無內胎挑選 - 公路車
By Suhail Hany
at 2022-02-19T17:12
at 2022-02-19T17:12
Table of Contents
※ 引述《PTTerror (PTT當機惹)》之銘言:
: 大家好
: 我目前是使用gp5000 open胎
: 23c和25c都用過
: 比較喜歡25c的路感但23c的加速也不錯
: 最近又想起當初買輪有附送無內胎氣嘴想買無內胎來玩玩看
: 在查詢的時候發現v牌的corsa speed出過tlr,但市面上好像買不太到了?
: 不知道是否有其他推薦一車份在3000$內、滾阻抓地力也不錯的無內胎?
: 還是直接買gp5000 tlr來用就對了?
: 但就很好奇榜上第一名滾阻但超不防刺的胎+大大們推薦的one aer補胎液會不會能穩定使
: 用呢?
: 謝謝大家
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
無內胎喔。個人認為700X23C、25C最好不要用,是錢坑。
除非你體重低於60公斤。
不管哪一牌23、25C都很快就破胎了,隨便路上一顆石頭就可以刺破。刺破補起來的機率極低,就算運氣好補起來了,基本上打氣超過40、50PSI就會漏氣,幾乎等於廢物。
一條胎最便宜也要上千。
如果體重低於60,再用馬牌700X25C
GP5000tlr也許勉強可以。
體重60~80最少要用700X28C的胎。
80以上請用大於30C的胎。
最便宜的又不錯的無內胎就是Panaracer 的Gravel King了吧。
但是從700X30C開始,無內胎就很有優勢了。因為胎壁厚,最高胎壓就80PSI,可以低胎壓騎行優勢很大,路感舒適,幾乎很難爆胎。
小傷秒補。而且補起來跟沒破胎一樣。
體重輕的700X30C打個60PSI應該就可以了。
無內胎真的不適合公路車用,要到起碼700X30C
才比較靠譜。
這是本人花了6條胎,快上萬學費的心得。
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Sent from JPTT on my Xiaomi 21081111RG.
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: 大家好
: 我目前是使用gp5000 open胎
: 23c和25c都用過
: 比較喜歡25c的路感但23c的加速也不錯
: 最近又想起當初買輪有附送無內胎氣嘴想買無內胎來玩玩看
: 在查詢的時候發現v牌的corsa speed出過tlr,但市面上好像買不太到了?
: 不知道是否有其他推薦一車份在3000$內、滾阻抓地力也不錯的無內胎?
: 還是直接買gp5000 tlr來用就對了?
: 但就很好奇榜上第一名滾阻但超不防刺的胎+大大們推薦的one aer補胎液會不會能穩定使
: 用呢?
: 謝謝大家
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無內胎喔。個人認為700X23C、25C最好不要用,是錢坑。
除非你體重低於60公斤。
不管哪一牌23、25C都很快就破胎了,隨便路上一顆石頭就可以刺破。刺破補起來的機率極低,就算運氣好補起來了,基本上打氣超過40、50PSI就會漏氣,幾乎等於廢物。
一條胎最便宜也要上千。
如果體重低於60,再用馬牌700X25C
GP5000tlr也許勉強可以。
體重60~80最少要用700X28C的胎。
80以上請用大於30C的胎。
最便宜的又不錯的無內胎就是Panaracer 的Gravel King了吧。
但是從700X30C開始,無內胎就很有優勢了。因為胎壁厚,最高胎壓就80PSI,可以低胎壓騎行優勢很大,路感舒適,幾乎很難爆胎。
小傷秒補。而且補起來跟沒破胎一樣。
體重輕的700X30C打個60PSI應該就可以了。
無內胎真的不適合公路車用,要到起碼700X30C
才比較靠譜。
這是本人花了6條胎,快上萬學費的心得。
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