為反對而反對? - 重機
By Steve
at 2012-07-13T23:16
at 2012-07-13T23:16
Table of Contents
※ 引述《robert1982 (阿咪)》之銘言:
: 其實我滿好奇這一類的文章
: 在經過大眾的開示(或怒罵?XD)後,原po的觀感會是如何?
: 原po不妨也讓大家了解一下您現在的看法?
其實我有寄信跟原po討論過了,基本上我個人是認為異中求同,
今天對方是肯定路權要開放的,雖然有些東西是可以討論的,
但我覺得都不是重點。
我大概跟原po討論的點有幾個:
包括提高罰則嚴格執行以提升全體用路人的素養、加強道路品質等等,
可惜實務上達不成,太多利益團體的阻力。
對於交通部的配套措施,官方從頭到尾就是不會配套管你去死,
實務上沒有誘因沒有利益,交通部不可能也不會去主動配套。
對於媒體確實放大檢視重型機車的行為,這點原po也是同意的,
他說重型機車也可以多做一些提升形象的公益活動,
我是跟他說其實這類的活動一直都有,包括送愛心到偏遠山區、孤兒院,
援助山上部落書輯物資,高鐵台中站由重機車友發起的高鐵巡邏隊,
自行車環台賽的前導車,或者佛光山舍利子佛車環台祈福開道活動。
那麼為什麼這些活動很少人知道?當然就是因為有人要汙衊你,
怎麼可能還報你多好。
至於異的部分我是覺得以後有機會再來討論,現在大家火氣都那麼大,
要不要忍下來等TMA發起活動去講給政府聽還比較有用。
--
: 其實我滿好奇這一類的文章
: 在經過大眾的開示(或怒罵?XD)後,原po的觀感會是如何?
: 原po不妨也讓大家了解一下您現在的看法?
其實我有寄信跟原po討論過了,基本上我個人是認為異中求同,
今天對方是肯定路權要開放的,雖然有些東西是可以討論的,
但我覺得都不是重點。
我大概跟原po討論的點有幾個:
包括提高罰則嚴格執行以提升全體用路人的素養、加強道路品質等等,
可惜實務上達不成,太多利益團體的阻力。
對於交通部的配套措施,官方從頭到尾就是不會配套管你去死,
實務上沒有誘因沒有利益,交通部不可能也不會去主動配套。
對於媒體確實放大檢視重型機車的行為,這點原po也是同意的,
他說重型機車也可以多做一些提升形象的公益活動,
我是跟他說其實這類的活動一直都有,包括送愛心到偏遠山區、孤兒院,
援助山上部落書輯物資,高鐵台中站由重機車友發起的高鐵巡邏隊,
自行車環台賽的前導車,或者佛光山舍利子佛車環台祈福開道活動。
那麼為什麼這些活動很少人知道?當然就是因為有人要汙衊你,
怎麼可能還報你多好。
至於異的部分我是覺得以後有機會再來討論,現在大家火氣都那麼大,
要不要忍下來等TMA發起活動去講給政府聽還比較有用。
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