為何速可達不推出可以手動或電子換檔 - 機車

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2013-10-13T15:06

Table of Contents

最近在研究配傳動

本身是只有改碗公 讓起步不會抖

調珠重延遲換擋而已

但是不管怎麼花錢調配 也頂多只能

起中或中尾 而已 上坡要加速 載重 或是

超車 平地隧道要跑尾速 也比不過全原廠的 狼R ktr 等等

畢竟普利珠 壓板 普利盤 大彈簧 在怎麼
調配

也比不過人腦對路況的判斷

讓轉速 時速保持在最有效的輸出

我覺得前普利的離心推皮帶裝置

可以改成油壓裝置 像煞車油那樣

把皮帶切成012345 六個檔位

用左腳或是左手操作換擋

換擋因為是用推的 也還是平順的感覺

製造技術上感覺也不難

這樣速可達就可以兼具起中尾 爬坡 載重

降檔拉轉 等等優勢了 當然 車廂 前腳

空間可以完美的保留下來 有人覺得

速可達這樣弄可行嗎?


ps 我現在路上看到沒有離合器拉桿的車就是類似這種東西嗎?

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Tags: 機車

All Comments

Charlotte avatar
By Charlotte
at 2013-10-17T07:52
這樣就不速可達了(?)
Lydia avatar
By Lydia
at 2013-10-19T18:15
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Callum avatar
By Callum
at 2013-10-23T03:48
直接買檔車結案。
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2013-10-26T13:13
Burgman 650...就是阿XD
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2013-10-29T01:13
如果可以接受一台125速可達賣你20萬的話
Oliver avatar
By Oliver
at 2013-10-31T08:23
金屬油管 活塞 滾珠軸承 換檔桿 加一加要10幾萬?
Andrew avatar
By Andrew
at 2013-11-03T10:23
新模具 新模具 新模具 新模具
Freda avatar
By Freda
at 2013-11-05T20:31
原來研發跟開模都不用錢,科科
Sandy avatar
By Sandy
at 2013-11-09T12:58
國慘沒有不代表國外就沒有
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/sup
Rachel avatar
By Rachel
at 2013-11-12T21:19
原來新科技只要滑鼠點一點就有了
Yedda avatar
By Yedda
at 2013-11-15T15:52
plement/20130115/34770136/
Lucy avatar
By Lucy
at 2013-11-19T04:16
不要再用台灣看世界了YOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Emily avatar
By Emily
at 2013-11-20T21:49
該說眼光短淺嗎...? SUZUKI AN650不就是了 唉...
Dora avatar
By Dora
at 2013-11-22T12:18
你直接買檔車掛漢堡如何?老偉士也是可以...
Poppy avatar
By Poppy
at 2013-11-26T09:39
有出啊,國慘沒有而已
Olive avatar
By Olive
at 2013-11-29T05:45
真的只要金屬油管,活塞,滾珠軸承,換檔桿這些這麼簡單??
Linda avatar
By Linda
at 2013-12-01T20:06
這跟叫工程師加個欄位的意思一樣嘛 但你知道後端要改多少嗎?
Kama avatar
By Kama
at 2013-12-06T03:12
做的到 一台 125 賣你 15 萬要不要
Jacob avatar
By Jacob
at 2013-12-09T07:28
只是說一些想法想看一下大家的意見
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2013-12-09T11:39
想說幾十多克的普利珠 離心力
應該沒多大吧 乾脆用左手的拉桿
壓油下去推活塞把皮帶推到大圈
應該可行吧 後煞車乾脆跟前煞車連動就好
Joe avatar
By Joe
at 2013-12-14T06:59
如果150cc以下的塑膠車主 想自由換檔的需求夠大 那麼研發
成本 開模費不是可以正常攤提
有改過傳動配置的人應該都會想要 起中尾 上坡 載重 超車都
都兼顧吧
Emma avatar
By Emma
at 2013-12-16T19:31
想自由換檔的會選檔車吧
Joe avatar
By Joe
at 2013-12-18T19:22
有一好沒兩好 想要自由度高就別怕麻煩選檔車
不然$$$$$$$$$$$$$拿的出來什麼都好
Oscar avatar
By Oscar
at 2013-12-22T04:42
有預算直接弄個dual clutch的VFR 誰跟你玩CVT啊
Olga avatar
By Olga
at 2013-12-25T13:25
你這樣的設定還能保有免換檔的功能嗎?
Zanna avatar
By Zanna
at 2013-12-27T04:38
其實你只要不那麼在意尾速,你傳動配置讓加速比較有力就好
James avatar
By James
at 2013-12-29T05:37
了阿~速克達大部分也就騎50~60,尾速能到90~100就很夠了
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2014-01-01T15:27
小cc數感覺實在沒那種必要弄那樣,大cc數就沒差了,加速性Y
就很夠了,尾速也更高,這我的看法啦~~
Erin avatar
By Erin
at 2014-01-02T14:55
一台125/150你是想快到哪裡啊XDDDD
想玩換檔就去玩檔車,想要速度就是加大CC數。
你想找小車上面搞這個就自己研發然後去申請專利,就跟車
Enid avatar
By Enid
at 2014-01-03T06:37
庫那套機械增壓一樣,不要想著廠商會幫你做這個東西。
David avatar
By David
at 2014-01-07T15:00
其實小cc數弄這個,感覺沒有很實際
Heather avatar
By Heather
at 2014-01-11T18:23
這概念的東西汽車已經用一陣子了
John avatar
By John
at 2014-01-15T03:59
九月的發明展有人做啊
Hardy avatar
By Hardy
at 2014-01-16T16:00
一台速可達要搞得無視各種法規也真有趣
Lucy avatar
By Lucy
at 2014-01-19T09:18
我想掌握換檔時機有改很大? 比打鳥hid 吵死人管 電子花車
好多了吧
Ursula avatar
By Ursula
at 2014-01-24T04:21
用說的也滿簡單的,就像我說做個引擎吊架就可以把擋車
Sandy avatar
By Sandy
at 2014-01-28T20:41
引擎掛上速克達了,只要做個"引擎吊架"喔
Belly avatar
By Belly
at 2014-02-02T08:54
擠的速克達還要塞多少東西http://tinyurl.com/kxufmjg
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2014-02-03T16:12
有改傳動的都知道顧某段就是要失某段,最好有都兼顧的
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2014-02-05T08:30
an650動力大,多檔在低檔可以有加速感,但其實手動的人不多
Hardy avatar
By Hardy
at 2014-02-09T09:08
你要這樣搞,到時一定會嫌換檔麻煩
Queena avatar
By Queena
at 2014-02-13T12:11
辛辛苦苦檔檔八千,紅屁股表示:我油門還沒轉一半喔
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2014-02-16T04:40
你改那個的難度比改HID或是啥電子花燈難太多了啊..
Emily avatar
By Emily
at 2014-02-20T09:30
某方面來說是比改管改燈改的大很多啦..
Audriana avatar
By Audriana
at 2014-02-23T11:50
我想....你沒有自己設計一個機構並且實際做出來的經驗吧
光用想的當然簡單,問題是有太多東西你根本沒考慮到
Daniel avatar
By Daniel
at 2014-02-25T11:33
最基本的:1.現有更好的替代方案 2.改了之後有沒有更好
Ula avatar
By Ula
at 2014-02-27T14:03
3.可不可能普及 這三點過不了這東西就沒有研究的價值
James avatar
By James
at 2014-03-03T05:16
齒輪的傳動效率還有減速比範圍比你用普力盤好很多
Poppy avatar
By Poppy
at 2014-03-06T15:22
要換檔騎檔車或cub就好了 你這東西根本沒有任何優勢
Steve avatar
By Steve
at 2014-03-10T03:16
用左手控制的方法也很好笑,先不論以前一手擋兩輪的設計
Franklin avatar
By Franklin
at 2014-03-12T14:22
後來都沒人想用,難道你騎車的時候手都要一直抓著拉桿嗎
Mia avatar
By Mia
at 2014-03-14T04:16
漢堡阿
Audriana avatar
By Audriana
at 2014-03-14T19:11
我想看schumi3019的link , but it's dead
Franklin avatar
By Franklin
at 2014-03-17T16:24
大家都沒用廠商的角度去看 有自排車後 手排的市場在哪 沒
錢賺呀!
Joe avatar
By Joe
at 2014-03-18T21:43
好漢堡 不買嗎?
Frederic avatar
By Frederic
at 2014-03-21T10:15
原PO是學生吧......
Wallis avatar
By Wallis
at 2014-03-22T23:27
啊他就沒錢買不起AN650啊 應該是學生吧
Andrew avatar
By Andrew
at 2014-03-27T12:48
說這麼多…你去開發吧!
Charlie avatar
By Charlie
at 2014-03-31T04:27
小CC的塑膠車 終究是塑膠車 不要動太多腦筋在上面
Hazel avatar
By Hazel
at 2014-04-02T14:43
因為當你有機會騎上大車之後 你會回頭看看你為何要花
金錢在小速克達上面..
Yedda avatar
By Yedda
at 2014-04-02T23:56
基本保養做好就好 順順騎 制動輪胎顧好就好
Yedda avatar
By Yedda
at 2014-04-06T00:40
有趣 汽車都想改CVT了
Jessica avatar
By Jessica
at 2014-04-10T08:32
Yedda avatar
By Yedda
at 2014-04-14T03:16
本蛇22歲 但是沒有22k 沒有打工 月入6k而已 當然沒有雄厚
的本錢買650囉 謝謝各位指教
Gary avatar
By Gary
at 2014-04-16T06:59
就是汽車的cvt結構而已,但小速克達的空間....但馬車25
0的原理是啥就不知道了
William avatar
By William
at 2014-04-16T10:04
呃……推文都提到了,有而且不只一台
Lily avatar
By Lily
at 2014-04-17T14:54
偉士牌很好玩,只是不太多人喜歡,就沒廠商想做了
Margaret avatar
By Margaret
at 2014-04-22T02:38
哈 其實我懂你的想法 檔車的自手排、速克達的手自排
Bennie avatar
By Bennie
at 2014-04-24T20:45
都是很多人的夢想阿 但這都需要電腦控制才行
Elvira avatar
By Elvira
at 2014-04-28T15:09
要做到可靠、耐用 費用就又不是買150車子的人願意負擔
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2014-05-03T04:11
我記得honda(?)有做出自手排 可以傳統打檔 電子打檔
(不須拉離合器) 還有全自動換檔模式...但是是基於手動
Regina avatar
By Regina
at 2014-05-03T17:37
排檔去加裝電子裝置的...至於油壓CVT 在汽車上很多
Victoria avatar
By Victoria
at 2014-05-04T03:56
但要做在機車上 就會反應在體積與售價上
Bennie avatar
By Bennie
at 2014-05-08T14:15
看看這AN650精美的SECVT... http://ppt.cc/ni-c
Tom avatar
By Tom
at 2014-05-12T05:54
就是我上面推的VFR1200 有dual clutch
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2014-05-15T18:00
Honda NC700 Integra 雙離合自手排

年近60 學騎機車

Heather avatar
By Heather
at 2013-10-13T13:18
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By Gilbert
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By Hedwig
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By Kama
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