為反對而反對？ - 重機

※ 引述《bruce77 (布大)》之銘言：
: 我認為原po應該是好意才發這篇文的，而且我相信蠻多人和原po
: 有類似的想法。我去美國幾次，每次去都會在當地租車，當我開上
: 高速公路的時候，常看到一些重機上高速公路，就我看到的來說，
: 在美國看到這些重機騎在高速公路上也蠻安全的，其原因我覺得
: 有下面幾點:
: 1.騎重機的人守法,就我看到而言，他們不會超速，也不會蛇行，
: 而且會儘量的騎外車道，也不會並排，也不會突然加速從你旁邊
: 過去，因此在感覺上就和汽車其實沒什麼兩樣
SO...?
這根美國還是台灣沒有關係啊
是駕駛人素養的問題吧
是想說暗示台灣人駕駛素養沒這麼高嗎?
但是那跟車種無關啊?

: 2.美國的高速公路和台灣相較而言，品質更好，坑洞更少，也不太
: 會有輪胎皮等的一些散落物，而且也比較寬，我看到的是四線道
: 或五線道
: 其實，如果重車友能夠守法，我並不反對開放高速公路。但在這邊
四輪車的朋友們，守法請從自身開始做起
一味要求別人是很可笑的

: 我想要問車友一個問題，就是如果在高速公路上有一個情況發生，
: 有一個車友因為碾過一個掉落物或是輪胎皮而摔車了，後面的汽車
: 因在高速公路上的關係車速快閃避不及撞到導致車友身亡，請問
: 後面的汽車需要負責任嗎？

如果守法保持安全距離的話，你根本不需要擔心
喜歡跟車跟得很近，近到快能從前車車內後照鏡看到前車駕駛在挖鼻孔那種
那要追究起肇責自然不會少他一份

: 我會問這個其實是如果開放重機上路的話，我最擔心的一點，因為
: 在高速公路上，大家的車速都很快，如果突然有一個事故其實真的
: 很難閃，而如果今天是開車的車友，畢竟是在汽車當中還是會受到
: 某種程度的保護，但如果重車的車友意外發生，那往往會非常的嚴重
: 想說可以藉由這個機會跟車友討論一下 ~~

曾經在之前的幾篇討論文中
看到有某位板友這樣說:

今天四輪族群之所以強力反對重機上國道
就是因為這會讓他們沒有辦法像以前一樣為所欲為的危險駕駛
在以前四輪車逼四輪車，運氣好人家讓就過了
如果運氣不好人家沒讓，頂多卡一下板金，人根本沒事
到時候要逼重機車，弄個不好重機摔車了人就死了，那會造成很大的麻煩
可是又不想放棄原有的福利(隨意鑽車、跟車、逼車)
因此絕對要力拼禁止重機上國道

現在再回頭看還真的是有幾分道理

其他駕駛的不守法，卻要連帶守法駕駛的權益一併犧牲
真是夠可笑得了

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