為什麼除了G牌外,其他牌不流行ISP - 單車

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請問為什麼除了Giant外,其他品牌高階車也沒出ISP車架,

三大職業自行車比賽的轉播,也沒看到任何ISP車輛,

摔車後替換的預備車使用可調座管高低即可給選手彈性,

起點出發的個人專屬車,也沒人用ISP的,或者說該品牌車輛根本無製造ISP車架,

是因為ISP的加成優點微不足道嗎?

謝謝。


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All Comments

Noah avatarNoah2022-03-10
成本吧 ISP的開模成本應該比較高
Blanche avatarBlanche2022-03-11
isp反而是我不想買的理由
Elma avatarElma2022-03-11
emoda表示
John avatarJohn2022-03-12
ISP的缺點大於優點 成本也高 但是騎ISP車就是爽
Gilbert avatarGilbert2022-03-12
emonda是啊
Joe avatarJoe2022-03-13
以前Look BH Ridley Scott都有啊
Gary avatarGary2022-03-13
emonda不是吧,坐管可以調欸
Queena avatarQueena2022-03-14
emonda是套筒套在isp上,你買車架還得花四千買那支

我是車主....
Queena avatarQueena2022-03-14
俗稱保險套
Hedy avatarHedy2022-03-15
重量也沒看到什麼優勢,那個夾頭好重
Sarah avatarSarah2022-03-15
isp不好脫手阿
Jake avatarJake2022-03-16
最主要防盜。
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-03-16
結果我有三部ISP的車。XDDD
Donna avatarDonna2022-03-16
對強迫症患者來說,ISP有個好處,就是調完座墊高度
不用花時間花精神對齊座墊軸線。
Rosalind avatarRosalind2022-03-17
我也是車主,不過他那個類isp技術,我覺得跟Tcr差
很多,而且他也才延伸一點點,也沒有人會直接在上
面鎖坐墊吧!
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-03-17
ISP就二手價不好而已,不然上下都還有一些可調範圍
Frederica avatarFrederica2022-03-18
再也不用怕管夾夾不緊? 但裝車袋麻煩一點 永遠凸
一根
Isabella avatarIsabella2022-03-18
↑可調的你也不會去降吧...
Freda avatarFreda2022-03-19
我下一台還是會選ISP
Frederic avatarFrederic2022-03-19
ISP座管交接處簡潔的線條很迷人。
Brianna avatarBrianna2022-03-19
說簡單點技安特的車架幾何對腿短五五身居多的亞洲人
不友善,切太多沒了就是沒了,了不起給你再墊回來一
點點而已。
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-03-20
前三角模具又大又貴,開下去不符成本
Thomas avatarThomas2022-03-19
進烤箱、噴漆、包裝都是錢呢;然後沒比較輕 XD
Isla avatarIsla2022-03-20
我那隻蘿蔔裁完之後沒動過
Olga avatarOlga2022-03-19
有比較輕吧
Frederica avatarFrederica2022-03-20
ISP應該是有比較輕拉,只是UCI用一很容易碰到的6.8
卡著,所以就沒啥優勢
Rebecca avatarRebecca2022-03-19
為何製造成本比較高?
David avatarDavid2022-03-20
ISP的碳纖維成型壓縮模具增大,成本自然高
https://i.imgur.com/WYlFCGA.jpg
Puput avatarPuput2022-03-19
如果考慮到攤提的問題 TCR SL車架好像很划算?
Bennie avatarBennie2022-03-20
划算但是要騎到壞,不能有出售的念頭,沒啥人會要
Hedy avatarHedy2022-03-19
ISP騎下去 回不去了 便宜又好騎
Jacob avatarJacob2022-03-20
Giant ISP座管夾是碳纖的嗎? 有點重