為什麼很推GSR卻沒什麼人買？ - 機車

※ 引述《game1398 (奇異)》之銘言：
: 最簡單的第一個原因
: 車子的殼系舊，出了n年沒改款，儀錶板看了很悲劇
: 剛再去台鈴的網頁看了一下，只有尾燈部分能看
: 會推的都是因為京濱系統，置物箱超大，放腳空間ok，踩發，雙槍
: 大一新生會注重實用性的應該超少，大部分都買勁戰或rcs
: 光看到gsr外殼跟儀表板應該就直接打槍
: 會被鄉民推的還有一個，鈴木的品牌
: 如果今天把gsr換成y牌或k牌，大概早被噓到死
: 「這啥台客車」 「為啥我2017要買台2007的車」「超盤」之類
: 說到台鈴，上次我爸才說了句「現在鈴木還有繼續出機車喔？」
: 你就知道存在感低到根本是other中的other
: 街上很少，廣告又少，機車店又少
: 再加上大家都會說盡量買山葉或光陽，畢竟隨便走都有點可以修
: 台鈴的...真的頗少，雖然有些人會說都可以修
: 阿其實就是所謂的cp值嘛
: 有人推文說對了，就跟手機板狂推u11但現實上大家買三星或蘋果一樣
: 這也是為啥gsr狂推，但實際上還是很慘的緣故...
: 走趟大學停車場，或是去外面停車可以喵一下其他車
: 就我目前看過，台鈴的車真的只佔個位趴數
: 倒是想到一個問題點，買新勁戰或rcs的鄉民
: 若是家裡沒有地下停車場，敢直接鎖完龍頭就放在外面停著嗎？
: 買個8萬車，結果馬上被偷應該超難過...
: 前幾天看了10多年前的失竊率覺得超銷魂
前陣子有幫朋友修一台第一代的GSR

先說好我沒拆到引擎所以不多做評論


這台車感覺就是SUZUKI版的GP125馬桶放大版

整體的設計概念跟兩陽平價125設計頗為相似

小毛病一堆的地方也是 但依照台灣人的用車習慣大多都想說算了

儀表幾乎每台同年份的都有淡化問題
油箱蓋鋼索脫皮導致開關不易
啟動繼電器容易壞 原廠超貴
大燈容易霧化
皮帶不便宜 副廠料不好找等等…

信不信如果是三大品牌的車早就被幹到翻掉

所以市佔率低可能也是有那麼一點好處(？)


但是這樣的設計概念在現在的時代已經退流行了

就算是改版為NEX也是好久以前的事

再加上上面幾位板友說的維修據點什麼的都有影響

連日本早不知道多久以前都沒賣了…


但是這個車是真的不錯騎

就像我開頭說的

他就是不同品牌的GP125

沒什麼特別的 但是順順的符合一般使用需求

修也很好修 台鈴有試圖跳脫出以往為人詬病的問題點

但是還需要很長很長很長的一段時間吧
(車子賣得好不好 看副廠殼就知道了)

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