為何Aprilia的車這麼少人討論?! - 重機

※ 引述《senlinmu (senlinmu1993)》之銘言：
: ※ 引述《edcrfv5210 (包啊)》之銘言：
: aprilia 車子本身沒有太大的問題
: 災情傳出也就哪幾樣
: 無非是rsv4的三通頭
: 水管之類的小毛病
: 但...
: 總代理活動可以辦好一點嗎？
: 大會師那參加價格也太高了吧
: 最後也辦不起來
: 快閃活動真的滿快閃的
: 只在前兩天公布
: 地點也只有在北部
: 真的沒有照顧到台中以南的車友
: 感覺車友辦的活動還比總代理辦的活動還頻繁
講到這個就想念兩句
看看人家A-Team辦的「小」會師多麼讚
當天摩托之星的人也在現場
這表示不是沒有人騎Aprilia
但是看到整個會師被取消真的是....
當時被一堆騎TMax的朋友笑
他們去吃大餐兼抽獎 都Yamaha請客....
: 想認真銷售台灣這塊市場無非是多辦點活動
: 但活動參加門檻也要低一點
: 那報名費看了我眼淚都快流出來了....
: 但也要做好活動才能吸引更多車友參加
: 還有 總代理只修總代理的車
: 還不賣料件給前代理的車友修車
: 兩個代理間的勾心鬥角
: 慘的是車友啊！
: 除了新車友想撿便宜還能見到前代理的車
: 不然台灣aprilia快被玩爛了
: 只能靠車友間團結...
: 能不能中部多幾間經銷商?
: 不然中部想保養維修之類的都要跑很遠
: 且態度又不好...

另外想講的
Aprilia在台灣目前並不是強勢品牌
想要維持一定的身價
那就真的需要砸錢或是舉辦一些讓車迷覺的值回票價的活動
這兩個在Aprilia上面真的看不太到
另外，大型重車市場的風向其實慢慢變了
除非財力像是黛安芬的代理商一樣
可以把車子堆著
不然帳面上一堆2013 2014的車子
價格跟之前一模一樣
很難說得過去讓消費者買單你們的車啊
我之前賣掉Dorsoduro 1200 ABS後還是想牽回一台Aprilia
但是等了兩年狀況還是一樣
強勢品牌如BMW都在降價了...（看看那精美的C600 一次降10萬..）
什麼時候Aprilia也可以讓大家感受到誠意呢？


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