為何油耗測試那麼愛跑長途? - 機車
By Faithe
at 2022-06-26T10:21
at 2022-06-26T10:21
Table of Contents
: 推 ZenEmpty: 你真的想聽實話嗎?道路實測各級距車種 1.164.230.180 06/25 08:24
: → ZenEmpty: 的結果是,市區對行駛油耗非常不利,尤 1.164.230.180 06/25 08:24
: → ZenEmpty: 其是尖峰時間,花油錢,性能又差塞在車 1.164.230.180 06/25 08:24
: → ZenEmpty: 陣裡,自己去把都會區領牌數拉出來看, 1.164.230.180 06/25 08:24
: → ZenEmpty: 會看到所有相關從業和業配公關完全不敢 1.164.230.180 06/25 08:24
: → ZenEmpty: 提的數據 1.164.230.180 06/25 08:24
我看不出來這想表達什麼?市區比較耗油這本來就大家認知
你說要把都會區領牌數拉出來?我想請問一般民眾怎麼拉?
還是只是想表達你可以看到數據比較厲害,這樣?
但講了一圈你什麼數據都沒show阿(包含從古至今的發文都是如此)
而且你提"從業跟公關的數據",我想問到底他們提都會領牌數要幹嘛?
提了之後可以表達跟油耗有什麼科學觀點連結嗎???
: 推 ZenEmpty: 科科,相關從業人員和業配仔又跳腳嘍~ 1.164.230.180 06/26 08:44
: → ZenEmpty: 我之前是不是說過某業者披露的領牌數字 1.164.230.180 06/26 08:45
: → ZenEmpty: 和監理站的數據有差異,質疑是原廠餵的 1.164.230.180 06/26 08:46
: → ZenEmpty: 第二手資料? 結果咧? 這幾個月不就縮了 1.164.230.180 06/26 08:46
: → ZenEmpty: 不敢明目張膽玩數字遊戲的結果就是洗牌 1.164.230.180 06/26 08:47
: → ZenEmpty: 我還有回覆鄉民數據去哪買,相關從業人 1.164.230.180 06/26 08:48
: → ZenEmpty: 員和業配仔有沒有去買來看看阿? 1.164.230.180 06/26 08:48
我基本認知是小老婆的Singer是不太想理nobody啦
對方有頭有臉是家公司老闆,請問你哪位?你就跳針他浪費力氣回你幹嘛
退五百步來說就算小老婆省錢跟業界要資料來發文
我想請問他的資料是假資料嗎?是的話你就去檢舉他,用錯誤事實混淆消費者
這造謠了阿,而且你手上有"正確資料"不就直接比對當證據
小老婆的資料就白紙黑字貼在網路上,剩你沒拿出來
然後你講有"回覆鄉民數據哪裡買"
https://imgur.com/JKKx55J
是說這個嗎?
我很好奇資料來源到底是怎樣還需要私訊鄉民
合法好東西拿來大家分享一下不好嗎?
: 推 ZenEmpty: 來來~繼上次踢爆業者在領牌數據玩文字遊 1.164.230.180 06/26 08:51
: → ZenEmpty: 戲後,第二階段要批露的是誰敢公布市區 1.164.230.180 06/26 08:52
: → ZenEmpty: 領牌數,國內市場主力最大宗就是大都會 1.164.230.180 06/26 08:52
這次可以好好show資料嗎?
不要每次都虎頭蛇尾暗示東暗示西一直在隱喻好像要引起紛爭
講的內容如果是真的就直接指名道姓不用怕被別人告
就像我現在就是直接回覆你這放羊孩子一樣
: → ZenEmpty: 地區,也是商業資訊最透明/最競爭的地帶 1.164.230.180 06/26 08:54
: → ZenEmpty: 領牌數才能最真實反映消費者的多數理性 1.164.230.180 06/26 08:55
: → ZenEmpty: 選擇,更不用說外銷量那慘不忍睹的數字 1.164.230.180 06/26 08:56
: → ZenEmpty: 整天吹是機車大國,結果外銷競爭力敗退 1.164.230.180 06/26 08:56
: → ZenEmpty: 累積成本和獲利壓力移轉到國內車主身上 1.164.230.180 06/26 08:57
: → ZenEmpty: 還要繼續嘴炮嗎? 拍謝,敢吭聲就別怕喔~ 1.164.230.180 06/26 08:59
你海外獲利壓力轉嫁台灣車主這判斷又從哪裡來?
近期車輛價格上升幾乎都跟原物料與零件缺料有關
以觸媒用的銠金為例
超粗略抓個17~18年的每克500RMB,至高到去年5600,漲幅11倍
https://imgur.com/VAQq4T0
排氣管有漲你5倍嗎?
ECU、ABS都缺料這大家常識
對岸甚至有個玩笑話叫全中國的車企副總都在上海堵BOSCH的老總
漲價有許多原因,至少我提出合情合理的解釋,我想問問你說話的根據在那兒?
而且按照你的說法"獲利壓力轉嫁給國內消費者",那GOGORO還比較像
根據他揭露的財報,每一季都是賠錢的
https://imgur.com/3dDwXFR
照你說法他才是把獲利壓力轉嫁給國內消費者的廠商吧....
再來你的認知也跟其他人測試結果相左
https://imgur.com/mQYqZOT
https://imgur.com/IOprjRI
你說原廠GOGORO加速就跟180的油車差不多,這我差點眼珠掉出來
https://imgur.com/16HEitj
Lap1 = GOGORO
Lap2 = Jet (還不是S跟SL喔)
Lap3 = 新勁戰
可以看到競戰幾乎是從頭領先GOGORO到尾
而JET是時速60反超
時速70的時候jet已經在GOGORO前面快7個車身
0-400m跑完JET領先GGR12個車身,到底是誰海放誰?
魔改跟180還跑輸你的狗肉原廠,我是不太相信啦,不過我相信你也沒有數據來佐證
--
: → ZenEmpty: 的結果是,市區對行駛油耗非常不利,尤 1.164.230.180 06/25 08:24
: → ZenEmpty: 其是尖峰時間,花油錢,性能又差塞在車 1.164.230.180 06/25 08:24
: → ZenEmpty: 陣裡,自己去把都會區領牌數拉出來看, 1.164.230.180 06/25 08:24
: → ZenEmpty: 會看到所有相關從業和業配公關完全不敢 1.164.230.180 06/25 08:24
: → ZenEmpty: 提的數據 1.164.230.180 06/25 08:24
我看不出來這想表達什麼?市區比較耗油這本來就大家認知
你說要把都會區領牌數拉出來?我想請問一般民眾怎麼拉?
還是只是想表達你可以看到數據比較厲害,這樣?
但講了一圈你什麼數據都沒show阿(包含從古至今的發文都是如此)
而且你提"從業跟公關的數據",我想問到底他們提都會領牌數要幹嘛?
提了之後可以表達跟油耗有什麼科學觀點連結嗎???
: 推 ZenEmpty: 科科,相關從業人員和業配仔又跳腳嘍~ 1.164.230.180 06/26 08:44
: → ZenEmpty: 我之前是不是說過某業者披露的領牌數字 1.164.230.180 06/26 08:45
: → ZenEmpty: 和監理站的數據有差異,質疑是原廠餵的 1.164.230.180 06/26 08:46
: → ZenEmpty: 第二手資料? 結果咧? 這幾個月不就縮了 1.164.230.180 06/26 08:46
: → ZenEmpty: 不敢明目張膽玩數字遊戲的結果就是洗牌 1.164.230.180 06/26 08:47
: → ZenEmpty: 我還有回覆鄉民數據去哪買,相關從業人 1.164.230.180 06/26 08:48
: → ZenEmpty: 員和業配仔有沒有去買來看看阿? 1.164.230.180 06/26 08:48
我基本認知是小老婆的Singer是不太想理nobody啦
對方有頭有臉是家公司老闆,請問你哪位?你就跳針他浪費力氣回你幹嘛
退五百步來說就算小老婆省錢跟業界要資料來發文
我想請問他的資料是假資料嗎?是的話你就去檢舉他,用錯誤事實混淆消費者
這造謠了阿,而且你手上有"正確資料"不就直接比對當證據
小老婆的資料就白紙黑字貼在網路上,剩你沒拿出來
然後你講有"回覆鄉民數據哪裡買"
https://imgur.com/JKKx55J
是說這個嗎?
我很好奇資料來源到底是怎樣還需要私訊鄉民
合法好東西拿來大家分享一下不好嗎?
: 推 ZenEmpty: 來來~繼上次踢爆業者在領牌數據玩文字遊 1.164.230.180 06/26 08:51
: → ZenEmpty: 戲後,第二階段要批露的是誰敢公布市區 1.164.230.180 06/26 08:52
: → ZenEmpty: 領牌數,國內市場主力最大宗就是大都會 1.164.230.180 06/26 08:52
這次可以好好show資料嗎?
不要每次都虎頭蛇尾暗示東暗示西一直在隱喻好像要引起紛爭
講的內容如果是真的就直接指名道姓不用怕被別人告
就像我現在就是直接回覆你這放羊孩子一樣
: → ZenEmpty: 地區,也是商業資訊最透明/最競爭的地帶 1.164.230.180 06/26 08:54
: → ZenEmpty: 領牌數才能最真實反映消費者的多數理性 1.164.230.180 06/26 08:55
: → ZenEmpty: 選擇,更不用說外銷量那慘不忍睹的數字 1.164.230.180 06/26 08:56
: → ZenEmpty: 整天吹是機車大國,結果外銷競爭力敗退 1.164.230.180 06/26 08:56
: → ZenEmpty: 累積成本和獲利壓力移轉到國內車主身上 1.164.230.180 06/26 08:57
: → ZenEmpty: 還要繼續嘴炮嗎? 拍謝,敢吭聲就別怕喔~ 1.164.230.180 06/26 08:59
你海外獲利壓力轉嫁台灣車主這判斷又從哪裡來?
近期車輛價格上升幾乎都跟原物料與零件缺料有關
以觸媒用的銠金為例
超粗略抓個17~18年的每克500RMB,至高到去年5600,漲幅11倍
https://imgur.com/VAQq4T0
排氣管有漲你5倍嗎?
ECU、ABS都缺料這大家常識
對岸甚至有個玩笑話叫全中國的車企副總都在上海堵BOSCH的老總
漲價有許多原因,至少我提出合情合理的解釋,我想問問你說話的根據在那兒?
而且按照你的說法"獲利壓力轉嫁給國內消費者",那GOGORO還比較像
根據他揭露的財報,每一季都是賠錢的
https://imgur.com/3dDwXFR
照你說法他才是把獲利壓力轉嫁給國內消費者的廠商吧....
再來你的認知也跟其他人測試結果相左
https://imgur.com/mQYqZOT
https://imgur.com/IOprjRI
你說原廠GOGORO加速就跟180的油車差不多,這我差點眼珠掉出來
https://imgur.com/16HEitj
Lap1 = GOGORO
Lap2 = Jet (還不是S跟SL喔)
Lap3 = 新勁戰
可以看到競戰幾乎是從頭領先GOGORO到尾
而JET是時速60反超
時速70的時候jet已經在GOGORO前面快7個車身
0-400m跑完JET領先GGR12個車身,到底是誰海放誰?
魔改跟180還跑輸你的狗肉原廠,我是不太相信啦,不過我相信你也沒有數據來佐證
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By Jessica
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By Brianna
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