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為何日本四廠白牌仿賽市場要讓給鈴木 - 機車

Una avatarUna · 2020-10-08

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日本機車四大廠（本田 山葉 川崎 鈴木）

以台灣所訂定的標準下，250cc以下俗稱白牌

而已公司貨來說，目前只有鈴木算是有誠意引進

其他如本田的CBR/CB、山葉MT/R或川崎ZX/Z

若是以台灣嚴格到令人莫名其妙的法規來說

大排氣的車款較不好引進就算了

這種小排氣卻只有鈴木願意引進

甚至近期預計要引進的新仿賽白牌車款也是鈴木

而其他廠只能透過水貨入手，我覺得實在可惜

難道對公司來說，引進後的價格

沒辦法壓到跟GSX差不多

甚至是比水貨低嗎


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All Comments

Blanche avatarBlanche2020-10-09
他們應該沒在關心台灣市場吧 東南亞市場搭好幾倍
Lucy avatarLucy2020-10-09
確實，本田跟川崎在台灣較沒深耕，所以也沒什麼據點，感覺
以台灣市場他們主要放在重機，至於山葉確實有深耕，據點遍
佈各地，但深耕過頭，主要都放在速克達，真是為所欲為
Damian avatarDamian2020-10-12
你應該想的是：有錢賺嘛......
Olga avatarOlga2020-10-16
台鈴塑膠車賣不動。只好....
Madame avatarMadame2020-10-16
川崎=光陽
Bethany avatarBethany2020-10-18
至於本田 山葉 在東南亞就賣翻了 不缺幾千台...
Christine avatarChristine2020-10-23
最近想拐姐姐買Swish125
Valerie avatarValerie2020-10-25
R15 MT15公司貨進來 壓低價格 應該會大賣
Daph Bay avatarDaph Bay2020-10-29
要進來的Gixxer 250不是仿賽，以整體的騎姿、引擎
調性、鈴木給他的定位，他只是款有著跑車外型的舒適
街車
Ivy avatarIvy2020-11-02
如果你的主業賣麵就不愁吃穿了，何必再多賣一個排骨飯
？而隔壁那家賣排骨飯的生意普普，只好另外兼賣香雞排
，沒想到香雞排賣的比排骨飯還好
Emma avatarEmma2020-11-05
川崎本來就不愛出小排量 不然就是四缸250這種特殊的
Dinah avatarDinah2020-11-09
沒 川崎一堆249以下的
Thomas avatarThomas2020-11-13
所以台鈴獲利很差XD
Callum avatarCallum2020-11-14
台鈴那些據點到底是能賣多少,一般人想買都沒地方買 住家
方圓十幾公里沒有據點的車有幾個人敢買
Jessica avatarJessica2020-11-14
買就知道了呀 整天附近要修車是有多愛修呢
Kristin avatarKristin2020-11-19
川崎沒什麼250以下的啊，跟山葉本田差多了
James avatarJames2020-11-22
除了25R 230那台越野 歐洲的忍125和z125pro沒印象有其他
比較正常的車
Yedda avatarYedda2020-11-24
還有忍250
Genevieve avatarGenevieve2020-11-29
台灣市場小加上被國產速可達獨霸,可能覺得沒賺,不想進
來吧,就跟小米一樣近期新手機乾脆不來台灣了
Ivy avatarIvy2020-11-30
我以為小阿魯是水貨熱賣台鈴才自已進的
Faithe avatarFaithe2020-12-03
小阿魯還沒有水貨 台鈴就宣佈代理了0.0
Una avatarUna2020-12-05
Kawasaki如果再出B1 會賣爆嗎？
Michael avatarMichael2020-12-09
MT15未來會有公司貨嗎？
Xanthe avatarXanthe2020-12-09
二行程不可能
William avatarWilliam2020-12-14
出個復刻版四行程啊
Hazel avatarHazel2020-12-14
二樓..你知道只有本田在台設廠嗎
George avatarGeorge2020-12-16
樓上我知道呀 所以我也沒說不設點，而是沒什麼設點，畢竟
本田的點就一隻手舉的出來 但最近台南也要設了 讚讚