為何台灣Endurance Bike接受度會這麼低 - 單車

※ 引述《baozi (I've Never Been to Me)》之銘言：
: 標題: [閒聊] 為何台灣Endurance Bike接受度會這麼低
: 時間: Mon Aug 22 14:54:45 2016
: 推 LeoWu : 我現在騎車的時間跟路程都有限，Endurance車種 08/22 15:45
: → LeoWu : 對我來說意義不算太大，所以Roubaix拿到親戚家了。 08/22 15:45
: → LeoWu : 電變化的OCR也放在朋友家了。XD 08/22 15:46
: 我記得Leo大的Roubaix是碟煞吧？
: 不過很好奇為何在同樣騎車時間不多的情況下，反而捨棄騎Roubaix呢？
: 是因為其他車有什麼更想騎它的誘因跟動機嗎？
: 或是有特別不想騎Roubaix的原因？

那時候，有一些家庭/親戚的因素，讓我決定撥一台車放親戚家裡...選誰呢？

目前騎車的時間有限，沒有辦法騎長途。在現有的車，以及現有的路線之中，
似乎其他的車都比Roubaix能提供我更多的樂趣。加上碟煞輪組跟其他的車子
無法互換。

於是，Roubaix，就決定是你了！

並不是不喜歡Roubaix，而是如果要選一台的話，就是它。而且，在我目前能騎
的路線之中，無法讓Roubiax盡情發揮，會覺得放在身邊是辜負了它。XD



: 推 asdfg012345 : 競技車碳纖做的舒適度勝過鋁的endurance 08/22 15:48
: 推 LeoWu : 車架調性端看車廠要賦予它什麼性格。沒有一定。 08/22 15:50
: 比較過幾個大廠，各家的Endurance車種幾乎普遍標榜較長頭管、適合長途騎乘
: 幾何設計的吸震能力等等，Endurance的特色應該是普遍性？

啊，我這句推文是回覆asdfg012345的推文。沒說清楚，不好意思。

這是現在大家都知道的事情了，碳纖維車架如果要死硬，絕對可以比鋁車架
更恐怖。XDD

--