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為何普重全面廢除兩段式左轉和禁行機車比重機上國道還難 - 機車

Todd Johnson avatarTodd Johnson · 2017-01-20

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紅黃牌機車人數大概才10萬人

是怎麼讓立法院通過上國道的法案呢?

照理說很多立委都會為汽車族擋下這個法案

汽車雖然沒我們白牌機車多

當時也有將近700萬輛

立法院居然會為了這10萬人(小蝦米)修法

得罪700萬人(大鯨魚)

感覺政府對車輛的友善程度 汽車700萬>重機10萬>白牌機車1000萬

為什麼重機族群能發揮這麼大的影響力?

而我們白牌機車也有1000萬人(票)

影響力卻是最弱的

連兩段式左轉和禁行機車都無法廢除

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All Comments

Frederic avatarFrederic2017-01-21
1000萬人裡面990萬覺得內側禁行機車還有兩段式左轉
很安全
Hedda avatarHedda2017-01-26
就一堆豬隊友啊
Charlotte avatarCharlotte2017-01-27
990萬人只把它當動力坐墊 觀念上跟大重有天壤之別
Tom avatarTom2017-01-28
觀念問題
Rebecca avatarRebecca2017-02-01
腦袋問題
Charlotte avatarCharlotte2017-02-02
買得起重機大部分至少有一定行車知識
Delia avatarDelia2017-02-05
WTO關係好嗎？當初為了加入WTO修法的，騙騙外國人讓你賣
重機給台灣。
Necoo avatarNecoo2017-02-08
當初外國人認為台灣加入WTO對機車市場沒有幫助，台灣為了
加入才請立委修法。
Audriana avatarAudriana2017-02-10
重點是WHO
Yedda avatarYedda2017-02-11
WTO 不是WHO 打錯了
Agatha avatarAgatha2017-02-13
who是世界衛生組織 弄錯一個字會出笑話
Poppy avatarPoppy2017-02-17
騎重機的沒有基本知識、常識，會騎重機？沒有的大概都死
了吧
Elvira avatarElvira2017-02-21
就是因為小眾啊......對大環境影響又不大
Audriana avatarAudriana2017-02-25
我這邊還有沒標線的路口也要兩段式的騎士 還說這樣很安全
Una avatarUna2017-02-27
普通機車騎士三寶太多了，某種程度算是被豬隊友拖累無誤@@"
George avatarGeorge2017-02-28
1000萬裡面有990萬覺得機車只是代步,人生進階要汽車啊
Noah avatarNoah2017-03-04
呵呵 被洗腦成功
Vanessa avatarVanessa2017-03-04
你問一下你旁邊騎125的直接左轉危不危險，不就知道了嗎，從
你開始宣導吧
Edith avatarEdith2017-03-06
騎大重道路觀念很差的其實也不少
Kyle avatarKyle2017-03-10
在鬼島輪子少就輸了
Isabella avatarIsabella2017-03-10
不認為騎重機=有道路觀念，一切只是比例問題。普重
Belly avatarBelly2017-03-11
確實豬隊友數量可觀
Zanna avatarZanna2017-03-15
重機是每臺都想上 普重不是每臺都想直接轉 起碼花東都幾
乎沒在待轉的
James avatarJames2017-03-16
而且可能很多普重可能不會讓直行車先行 我機動性高我先轉
Mason avatarMason2017-03-19
因為這1000萬人普遍是學生、沒錢的民眾...
不然就是汽車族的買菜代步車
Odelette avatarOdelette2017-03-22
因為1000萬人的駕照都是用買的，駕照不篩使然
Kama avatarKama2017-03-23
用冠冕堂皇的理由<為了保護機車安全，所以禁止機車路權>
，表死機車族，這鬼理由和<為了保護婦女夜間安全，所以禁
Xanthe avatarXanthe2017-03-26
止婦女晚間出門>，一樣87
Ethan avatarEthan2017-03-26
我覺得任何車種要經過對向都很危險丫 特別在臺灣
Una avatarUna2017-03-30
不過內側禁行機車就想不到理由了 加上專停汽車道更是
妙不可言
Daniel avatarDaniel2017-04-03
另外雖然第一句話有說危險但那是建立在有人不遵守交通
規則情況下
Andrew avatarAndrew2017-04-05
每天高雄台南騎 17線一堆重機要最左線跟機車道 要轉就轉
Annie avatarAnnie2017-04-08
市區更扯 下班時刻 馬路就三條 兩條禁行機車。 一條機慢
Frederica avatarFrederica2017-04-11
幹他媽我就看那四台哈雷鑽來鑽去，是多會 紅燈還不是停在
Elvira avatarElvira2017-04-13
我前面ㄧˇ道海線更扯了 阿伯都買大羊 一下子最左線一下
Zanna avatarZanna2017-04-14
最右線 還有明明騎在最中間 紅燈時會突轉到機慢道
Hedda avatarHedda2017-04-15
哪有什麼 我前天遇到一個可怕的阿婆 打左轉燈右轉 還好
我沒騎很快不然就撞上去了
Irma avatarIrma2017-04-19
我騎249cc沒待轉還被警察關切。幹 嗚嗚嗚
Anonymous avatarAnonymous2017-04-21
老實說二段式左轉讓很多人都忘記正確的左轉方式了，有些
無需待轉的路口一樣會自動待轉。
Ida avatarIda2017-04-26
很想直接轉又不知道要不要待轉剛好騎在外側只好待轉
不然外側左轉就被撞飛 直接左轉好危險又增一案例 如
果沒有強制待轉就直接靠內側左轉了 也不會有問題
Catherine avatarCatherine2017-04-29
重機一台繳多少稅 比有些小汽車繳得還多結果不能上
國道？
Olga avatarOlga2017-05-01
重機有行車知識？哈哈哈哈
Hedy avatarHedy2017-05-02
沒知識的是人 不是工具本身 就像一句話本身是沒有程度高
Olga avatarOlga2017-05-07
低之分 有程度高低之分的是講出那種話的人
Aaliyah avatarAaliyah2017-05-11
好像汽車很有素質一樣，在國道還會逆向勒，笑死人
Heather avatarHeather2017-05-13
我騎249的不能直接左轉同款251cc可以直接轉還能上快速道
路難受想哭 我覺得路權本來就跟駕駛習慣或道路觀念無關
那是本來就應該要有的權利 就該像受教權一樣不應看身份
人人都有知的權利啊 觀念則是應該從考照制度下去改革吧
Olivia avatarOlivia2017-05-14
現實就是機車違規導致車禍的比例台太大而已
Yuri avatarYuri2017-05-18
感覺還是個人品德的問題，我之前看過幾個騎士都是交通
規則安全觀念很好，但是卻明知故犯，習慣性超速、逼車
、搶快轉彎、改噪音管、寬以待己、嚴以待人。