烏來、桶后林道 - 單車
By Irma
at 2008-04-21T00:15
at 2008-04-21T00:15
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圖文並茂 Blog:
http://peterkim.hellpara.org/blog/?p=418
星期六早上八點多起床,感覺有些疲憊,一如往常打開 Email 收信,
上了 Yahoo 氣象站,看見台北下雨的圖示時,眉頭不禁皺了起來。
「本來打算兩天一夜去北橫的壓!下雨的話這該怎麼辦?」
一邊思考著這個問題,刷牙洗臉,一邊換了衣服,
最後我還是背著包包,帶了相機、騎單車會用的裝備,騎著機車去公司。
在加油站加油的同時,我心理還在想著。
「到底要去北橫嗎?還是去烏來?上一次去烏來好像是兩年多前,好久了。」
把公司的小 P 牽了下樓,大樓的管理員看見我牽著單車,熱情的問著:
「又要騎車出去玩啦?這次要去哪裡?」
「烏來,而且最好繞到我沒去過的地方。」
帶上頭巾的我,發現自己沒有帶到風鏡,啞然失笑,所以我帶上眼鏡,
我從來沒有視線這麼明朗的騎著車,在城市往郊區的道路上。
循著羅斯福路,一路往新店方向前進,微微地逆風,淡淡的太陽。
「看起來好像不會下雨?沒關係,我連雨衣都綁在後座了,下雨就跟你拼了。」
心中打定主意,漸漸地增加了踩踏的力道,邁過北新路、光明街,
在北宜路上的便利商店,吃了一個飯糰,喝了一瓶柳橙汁,
轉向新烏路,我的旅程開始了。
再怎麼樣我都沒想到,這是一趟長度 87 公里,超過一半都在山路上踩踏的旅程。
新烏路是台九甲線路起點,要上山前看見許多單車,在跟北宜路的交叉點上會合。
一踩踏進新烏路,隨之往來的是不急不徐的緩上坡 + 小逆風,
單車的變速尺比慢慢改變,我心中開始暗叫不妙,
我最討厭這種似乎不高,但以後一定會又高又低,起起伏伏的山路了。
隨著坡度一點點地增加,景色也漸漸地改變,經過下游景色代表的瀾沙壩後,
坡度也漸漸改變,左灣右曲地慢慢往上爬。
沒想到還爬不高,就看到小心落石的標示,本來不以為意,
後來才發現這個標示很有用,因為我要不斷地閃地上的小石頭,免得爆胎。
至於限速 50km 的標誌牌,咳咳,要是我有這種能力,可能會先被自己嚇死,
所以我可以忽略這個告示牌在山區對我的法律效力。
果然不出我所料,爬了一段上坡後,開始下坡,下坡後又看見上坡,
高高低低地漸漸往上爬,也開始看到石塊成群的河流中段景色。
一個大爬坡後,看到一大片風蝕山壁,回頭看不禁深呼吸了一口氣,
原來小小的新烏路,還是有這種坡度的。
爬過最後一個上坡,我在原住民雕像處休憩喝水,
擦著汗,看著後面許多車友也在努力地往上爬,前進。
騎到紅橋這邊的時候很開心,大學時代曾經騎著機車從林口直接殺來烏來,
當時對這座紅橋很有記憶,左邊可以接烏來商店街,右邊可以上烏來後山山頭,
記得那一次去娃娃谷,那回憶真是人間仙境,
或許也是那份美好的回憶,把我再次在多年後呼喚來到了烏來。
橋下的河水深藍,悠悠地留著,站在橋上吹著風,好舒服。
騎進烏來商店街的時候,看到許多車友在停車場的大樹休息,似乎是要折返的車隊,
我憑著我的記憶進了商店街的小橋,很直接的左灣,
進了往桶后林道的台九線前線,剛上坡的時候突然狂風大作,
一堆地上的落葉被風捲起來往我身上撲來,更誇張的是還有樹枝被吹斷。
「靠,來都來了,沒有因為一個大逆風就回去的道理啊!」
咬緊牙根,迎著風,我努力地往上爬,時速開始低於 10 公里。
路上經過台電烏來發電廠管理處的山洞,我在停車場停了車,
靦腆地問了管理員,「請問這裡可不可以照相?」
「可以啊,只要不要跨過那個柵欄,你要在這裡翻筋斗都沒問題!」
管理員笑的比我還開心,而且還邪惡地開始亂報路,
「你會一直往上騎嗎?一直去可以到烏來後山喔!」
「真的,假的…」
心裡想著,回頭牽車,繼續往上爬!
上坡的途中,路邊許多遠山上都有山澗,緩緩地從高山上流下,注入路左邊的南勢溪。
緩緩地騎著車,左邊有潺潺的溪水,右邊是山壁,
迎著微風,似乎時速多少也不是什麼重點,我知道一直前進,總是到得了目的地。
騎著騎著,突然前面出現了管制站。我東看看西看看,哇,要辦入山證?
「我是到了什麼地方了壓?」
心裡想著,問了路邊的原住民警察。
「先生,請問繼續騎下去的話,是會到哪裡?」
「一直騎下去就都是山路啦,到了盡頭是一條步道,車子不能騎…」
原住民警察帥氣的一邊喝茶,一邊揮手,很像張國志,
「你要是很厲害地棄車繼續沿著山走下去,一直走一直走你就到宜蘭了啦!」
哈,原來就是網路上單車車友常說的桶后林道壓!
進了警察局辦登山證,警察慢吞吞的打字速度不禁讓人血壓上升。
「北盃,我幫你打字好不好,你就告訴我打哪裡打哪裡就好…」
旁邊也在申請的車友首先發難,親自上火線打自己的入山證申請。
我笑得樂不可支,然後認識了這位車友小趙,我們聊了一下,
發現他是從關渡騎車騎到這邊來的,真是讓我咋舌,
他也不太清楚繼續騎下去會到哪裡,我跟他說根據我的猜測,
這一條路就是桶后林道,騎到底應該就是桶后越嶺古道,
網路上有名的單車 Off Road 聖地,穿過去後就是宜蘭。
「那我們真的要去宜蘭嗎?」
「大哥,你不是開玩笑吧!聽說只有兩個人,連傳車的人手好像都不夠耶,哈!」
於是這一趟旅程,我不再是孤獨一人,我跟小趙邊騎邊聊,邁過管制站上路了。
桶后林道一開始路況不錯,持續地緩上坡,即使我們是在中午時段進來,
兩旁的樹蔭,依舊幫我們檔去大部分的太陽,
我們不急不徐地前進,一邊被眼前的林蔭小徑吸引著。
來到第一座橋的時候,感覺景色很漂亮,看得出來這條林道,
的確是不斷地往山裡去,山下雖然很晴朗,山腰的雲霧似乎不少。
我們完全不在乎上坡,慢慢地踩踏,一邊騎車一邊開心的聊著,
寧願喘氣,也是慢慢的前進,我們不斷被林道的景色打動,
路的左邊就是潺潺的桶后溪,心曠神怡的河景不斷映入眼簾。
河道在此繞了一個大灣,好有趣,看起來好像一顆心。
林道前中段有一段路是水泥路,坑坑洞洞不太好騎,兩人開始把注意力集中。
漸漸地往上爬,爬進山裡,爬進山中,看得出來不斷喘氣前進的收穫。
偶而我們也會被繽紛的彩花吸引,停下觀看。
「好漂亮的花啊!你就這樣一簇在這裡綻開,也在這裡凋落,你寂寞嗎?」
按下快門的時候,突然發現其實他不寂寞,
他一天不知道要看到多少台我們這樣的單車旅行者呢!
繞過一各大灣,上坡的幅度漸漸增加,我們開始繞過山與山之間的山凹。
在一個轉角,一座漂亮的瀑布突然出現在我們眼前,我們停下來喝水休息。
「耶?那裡有攝影師耶?」
我指著瀑布左邊石頭後面的身影。
求取一個美麗的鏡頭是多麼難,可遇不可求的程度就像是找對的人,
不停地嘗試,不停地等待,不停地注目,也不停地追尋。
坡度的增加,代表視野的增廣,看到這般的水泥路,真是讓人心驚膽戰。
正要繞過一個山腰上的彎,感覺到空氣中的溼氣。
「我們吃點東西吧,都沒有吃午餐好餓…」
我跟小趙停了車,他請我吃了一塊義美羊羹。
「這個騎車吃聽說很好吃,快速補充熱量又好消化。」
「哈,我只知道巧克力耶…」
我一邊啃著,一邊看著遠方山頭的雲霧,在這種地方吃東西,真是令人心曠神怡。
繞過山彎,又走進林蔭小道的風格,路也變得開始好騎起來。
緩坡,流水,紅花,我有一種漸漸走進桃花源的感覺。
爬坡的路上,天上開始飄著細小的雨絲,不像是下雨,
像是溼氣很重的雨絲那種雨勢,隨著風向斜打在我們身上;我邊騎著,
邊欣賞著左邊美麗的山勢雨景,原來這就是「斜風細雨不須歸」的意境壓!
數著里程數,就當我們覺得已經快要到終點的時候,
眼前一亮,雨也突然停了,真的到了!
我看著告示牌上的佈告,發現走過這條林道,再 15 公里就到宜蘭了耶!
「哇,15 公里,再怎麼難走,兩小時也可以過去吧!」
我樂觀的看著告示牌喃喃自語,完全忽略這 15 公里,
好像有一半都得扛車、涉溪、穿越山頭上的稜線,才有辦法走過。
「還是要看路況吧!我聽說越嶺古道很難走的…」
小趙理智地說著,看著另外一頭被水泥封路塊封著的古道。
桶后越嶺古道的入口,真是有一種神奇的魔力啊!
擋路的水泥塊,彷彿就宣誓著有膽請來挑戰的態勢,
禁不住吸引,我丟下車,進去走了一段。
真是有魅力的一條路,看來以後有機會可以帶巧克力胎來,
再多找一些朋友,就這樣真的衝過去,扛車、涉溪、Off Road,
同心協力的穿越眼前的那座山,到宜蘭,一定會是很開心的事情!!
理智沒有崩潰的我們,改到古道左邊的瀑布下探,又發現一個攝影師的帳篷,
他也是很有耐心的攝影師,就躲在這裡,鏡頭專注的對著瀑布。
近距離地踩著水花,聽著瀑布的水聲,整個人神清氣爽起來。
左上方的吊橋,是台電在山區建設的工程人員巡山吊橋,
建造簡易,近看其實蠻驚心動魄的,因為支撐吊橋的底座,僅是很細的鋼纜,
撐著吊橋兩邊的,則是結合多根粗鐵絲的吊索,橋頭有警告,僅能行 5 人。
踏上去的時候真的很刺激,我還沒看過吊橋晃這麼大的,
我在上面輕輕地跳了一下,就突然有點天旋地轉,真是挑戰大家的心臟。
我們在吊橋頭拍照,雖然很想過去看看,可是看看時間好像回頭會來不及。
從吊橋往下看,可以看到湍急的上流景色。
在終點停留了快半小時,看看時間也不早了,於是我們原路回頭,循林道下山。
結果看到路照鏡,還是忍不著手癢的搞了自拍。
下山的途中,前方突然出現一台全白的小折疊車,本來沒有注意,
結果越騎越近才發現竟然是一個瘦小的女生,前面跟著一台男生的登山車。
男生主動回頭跟我們問說,我們背後的終點,是不是就是越嶺古道?
「對啊~你們不上去嗎?上面景色很棒耶!」
「我們天黑前要回家,怕是到不了了,所以就回頭…」
這一聊,打開了話夾子,大家索性把車停在路邊,順便休息。
沒想到男生是從林口長庚來的,真是有一種他鄉遇故知的感覺啊!
「我在長庚唸了六年書喔!你如果林口有什麼食衣住行的問題,可以問我!」
我開心地拍著胸脯,看著眼前未來前途無限光明的實習醫生。
聊天過程中,還意外得知隨行的女孩子,(應該是他的閃光吧!:D)
竟然是生命中第一次騎著折疊車,跟著他從碧潭爬上來的。
彼得:「…」
小趙:「…」
真是太神奇了,小姐,算我佩服你。
這是我喜歡單車旅行的其中一個原因,
路上的邂逅總是那麼巧妙,又多認識了幾個朋友。
回程下坡的路上,意外地在路上發現一條蛇,頭呈三角,雖然看不出來是什麼蛇,
但感覺就是有毒的蛇,給他拍照特寫後,
好心的小趙拿了樹枝,把他掃到路邊的山坡,避免他在路上被車子壓成蛇乾。
下山到了烏來商店街,已經是下午四點了,
餓壞的兩個人聞到陣陣烤香腸的味道,彼得首先發難。
「我要吃烤香腸和山豬肉,等我一下!」
感覺就好像餓虎撲羊一樣,我隨便把車丟在路邊就衝到攤位上。
「老闆,你這邊有沒有蒜頭…」
我大笑,原本說不吃的小趙,也上來點了一根烤香腸。
「蒜頭搭烤香腸超好吃的,我們家是山東人,蒜啊大蔥啊常吃…」
小趙在路邊咬著香腸,一口蒜頭一口香腸的啃。
「真的嗎?我其實知道大家會這樣吃,可是我不知道怎麼吃耶?」
我左手抓著香腸,右手拿著吃到一半的烤山豬肉。
「就一口蒜頭,一口香腸的吃啊!有啤酒的話就更是人間美味啦!」
於是這麼簡單的道理,就在我到了烏來遇到小趙之後,才領悟,
我就這樣一口蒜頭,一口香腸的嗑了起來,
喊了聲靠,一陣大笑,哈哈哈,原來這麼對味啊!
穿過這條小橋,邁向回家的路上,重新走回新烏路,
有點精疲力盡的兩個人,一段新烏路仍然是上上下下地折磨著我們的雙腿。
路上找到一個公車候車亭,一邊休息一邊喝水。
「靠,沒想到這種上上下下的路比一路狂上坡還難騎…」
我一邊喝水一邊對著旁邊的水溝亂罵,路旁賣珠蔥的小販無辜的看著我。
下了山,我們本來在新店捷運站打算坐捷運回去,
結果在站裡得到令人心碎的消息,原來單車上車僅限於下午四點以前,
我看著真男人,從關渡騎過來的小趙,覺得真是悲慘。
小趙打開快速能量果凍包,一邊喝著一邊說,
靠,我真的不行了,我休息一下。
其實我也很想說這句話,可是剛剛在下山途中,約好了跟朋友去他家吃泡菜火鍋,
我有時間壓力,所以只好硬著頭皮說,我要先走了,不然會遲到。
於是在捷運站揮別小趙,騎著車,跨上光明街,往台北市的方向騎去。
一路上累到無意識的踩著車,騎回了公司,
牽著車走過紅燈的人行道,還差點腿軟了一下。
「唷,回來了啊,今天比較晚喔~~」
大樓的管理員對著我笑咪咪的說。
我看著小 P 上面的碼表里程數:87.42 公里,按下電梯的上說,
「是啊,我沒想到烏來這麼遠,然後也沒想到一天就騎了 80 幾公里…」
放好車,連擦車的力氣都沒有,鎖上公司休閒房的門,
靠在電梯裡的鏡子上,真是又餓又累;
不過這是一趟雖然意外,但是很開心的旅程,
我多認識了幾個朋友,又多走過了我沒有走過的路。
我絕對不會忘記進到烏來商店街橋前,左轉上坡後那一陣像是龍捲風的大風,
那真是讓我瞠目結舌,但是就那麼一下,撐過去後,就海闊天空!
人生就好像一樣,路上也有突如其來的困難、挑戰,考驗的不過就是那一份,
「我要走下去」
的動力和毅力,只要願意踩下去,沒有什麼可以阻擋你到得了目的地,然後平安歸來。
哼著歌,擦擦汗,跨上機車,準備去吃我的泡菜火鍋大餐!
這裡是我當天旅程的詳細照片相簿:
http://peterkim.hellpara.org/photo/main.php?g2_itemId=4595
--
一個人如果能讓人感受到多少溫暖,
其實來自於他自己曾經受過多深的傷。
~ peterkim "人往往是自己傷害自己"
http://peterkim.hellpara.org/blog/
--
http://peterkim.hellpara.org/blog/?p=418
星期六早上八點多起床,感覺有些疲憊,一如往常打開 Email 收信,
上了 Yahoo 氣象站,看見台北下雨的圖示時,眉頭不禁皺了起來。
「本來打算兩天一夜去北橫的壓!下雨的話這該怎麼辦?」
一邊思考著這個問題,刷牙洗臉,一邊換了衣服,
最後我還是背著包包,帶了相機、騎單車會用的裝備,騎著機車去公司。
在加油站加油的同時,我心理還在想著。
「到底要去北橫嗎?還是去烏來?上一次去烏來好像是兩年多前,好久了。」
把公司的小 P 牽了下樓,大樓的管理員看見我牽著單車,熱情的問著:
「又要騎車出去玩啦?這次要去哪裡?」
「烏來,而且最好繞到我沒去過的地方。」
帶上頭巾的我,發現自己沒有帶到風鏡,啞然失笑,所以我帶上眼鏡,
我從來沒有視線這麼明朗的騎著車,在城市往郊區的道路上。
循著羅斯福路,一路往新店方向前進,微微地逆風,淡淡的太陽。
「看起來好像不會下雨?沒關係,我連雨衣都綁在後座了,下雨就跟你拼了。」
心中打定主意,漸漸地增加了踩踏的力道,邁過北新路、光明街,
在北宜路上的便利商店,吃了一個飯糰,喝了一瓶柳橙汁,
轉向新烏路,我的旅程開始了。
再怎麼樣我都沒想到,這是一趟長度 87 公里,超過一半都在山路上踩踏的旅程。
新烏路是台九甲線路起點,要上山前看見許多單車,在跟北宜路的交叉點上會合。
一踩踏進新烏路,隨之往來的是不急不徐的緩上坡 + 小逆風,
單車的變速尺比慢慢改變,我心中開始暗叫不妙,
我最討厭這種似乎不高,但以後一定會又高又低,起起伏伏的山路了。
隨著坡度一點點地增加,景色也漸漸地改變,經過下游景色代表的瀾沙壩後,
坡度也漸漸改變,左灣右曲地慢慢往上爬。
沒想到還爬不高,就看到小心落石的標示,本來不以為意,
後來才發現這個標示很有用,因為我要不斷地閃地上的小石頭,免得爆胎。
至於限速 50km 的標誌牌,咳咳,要是我有這種能力,可能會先被自己嚇死,
所以我可以忽略這個告示牌在山區對我的法律效力。
果然不出我所料,爬了一段上坡後,開始下坡,下坡後又看見上坡,
高高低低地漸漸往上爬,也開始看到石塊成群的河流中段景色。
一個大爬坡後,看到一大片風蝕山壁,回頭看不禁深呼吸了一口氣,
原來小小的新烏路,還是有這種坡度的。
爬過最後一個上坡,我在原住民雕像處休憩喝水,
擦著汗,看著後面許多車友也在努力地往上爬,前進。
騎到紅橋這邊的時候很開心,大學時代曾經騎著機車從林口直接殺來烏來,
當時對這座紅橋很有記憶,左邊可以接烏來商店街,右邊可以上烏來後山山頭,
記得那一次去娃娃谷,那回憶真是人間仙境,
或許也是那份美好的回憶,把我再次在多年後呼喚來到了烏來。
橋下的河水深藍,悠悠地留著,站在橋上吹著風,好舒服。
騎進烏來商店街的時候,看到許多車友在停車場的大樹休息,似乎是要折返的車隊,
我憑著我的記憶進了商店街的小橋,很直接的左灣,
進了往桶后林道的台九線前線,剛上坡的時候突然狂風大作,
一堆地上的落葉被風捲起來往我身上撲來,更誇張的是還有樹枝被吹斷。
「靠,來都來了,沒有因為一個大逆風就回去的道理啊!」
咬緊牙根,迎著風,我努力地往上爬,時速開始低於 10 公里。
路上經過台電烏來發電廠管理處的山洞,我在停車場停了車,
靦腆地問了管理員,「請問這裡可不可以照相?」
「可以啊,只要不要跨過那個柵欄,你要在這裡翻筋斗都沒問題!」
管理員笑的比我還開心,而且還邪惡地開始亂報路,
「你會一直往上騎嗎?一直去可以到烏來後山喔!」
「真的,假的…」
心裡想著,回頭牽車,繼續往上爬!
上坡的途中,路邊許多遠山上都有山澗,緩緩地從高山上流下,注入路左邊的南勢溪。
緩緩地騎著車,左邊有潺潺的溪水,右邊是山壁,
迎著微風,似乎時速多少也不是什麼重點,我知道一直前進,總是到得了目的地。
騎著騎著,突然前面出現了管制站。我東看看西看看,哇,要辦入山證?
「我是到了什麼地方了壓?」
心裡想著,問了路邊的原住民警察。
「先生,請問繼續騎下去的話,是會到哪裡?」
「一直騎下去就都是山路啦,到了盡頭是一條步道,車子不能騎…」
原住民警察帥氣的一邊喝茶,一邊揮手,很像張國志,
「你要是很厲害地棄車繼續沿著山走下去,一直走一直走你就到宜蘭了啦!」
哈,原來就是網路上單車車友常說的桶后林道壓!
進了警察局辦登山證,警察慢吞吞的打字速度不禁讓人血壓上升。
「北盃,我幫你打字好不好,你就告訴我打哪裡打哪裡就好…」
旁邊也在申請的車友首先發難,親自上火線打自己的入山證申請。
我笑得樂不可支,然後認識了這位車友小趙,我們聊了一下,
發現他是從關渡騎車騎到這邊來的,真是讓我咋舌,
他也不太清楚繼續騎下去會到哪裡,我跟他說根據我的猜測,
這一條路就是桶后林道,騎到底應該就是桶后越嶺古道,
網路上有名的單車 Off Road 聖地,穿過去後就是宜蘭。
「那我們真的要去宜蘭嗎?」
「大哥,你不是開玩笑吧!聽說只有兩個人,連傳車的人手好像都不夠耶,哈!」
於是這一趟旅程,我不再是孤獨一人,我跟小趙邊騎邊聊,邁過管制站上路了。
桶后林道一開始路況不錯,持續地緩上坡,即使我們是在中午時段進來,
兩旁的樹蔭,依舊幫我們檔去大部分的太陽,
我們不急不徐地前進,一邊被眼前的林蔭小徑吸引著。
來到第一座橋的時候,感覺景色很漂亮,看得出來這條林道,
的確是不斷地往山裡去,山下雖然很晴朗,山腰的雲霧似乎不少。
我們完全不在乎上坡,慢慢地踩踏,一邊騎車一邊開心的聊著,
寧願喘氣,也是慢慢的前進,我們不斷被林道的景色打動,
路的左邊就是潺潺的桶后溪,心曠神怡的河景不斷映入眼簾。
河道在此繞了一個大灣,好有趣,看起來好像一顆心。
林道前中段有一段路是水泥路,坑坑洞洞不太好騎,兩人開始把注意力集中。
漸漸地往上爬,爬進山裡,爬進山中,看得出來不斷喘氣前進的收穫。
偶而我們也會被繽紛的彩花吸引,停下觀看。
「好漂亮的花啊!你就這樣一簇在這裡綻開,也在這裡凋落,你寂寞嗎?」
按下快門的時候,突然發現其實他不寂寞,
他一天不知道要看到多少台我們這樣的單車旅行者呢!
繞過一各大灣,上坡的幅度漸漸增加,我們開始繞過山與山之間的山凹。
在一個轉角,一座漂亮的瀑布突然出現在我們眼前,我們停下來喝水休息。
「耶?那裡有攝影師耶?」
我指著瀑布左邊石頭後面的身影。
求取一個美麗的鏡頭是多麼難,可遇不可求的程度就像是找對的人,
不停地嘗試,不停地等待,不停地注目,也不停地追尋。
坡度的增加,代表視野的增廣,看到這般的水泥路,真是讓人心驚膽戰。
正要繞過一個山腰上的彎,感覺到空氣中的溼氣。
「我們吃點東西吧,都沒有吃午餐好餓…」
我跟小趙停了車,他請我吃了一塊義美羊羹。
「這個騎車吃聽說很好吃,快速補充熱量又好消化。」
「哈,我只知道巧克力耶…」
我一邊啃著,一邊看著遠方山頭的雲霧,在這種地方吃東西,真是令人心曠神怡。
繞過山彎,又走進林蔭小道的風格,路也變得開始好騎起來。
緩坡,流水,紅花,我有一種漸漸走進桃花源的感覺。
爬坡的路上,天上開始飄著細小的雨絲,不像是下雨,
像是溼氣很重的雨絲那種雨勢,隨著風向斜打在我們身上;我邊騎著,
邊欣賞著左邊美麗的山勢雨景,原來這就是「斜風細雨不須歸」的意境壓!
數著里程數,就當我們覺得已經快要到終點的時候,
眼前一亮,雨也突然停了,真的到了!
我看著告示牌上的佈告,發現走過這條林道,再 15 公里就到宜蘭了耶!
「哇,15 公里,再怎麼難走,兩小時也可以過去吧!」
我樂觀的看著告示牌喃喃自語,完全忽略這 15 公里,
好像有一半都得扛車、涉溪、穿越山頭上的稜線,才有辦法走過。
「還是要看路況吧!我聽說越嶺古道很難走的…」
小趙理智地說著,看著另外一頭被水泥封路塊封著的古道。
桶后越嶺古道的入口,真是有一種神奇的魔力啊!
擋路的水泥塊,彷彿就宣誓著有膽請來挑戰的態勢,
禁不住吸引,我丟下車,進去走了一段。
真是有魅力的一條路,看來以後有機會可以帶巧克力胎來,
再多找一些朋友,就這樣真的衝過去,扛車、涉溪、Off Road,
同心協力的穿越眼前的那座山,到宜蘭,一定會是很開心的事情!!
理智沒有崩潰的我們,改到古道左邊的瀑布下探,又發現一個攝影師的帳篷,
他也是很有耐心的攝影師,就躲在這裡,鏡頭專注的對著瀑布。
近距離地踩著水花,聽著瀑布的水聲,整個人神清氣爽起來。
左上方的吊橋,是台電在山區建設的工程人員巡山吊橋,
建造簡易,近看其實蠻驚心動魄的,因為支撐吊橋的底座,僅是很細的鋼纜,
撐著吊橋兩邊的,則是結合多根粗鐵絲的吊索,橋頭有警告,僅能行 5 人。
踏上去的時候真的很刺激,我還沒看過吊橋晃這麼大的,
我在上面輕輕地跳了一下,就突然有點天旋地轉,真是挑戰大家的心臟。
我們在吊橋頭拍照,雖然很想過去看看,可是看看時間好像回頭會來不及。
從吊橋往下看,可以看到湍急的上流景色。
在終點停留了快半小時,看看時間也不早了,於是我們原路回頭,循林道下山。
結果看到路照鏡,還是忍不著手癢的搞了自拍。
下山的途中,前方突然出現一台全白的小折疊車,本來沒有注意,
結果越騎越近才發現竟然是一個瘦小的女生,前面跟著一台男生的登山車。
男生主動回頭跟我們問說,我們背後的終點,是不是就是越嶺古道?
「對啊~你們不上去嗎?上面景色很棒耶!」
「我們天黑前要回家,怕是到不了了,所以就回頭…」
這一聊,打開了話夾子,大家索性把車停在路邊,順便休息。
沒想到男生是從林口長庚來的,真是有一種他鄉遇故知的感覺啊!
「我在長庚唸了六年書喔!你如果林口有什麼食衣住行的問題,可以問我!」
我開心地拍著胸脯,看著眼前未來前途無限光明的實習醫生。
聊天過程中,還意外得知隨行的女孩子,(應該是他的閃光吧!:D)
竟然是生命中第一次騎著折疊車,跟著他從碧潭爬上來的。
彼得:「…」
小趙:「…」
真是太神奇了,小姐,算我佩服你。
這是我喜歡單車旅行的其中一個原因,
路上的邂逅總是那麼巧妙,又多認識了幾個朋友。
回程下坡的路上,意外地在路上發現一條蛇,頭呈三角,雖然看不出來是什麼蛇,
但感覺就是有毒的蛇,給他拍照特寫後,
好心的小趙拿了樹枝,把他掃到路邊的山坡,避免他在路上被車子壓成蛇乾。
下山到了烏來商店街,已經是下午四點了,
餓壞的兩個人聞到陣陣烤香腸的味道,彼得首先發難。
「我要吃烤香腸和山豬肉,等我一下!」
感覺就好像餓虎撲羊一樣,我隨便把車丟在路邊就衝到攤位上。
「老闆,你這邊有沒有蒜頭…」
我大笑,原本說不吃的小趙,也上來點了一根烤香腸。
「蒜頭搭烤香腸超好吃的,我們家是山東人,蒜啊大蔥啊常吃…」
小趙在路邊咬著香腸,一口蒜頭一口香腸的啃。
「真的嗎?我其實知道大家會這樣吃,可是我不知道怎麼吃耶?」
我左手抓著香腸,右手拿著吃到一半的烤山豬肉。
「就一口蒜頭,一口香腸的吃啊!有啤酒的話就更是人間美味啦!」
於是這麼簡單的道理,就在我到了烏來遇到小趙之後,才領悟,
我就這樣一口蒜頭,一口香腸的嗑了起來,
喊了聲靠,一陣大笑,哈哈哈,原來這麼對味啊!
穿過這條小橋,邁向回家的路上,重新走回新烏路,
有點精疲力盡的兩個人,一段新烏路仍然是上上下下地折磨著我們的雙腿。
路上找到一個公車候車亭,一邊休息一邊喝水。
「靠,沒想到這種上上下下的路比一路狂上坡還難騎…」
我一邊喝水一邊對著旁邊的水溝亂罵,路旁賣珠蔥的小販無辜的看著我。
下了山,我們本來在新店捷運站打算坐捷運回去,
結果在站裡得到令人心碎的消息,原來單車上車僅限於下午四點以前,
我看著真男人,從關渡騎過來的小趙,覺得真是悲慘。
小趙打開快速能量果凍包,一邊喝著一邊說,
靠,我真的不行了,我休息一下。
其實我也很想說這句話,可是剛剛在下山途中,約好了跟朋友去他家吃泡菜火鍋,
我有時間壓力,所以只好硬著頭皮說,我要先走了,不然會遲到。
於是在捷運站揮別小趙,騎著車,跨上光明街,往台北市的方向騎去。
一路上累到無意識的踩著車,騎回了公司,
牽著車走過紅燈的人行道,還差點腿軟了一下。
「唷,回來了啊,今天比較晚喔~~」
大樓的管理員對著我笑咪咪的說。
我看著小 P 上面的碼表里程數:87.42 公里,按下電梯的上說,
「是啊,我沒想到烏來這麼遠,然後也沒想到一天就騎了 80 幾公里…」
放好車,連擦車的力氣都沒有,鎖上公司休閒房的門,
靠在電梯裡的鏡子上,真是又餓又累;
不過這是一趟雖然意外,但是很開心的旅程,
我多認識了幾個朋友,又多走過了我沒有走過的路。
我絕對不會忘記進到烏來商店街橋前,左轉上坡後那一陣像是龍捲風的大風,
那真是讓我瞠目結舌,但是就那麼一下,撐過去後,就海闊天空!
人生就好像一樣,路上也有突如其來的困難、挑戰,考驗的不過就是那一份,
「我要走下去」
的動力和毅力,只要願意踩下去,沒有什麼可以阻擋你到得了目的地,然後平安歸來。
哼著歌,擦擦汗,跨上機車,準備去吃我的泡菜火鍋大餐!
這裡是我當天旅程的詳細照片相簿:
http://peterkim.hellpara.org/photo/main.php?g2_itemId=4595
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一個人如果能讓人感受到多少溫暖,
其實來自於他自己曾經受過多深的傷。
~ peterkim "人往往是自己傷害自己"
http://peterkim.hellpara.org/blog/
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By Ophelia
at 2008-04-21T18:02
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By Suhail Hany
at 2008-04-25T12:48
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By Megan
at 2008-04-26T15:57
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By Queena
at 2008-04-29T00:46
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at 2008-04-20T01:16
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