再發問這問題之前分享我自己的資訊
原先我的車是GP125
在原廠引擎狀態下(除了傳動)，里程四萬(約四年)無任何吃機油的情形
使用的機油250元以上(半合成、全合成)，自認為保養得很好
===========================================================
後來慢慢的碰觸到改裝引擎的資訊
於是開始單套58.5缸
使用里程約1萬公里(1年)開始吃機油
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原店家再單套58.5缸
使用里程2千公里(2個月)引擎嚴重異音
給B店家換回原廠汽缸
===========================================================
而原廠汽缸使用了1萬公里(10個月)在路上蹦一聲後不能發動
壞掉活塞、氣門
==============================
B店家維修好了，交代不能騎太快
盡量不要超過時速90
以上是我的機車經驗
現在我家裡長輩交代我
要換台新機車
然後跟我說，以後不要再改引擎了
長輩說:『引擎只要動過!很容易壞。』
我很肯定這句話，但是我是希望能有板上的一些根據
或是什麼資料可以來佐證引擎只要動過就很容易壞?
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原先我的車是GP125
在原廠引擎狀態下(除了傳動)，里程四萬(約四年)無任何吃機油的情形
使用的機油250元以上(半合成、全合成)，自認為保養得很好
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後來慢慢的碰觸到改裝引擎的資訊
於是開始單套58.5缸
使用里程約1萬公里(1年)開始吃機油
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原店家再單套58.5缸
使用里程2千公里(2個月)引擎嚴重異音
給B店家換回原廠汽缸
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而原廠汽缸使用了1萬公里(10個月)在路上蹦一聲後不能發動
壞掉活塞、氣門
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B店家維修好了，交代不能騎太快
盡量不要超過時速90
以上是我的機車經驗
現在我家裡長輩交代我
要換台新機車
然後跟我說，以後不要再改引擎了
長輩說:『引擎只要動過!很容易壞。』
我很肯定這句話，但是我是希望能有板上的一些根據
或是什麼資料可以來佐證引擎只要動過就很容易壞?
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