自行車

為何機車騎士只能做二等公民？ - 自行車

Caroline avatarCaroline · 2011-05-15

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依交通部統計…100年4月為止，全國機動車輛的總數達到2187.5萬輛，其中機車佔1493.5萬輛(68.3%)，佔了七成！同年同月之全國人口統計人數為2317萬人，差不多一個人一台車輛…如果說全國有七成的人是機車騎士，照理來說政府機關應該方便這大部份用路人的路權，但為什麼機車騎士卻這也不能騎、那也不�
自行車

All Comments

Sarah avatarSarah2011-05-18
有幾點我個人的親身經歷，提供你參考：機車走高架橋跟高速公路的問題，我個人的經歷是「風速」，這對於250CC以下的機車來說確實很危險，我個人有一輛650cc的機車，跑高架橋有時候都覺得會被風"晃點"﹙笑﹚，因為高架橋跟高速公路上的風真的很大，至少比一般路面要強的很多，我不知道為��
Xanthe avatarXanthe2011-05-17
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Mia avatarMia2011-05-18
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Leila avatarLeila2011-05-18
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Xanthe avatarXanthe2011-05-17
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Rachel avatarRachel2011-05-19
除了人力車最環保的個人交通工具＝機車nardus-forest.blogspot.com/2011/11/blog-post.htmlA1肇事主因車種=汽車nardus-forest.blogspot.com/2011/11/a1.html歐洲【鼓勵民眾騎乘摩托車節能減碳】nardus-forest.blogspot.com/2011/11/blog-post_8494.html交通部不願意『燃料稅隨油徵收』的真相nardus-forest.blogspot.com/2011/11/blog-post_7989.html...Showmore
Sierra Rose avatarSierra Rose2011-05-18
如果妳想死請快去撞牆好嗎?別人不想跟妳一樣找死別在這裡廢話一堆如果開放了妳以為只有妳在用路?今天如果出車禍不就衰死妳是要負這個責任?妳是知道速可達的重量騎那個速度風一吹就雷了?現在年輕人頭腦真的不知道是哪裡破洞可憐.....Showmore
Daph Bay avatarDaph Bay2011-05-19
明顯只是為了個人一己之私
Xanthe avatarXanthe2011-05-17
你可以跟他爭道......前提是你得比他硬
Susan avatarSusan2011-05-15
也同時應尊重汽車駕駛，機車本來就不適合騎高快速公路，道路設有禁行機車道也是非常合理的，如果整條路都可以其機車很容易發生意外你想要環保那就搭乘大中運輸工具2011-05-1606:04:25補充：想想看兩輛機車都以90的速率行駛，如果只是輕微的擦撞兩個駕駛應該都會重傷吧???不開放機車行駛高快速公��
Cara avatarCara2011-05-15
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Anonymous avatarAnonymous2011-05-19
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Yuri avatarYuri2011-05-19
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Annie avatarAnnie2011-05-16
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Skylar Davis avatarSkylar Davis2011-05-16
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Rebecca avatarRebecca2011-05-19
不用比汽車硬，也是常和汽車爭道呀！這不是台北常見的機車騎乘方式嗎？不是爭不爭道的問題，是這〝道〞憑什麼劃定為禁行機車，三成的車輛可用，但就是禁止七成的車輛使用，我說的是路權呀！不要說有的兩線道有禁行機車，三線道禁行機車就夠不爽的了，最內側有路邊停車(汽車)有的還併排停��
Blanche avatarBlanche2011-05-17
為何一些機關醫院.禁止機車進去.只能停在外圍?而汽車就可直接駛入?
Oliver avatarOliver2011-05-16
看了半天不知道你想訴求什麼機車在外側，汽車不論要停車還是要轉彎都勢必要經過外車道這有什麼辦法不設待轉，機車沒事老是忽然右轉騎到汽車輪下，死的還不是騎士機車對人沒有保護，在市區60就完全來不及煞車了還想騎90你自己試看看機車時速90的煞車距離要多遠，還有犁田會多嚴重你是嫌救護�