為什麼SYM的小車很少有中古的賣? - 機車

※ 引述《fanrei (我不孤獨)》之銘言：
: 離上次買車10幾年了想換車
: 需求是10年內100左右的即可
: 爬了各中古拍賣網站或是PTT的2手交易版
: 幾乎沒幾個賣MIO的
: 相反的CUXI中古車最多
: 再來是MANY的樣子
: 也有看到小老婆俱樂部的數據
: SYM的車銷路最差沒錯
: 但是也大概就一半吧
: 怎麼中古都沒了?
: 然後是不是因為買菜車型大家買了就不會賣?
: 中古市場上也幾乎沒CUE或JOG系在賣
: 更不要說WOO幾乎是稀有動物

您好，這問題我感觸很深
我在 2013 和 2017 各買了一台新車，當時為了買車傷透腦筋
從環保標準變嚴格以後，出現了兩個大問題

1. 車價明顯上升
2. 電腦系統穩定性不足

當時 2011 年 SYM 在低價車款 GT 用了廉價培林這件事爆發重大災情
而 YAMAHA 有部分車款出現無預警熄火
我在掙扎要買 GTEvo 還是 Address，最後選了 Address
而當時買 GT 的，現在應該取軸都壞光都拿去報廢了吧

後來 2014 SYM 股東結構有變動張宏嘉回鍋，而且解任黃世惠
這陣子 SYM 的車子品質有恢復一些，但是市占率還沒救回來
不過這幾年幾大車廠幾乎沒有推出新引擎，很多換殼繼續賣的車子

前陣子老婆的二行程機車快不行了要換車，目標是 1 級油耗
本來想買勁豪，但是看到後避震下座就放棄了
我決定當白老鼠試試看 SYM Mio 115 這款新引擎
看在 SYM 有研發誠意支持一下本土工業
我想 SYM 能不能起死回生，這顆引擎的表現就很關鍵了

目前使用上很滿意

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