無線電使用心得分享 - 重機
By Oliver
at 2009-03-27T18:29
at 2009-03-27T18:29
Table of Contents
過年一群人裝了無線電,
總共748R+1000RR+隼+FZ*2五台車大小車混合從台北到嘉義大埔。
裡面總共三台車機(HORA C150)兩台手扒(AF-16)。
(正確說法都是手扒,但C150吃車子的電,AF-16吃鋰電)
實際使用下,由於功率都不高,天線也都是使用原本購買附送的,
所以收發距離都相當有限。
在市區約莫1.5公里外就收不到了。
在空曠的郊區也大概只有2~2.5公里的距離。
可能是天線關係,
車機的收發距離略遠於攜帶式。
但是以2公里左右的收發距離,
在一般小型車隊出遊的情況下已經是十分足夠的了。
無線電除了在騎長途很無聊可以聊聊天外。
帶頭車在通報超速照相,路邊的正妹西施等等非常有效,
另外路上碰到任何路況需要改變路線也不必所有車子都停下來討論。
所以在機旅上非常實用。
另外在山路上,
使用無線電來實施對向超車也比較安全。
如果在多彎無較長直線的山路上,
動力較大的車款通常可以找到空隙就超過慢車,
但是小車在無法確認有無對向來車,或者就算看到對向沒車,
卻因車子動力不足無法超車的情況下,
無線電就派上用場。
只要帶頭車超過後使用無線電通報有無對向車,
就算是盲彎也可以放心超越。
所以我真的覺得無線電是好物啊~~
不過要記得去考牌就是了XD
--
總共748R+1000RR+隼+FZ*2五台車大小車混合從台北到嘉義大埔。
裡面總共三台車機(HORA C150)兩台手扒(AF-16)。
(正確說法都是手扒,但C150吃車子的電,AF-16吃鋰電)
實際使用下,由於功率都不高,天線也都是使用原本購買附送的,
所以收發距離都相當有限。
在市區約莫1.5公里外就收不到了。
在空曠的郊區也大概只有2~2.5公里的距離。
可能是天線關係,
車機的收發距離略遠於攜帶式。
但是以2公里左右的收發距離,
在一般小型車隊出遊的情況下已經是十分足夠的了。
無線電除了在騎長途很無聊可以聊聊天外。
帶頭車在通報超速照相,路邊的正妹西施等等非常有效,
另外路上碰到任何路況需要改變路線也不必所有車子都停下來討論。
所以在機旅上非常實用。
另外在山路上,
使用無線電來實施對向超車也比較安全。
如果在多彎無較長直線的山路上,
動力較大的車款通常可以找到空隙就超過慢車,
但是小車在無法確認有無對向來車,或者就算看到對向沒車,
卻因車子動力不足無法超車的情況下,
無線電就派上用場。
只要帶頭車超過後使用無線電通報有無對向車,
就算是盲彎也可以放心超越。
所以我真的覺得無線電是好物啊~~
不過要記得去考牌就是了XD
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