為何忠孝西路ㄧ段不能騎機車 - 機車

官方說法是公車太多

我14年來的疑惑

因為棺猿的腦子有問題

完全沒道理 根本就只是歧視

公車太多還讓汽車進去不是更塞？

公車那麼多,應該也禁行計程車跟一人汽車

公車太多?其他地方公車有比較少嗎?

對於非雙北人 真的很容易誤騎

這輩子有騎過一次 超冏…

剛拿到機車駕照時騎過一次還被警察攔下 不過有求情成功

我覺得那公車量的確比較大阿 禁行也還好

機車大部分的人都騎在最外側，就一堆公車卡在那邊要進
站，還要等機車鑽來鑽去
我也是機車通勤族，覺得那一小段禁行根本不影響，旁邊
那麼多路可以走

我騎黃牌被攔過... 然後鴿子就放我走了= =

騎過，往忠孝橋方向，在公車站牌尾端被開單

因為禁行旁邊的市民大道擠的跟什麼一樣，這樣有比較安全嗎
？

合法騎黃紅牌去，還是有無知民眾會給你奇怪眼光

不影響嗎，直走順順上忠孝橋耶，市民大道才可以順暢多了

公車量大 禁機車 然後讓體積更大的汽車走?

可能是好心怕你被公車撞死，汽車比較不容易死

就騙新手機車賺錢

被開過一次單 乞丐警茶

禁行還好？怎麼不禁行汽車？機車體積比較小還要進，有
事嗎？

有不小心騎過一次 不過好險是凌晨1點多XD

郵差可以走 好像有看過送瓦斯的

說不影響的人應該沒直直騎上忠孝橋過 差超多好嗎

哪裡不影響 外地人根本不知怎騎

公車太多？那就禁行公車才對呀，又不是機車太多

官員是智障 就這樣

直直騎上忠孝橋快超多的啊

那邊公車的數量，騎機車遲到會有人掛點
遲早

同問題+1 根本整個邏輯有問題

官:誰叫你輪子少

其實覺得那路段禁了也好 小弟有三年時間每天都搭公車經過
光公車進站出站都會被一堆車子卡了 如果開放機車 會有一
堆人騎在外側 然後公車切不進去 只能說政府以前的機慢車
靠邊這條法案影響太大了

標示不清 外地人超容易誤騎的

而且如果開放機車 廣場外側也會出現一堆騎士 不然就是一
堆三寶在裡面亂鑽 台灣最不缺的就是三寶 雖然他們死了沒
差 可是台灣棺猿會覺得是機車就是該禁

我騎過一次..趕快轉進巷子XD還看到一台黃牌從裡面出來

台灣詭異的交通法規跟交通常識不整個打掉重來根本不行

國家門面 跟 機場一樣

禁止左轉 內車道禁行 機車靠右 兩段式左轉都綁在一起的

因為腦殘啊

上次騎地下道進去過 路爛到爆 還重鋪好幾次

因為你住的國家是台灣 這就是台灣特色!!

這篇的留言充分展現階級教育的成功，偉大中華民國！

最好笑的不就因為不滿所以就喊都是官員笨

台北車站市民大道那側公車也不少啊還有小黃參戰

因為少兩個輪子命很賤

勿騎過xD 還好是一大早

有礙觀瞻，寧願四輪塞，不要二輪躦。還一堆人支持

覺得莫名奇妙歧視+1
剛考到駕照也騎過一次，只覺得怪怪的XD

這有沒有可能爭取啊…

影響剛出北車外國觀光客觀感

媽的前幾年第一次就不小心騎進去 發現怎麼每一道都
禁行機車 趕快轉到巷子

還有一些路會直行騎一騎突然變逆向的單行道 或是禁行機
車 真的是很智障

騎錯過！標示真的太不清楚了

朕不給的，你不能要

國中曾經騎腳踏車進去過0.0