※ 引述《liner1989 (liner)》之銘言:
: 連買杯手搖都沒有置物空間、市區壓離合壓到懷疑人生、下雨天兩隻褲管被噴到跟在街
上
: 其實騎檔車狼狽的時候不比帥的時候差多少
: 但是對我來說,能夠在一個個的彎道完成入彎前降速降檔、出灣升檔補油
: 一氣呵成,沒有頓挫,把入彎速度的損失控制在最小範圍、完美執行的時候真的會有種
莫
: 就算只是一般的下班回家,能夠在家門前最後兩個彎小飄一下感覺漫漫回家路也不算太
累
: 面對種種的不方便,是什麼理由讓你堅持騎檔車呢?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
1.車重
在台中海線讀大學,到了冬天那個風可不是開玩笑的,五告派欸
有時候騎台灣大道或向上路,周圍沒有建築物遮擋,那個風會把你整個人吹到失智一樣
後面的人還以為你喝醉酒騎車在那邊蛇行
而檔車因為重量比速可達重(我說的是那種比較大台的),相對就比較讓我有安心感
2.油錢
檔車基本上油箱都比速可達大上不少,每次加滿油大概都能撐到下個月再加油(如果沒亂
跑的話)
而且檔車也比速可達省油許多
3.置物空間
這點就真的沒辦法跟速可達比了,光是同樣去超市買菜,腳踏板、掛鉤、車廂就屌打你
不過區區這種東西,大不了我掛個兩個馬鞍包、貼個油箱包再裝個漢堡箱就解決了
(說到這個
以前去超市買了一盒蝦子準備晚上煮啤酒蝦,剛好忘記帶油箱包就只好放後背包
結果回宿舍蝦子的水漏出來整個包包都是蝦子的腥味,害我洗超久)
4.穩定度
其實這點應該跟第一點合在一起講
台灣的馬路除非是大規模重鋪那種,不然大部分馬路到處都是補丁
壓個人孔蓋、補丁整個人就震到不行,每次都超怕被這些害到摔車
有次吃尾牙從市區騎向上路回沙鹿,整條馬路那個補丁可不是開玩笑的完全不能安心騎車
,騎到一半受不了接別條路回去
但是檔車就比速可達穩定一些(雖然還是會被震個歪七扭八
5.後座
有人就會問
「你騎檔車後座不就很難載人」
「阿你這樣要怎麼載女朋友」
齁 這個簡單啊
反正我交不到女朋友
嗚嗚嗚......
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: 連買杯手搖都沒有置物空間、市區壓離合壓到懷疑人生、下雨天兩隻褲管被噴到跟在街
上
: 其實騎檔車狼狽的時候不比帥的時候差多少
: 但是對我來說,能夠在一個個的彎道完成入彎前降速降檔、出灣升檔補油
: 一氣呵成,沒有頓挫,把入彎速度的損失控制在最小範圍、完美執行的時候真的會有種
莫
: 就算只是一般的下班回家,能夠在家門前最後兩個彎小飄一下感覺漫漫回家路也不算太
累
: 面對種種的不方便,是什麼理由讓你堅持騎檔車呢?
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1.車重
在台中海線讀大學,到了冬天那個風可不是開玩笑的,五告派欸
有時候騎台灣大道或向上路,周圍沒有建築物遮擋,那個風會把你整個人吹到失智一樣
後面的人還以為你喝醉酒騎車在那邊蛇行
而檔車因為重量比速可達重(我說的是那種比較大台的),相對就比較讓我有安心感
2.油錢
檔車基本上油箱都比速可達大上不少,每次加滿油大概都能撐到下個月再加油(如果沒亂
跑的話)
而且檔車也比速可達省油許多
3.置物空間
這點就真的沒辦法跟速可達比了,光是同樣去超市買菜,腳踏板、掛鉤、車廂就屌打你
不過區區這種東西,大不了我掛個兩個馬鞍包、貼個油箱包再裝個漢堡箱就解決了
(說到這個
以前去超市買了一盒蝦子準備晚上煮啤酒蝦,剛好忘記帶油箱包就只好放後背包
結果回宿舍蝦子的水漏出來整個包包都是蝦子的腥味,害我洗超久)
4.穩定度
其實這點應該跟第一點合在一起講
台灣的馬路除非是大規模重鋪那種,不然大部分馬路到處都是補丁
壓個人孔蓋、補丁整個人就震到不行,每次都超怕被這些害到摔車
有次吃尾牙從市區騎向上路回沙鹿,整條馬路那個補丁可不是開玩笑的完全不能安心騎車
,騎到一半受不了接別條路回去
但是檔車就比速可達穩定一些(雖然還是會被震個歪七扭八
5.後座
有人就會問
「你騎檔車後座不就很難載人」
「阿你這樣要怎麼載女朋友」
齁 這個簡單啊
反正我交不到女朋友
嗚嗚嗚......
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