※ 引述《jenyusheng (買不到變色龍....)》之銘言:
: 純粹有感而發~~希望討論一下!
: 身邊不乏一堆帶進口帽的朋友,
: 自己也是長期AGV帽的愛好者,
: 但除了帽體有賞味期限外,內襯也是!
: 每次看到原廠內襯的價格,除了驚嚇還是驚嚇!
: 動輒好幾個千再跑!
: 所以想了解,為什麼沒有人去開發副廠內襯?
: 又或者是本魯搜尋能力不佳...找不到門路?
1.內襯的打板跟設計是門專業藝術
牽扯到人體工學(包覆配重平衡).材料科技(吸濕散熱與支撐)
背後要養好一批人來專做這件事,我想價格肯定不會太低
就更別論車縫也都經過設定過的工序
2.內襯的開發不像鏡片能夠完全數據化,部分"眉角"只有製造商自己知道
所以沒辦法單純以"副廠"角色做為出發點進行商業行為
1:1 COPY外觀與用料能不能達成?
你想Lubro / CBR戴起來會不會跟Arai.SHOEI一模一樣就知道了
現在網路上充斥著很多似是而非.充滿目標的行銷手法跟說法
建議是自己都能過試過一輪,就會知道了
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: 純粹有感而發~~希望討論一下!
: 身邊不乏一堆帶進口帽的朋友,
: 自己也是長期AGV帽的愛好者,
: 但除了帽體有賞味期限外,內襯也是!
: 每次看到原廠內襯的價格,除了驚嚇還是驚嚇!
: 動輒好幾個千再跑!
: 所以想了解,為什麼沒有人去開發副廠內襯?
: 又或者是本魯搜尋能力不佳...找不到門路?
1.內襯的打板跟設計是門專業藝術
牽扯到人體工學(包覆配重平衡).材料科技(吸濕散熱與支撐)
背後要養好一批人來專做這件事,我想價格肯定不會太低
就更別論車縫也都經過設定過的工序
2.內襯的開發不像鏡片能夠完全數據化,部分"眉角"只有製造商自己知道
所以沒辦法單純以"副廠"角色做為出發點進行商業行為
1:1 COPY外觀與用料能不能達成?
你想Lubro / CBR戴起來會不會跟Arai.SHOEI一模一樣就知道了
現在網路上充斥著很多似是而非.充滿目標的行銷手法跟說法
建議是自己都能過試過一輪,就會知道了
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