煞車時應以前煞為主，後煞為輔 - 機車

當煞車開始作用時 因為慣性的原因

車體重心開始向前移動 也就是前輪的接地力（正向力）逐漸變大

同時後輪的正向力變小

在摩擦力（煞車力道的來源）正比於正向力的前提之下

前輪的最大靜摩擦力會變大 然後後輪的會變小

也就是說前輪相較於後輪能承受更大的煞車力道


而車輪打滑的發生就是發生在煞車力超過最大靜摩擦力的時候

再加上上面所說的 我們可以得知當煞車時

前輪較後輪更不容易發生打滑

因此才會說要以前煞為主後煞為輔



※ 引述《cynicalmon (分享個人訊息)》之銘言：
: 各位車友午安，
: 小弟菜B8下禮拜要考駕照，
: 做題庫時遇到某題目百思不得其解，
: 特地上來發文請教大家。
: 該題意思大概是‘煞車時應以前煞為主，後煞為輔，而且即使遭遇下坡仍應以前煞為主’
: 小弟之前的習慣是先煞後煞，再煞前煞，所以對這題目有疑問，
: 想請教各位原因，可以的話麻煩順便分享一下自己的煞車方式讓小弟我改進，感謝！！

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