機車

為何白牌不能做長軸距大車身？ - 機車

Kama avatarKama · 2021-10-14

Table of Contents

以重量來說 隨便一台125

雙載兩人加起來破200公斤 還是能騎到80以上

應該沒拖不動問題

而且其實很少人是有用到馬力極限

大部分人都只騎到極速的一半以下

但是仔細觀察會發現台灣白牌車

車身都喜歡做的短和窄

長度一定低於兩公尺

然後腳踏或車廂一定有一個被犧牲

但是高級一點的機車

就比較沒這樣限制

為何白牌不能做長軸距大車身？

--
機車

All Comments

Ingrid avatarIngrid2021-10-15
一台白牌大到轉不進去也放不進去待轉區格子裡，是要賣誰？
Hardy avatarHardy2021-10-16
不好停車
Gilbert avatarGilbert2021-10-17
八年馬車車主路過，很多地方的停車格緩衝距離不夠
Ula avatarUla2021-10-18
不要說長軸距大身車 nmax置腳空間 前斜踏板又長又大坐起來舒服 有誰買單
Rosalind avatarRosalind2021-10-19
RV180，台南來回屁股不痛腰不酸
Emily avatarEmily2021-10-18
嘴待轉的技術是多爛 胯下的RV180 11年了 在雙北通勤
Bethany avatarBethany2021-10-19
從沒遇過問題
Zanna avatarZanna2021-10-18
停車格太小，一堆中柱魔人在那邊哭，也不想想如果真能落實一車一格還管你側柱中柱啊，
Liam avatarLiam2021-10-19
長軸距還是買250以上級距比較合適
Donna avatarDonna2021-10-18
所以我的馬車還在跑 沒辦法退役啊
Margaret avatarMargaret2021-10-19
以前Rv150算嗎？大車身又長又重，排氣量也不高。
Liam avatarLiam2021-10-18
當年Rv150車體外銷時還有125版本，頂客150外銷印象中還有50cc版本
Daph Bay avatarDaph Bay2021-10-19
小一點的長軸距...發財高手150算嗎
Sandy avatarSandy2021-10-18
RV250 ： ？
Dinah avatarDinah2021-10-19
以前有吧！記得山葉迅光?但是賣不好。
Delia avatarDelia2021-10-18
因為柯學停車格不好停
Agnes avatarAgnes2021-10-19
很少用到馬力極限？白牌起步都馬接近極限
Elizabeth avatarElizabeth2021-10-18
110好坐 但110CC
Ophelia avatarOphelia2021-10-19
xmax有125，只是台灣應該不敢進
Susan avatarSusan2021-10-18
馬車操控難？是技術不好吧
Michael avatarMichael2021-10-19
靈活好鑽 台灣人騎車大部分都短距離移動 長車身 買的人少
George avatarGeorge2021-10-18
長軸距停那種車棚密集排列停車場應該會很想死吧 我fnx都覺得在裡面很難彎了 一不小心就會尻到別人車
Liam avatarLiam2021-10-19
小排氣量大車要高速巡航通常是要拉轉，確實比較不舒服
Olive avatarOlive2021-10-18
NMax啊
Jessica avatarJessica2021-10-19
Nikita200：
Tracy avatarTracy2021-10-18
因為沒人買你看nmax
Wallis avatarWallis2021-10-19
停車問題跟車越大越不好鑽這兩點是最主要原因吧
Charlie avatarCharlie2021-10-18
majesty 250自己進一台XD?看過實體覺得超長超胖的
Elma avatarElma2021-10-19
樓上 明明就超帥的 一代勁戰的尾燈加強版說
Emma avatarEmma2021-10-18
長軸距，重托，油耗不會過
Isla avatarIsla2021-10-19
Xmax跟forza都有125了
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-10-18
台灣停車格就只有2m....你做超過2m幹嘛....其實像smax也都超過2m了
Genevieve avatarGenevieve2021-10-19
你待轉沒問題不代表別人可以，一堆連50/100都停不好的
Quanna avatarQuanna2021-10-18
而且長軸距在台灣越畫越窄的車格 出入超級麻煩
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-10-19
光Force在雙北就夠難停了
Damian avatarDamian2021-10-18
有阿 以前外銷的dink50 還有當年的馬車
Belly avatarBelly2021-10-19
出了你要買幾台?
Kumar avatarKumar2021-10-18
市區停車會崩潰
Emma avatarEmma2021-10-19
elite 250 一堆毛病先不說，長途騎乘時其實還不錯
Quintina avatarQuintina2021-10-18
大體積帶來的車重，需要更大排氣量的引擎來配合，不然平衡上會很奇怪，然後以台灣人的白牌通勤習慣，鑽爆還要塞停車格，大體積根本自虐。
Joseph avatarJoseph2021-10-19
這麼說好了，如果你要的是置物空間，正常 125/150 搭漢堡都會比大車身的車還來得好用。那車廠為什麼要做這種車？ 鐵定賣不好的。
Victoria avatarVictoria2021-10-18
大車身好騎好坐好貴好難停, 都會區銷售就是差
Caitlin avatarCaitlin2021-10-19
馬車 低速轉彎跟小車操控方式不一樣 要先轉龍頭去帶車身習慣之後就很靈活
Zenobia avatarZenobia2021-10-18
Gemma...
Megan avatarMegan2021-10-19
法規、道路設計、台灣人騎車習慣、售價
Tracy avatarTracy2021-10-18
看看金牌125的銷量......