為什麼Mobile01、奇摩部落格很多單車開箱文? - 自行車
By Ina
at 2010-07-31T00:00
at 2010-07-31T00:00
Table of Contents
為什麼Mobile01、奇摩部落格很多單車開箱文?
看到許多單車達人放上新車剛從箱子裡拿出來的組裝照片，
給大家分享，
可是一般都是組好的成車，
若要計劃拿像機照車子由箱子拿出來，
是要先跟店家說嗎?
是特意跟店家說要進新車嗎? 即使現場有車，他也會請店家再進一台未開封的單車嗎?(如TCR ADVANCED )
可是如果要叫店家再定新車來給你照開箱文，
那應該是不可能有太大折扣吧?
除非是直營店的一律最低95折，這樣叫店長定新車，沒差。
否則一般店家都會希望先賣掉現場車，給9折優惠，再送東西。
如果現場明明有車，還叫店家定新車，這樣還有9折嗎? 或是只能95折?
麻煩單車(公路車、登山 車)達人解惑。
已更新項目:
不過也滿多家店放TCR COMP1 、COMP2的成車
也是有人PO TCR COMP1的開箱文
他們不是刻意請店家另外定車嗎?
2 個已更新項目:
自由車狂 大大 有做過大夜班嗎?
在下有在知識家問有關大夜班的問題，無人回答，
搜尋如下
知識+ 首頁> 煩惱心事> 工作> 職場關係
超市大夜班的工作責任都是比日班還大嗎?被罵的都是大夜?
另外一提，
感覺越來越少人上知識家了
都上哪了?
Mobile01應該吸引許多人去了(單車、3C)
3 個已更新項目:
Mobile01有一篇TCR ADVANCED的開箱文 :
或許是今年最後一台的GIANT TCR ADVANCED SL 1 ISP(ML)
其中的第3頁
gssion說
現在買這台是比較有優惠嗎，不然怎麼感覺好像開箱很多的樣子~~~
請教
自由車狂
TCR ADVANCED一台要6萬左右吧
感覺一人一台
那開箱文有意義嗎?
且那麼貴的車，都是什麼職業的人買? 月薪應該要10萬以上吧?
4 個已更新項目:
在超市工作大夜班，一個月2萬(全勤加給)
盤點不力，扣一百(一天)
上有晚班主管丟白天做不完的工作(22:30分就有一堆任務交代)
下有早班主管叮(本來8點下班，會晚下班，作沒錢的義工)
這樣2萬元收入，買5K(5千元)的東西，就要考慮3天了，
且看一些要站8小時的同業朋友，他們好像都不太想運動，
請問自由車狂大大
是不是勞力工作者、低薪工作者，較少從事高價的公路車運動?
5 個已更新項目:
換句話說，公路車車友(車價6萬上下)的職業背景比較好，而登山車基本款在1萬元上下而已，所以登山車友會比較普羅大眾。
這樣嗎?
6 個已更新項目:
賓士或寶馬 是有出單車啦，只不過單車答人都會相中ORBEA吧
7 個已更新項目:
ORBEA 比較有品味吧，聽說也要10萬元左右一台
8 個已更新項目:
在下之前買的是R3000，配600的19T 6速飛輪
10年前600就停產了，現在流行105，
因為19T要上136縣道，太硬腳，前盤又是53/45的橢圓盤
上死點時遇到8%的斜坡，好累，全身站起來騎都上不去，用慢跑的還比較快(我喜歡慢跑、棒球)。
後來看到有人騎SCR(捷安特16800元)，16速還滿好上坡的，後飛輪有25T吧?
是覺得CENTURION 4300 不錯
約4萬元可以買到
是配ULTEGRA的
CENTURION 是量產? 還是少量?
感覺它的ULTEGRA中變，為何是跟R3000時代一樣是用環狀裝置固定?
最新鋁車不是用兩個螺絲直接鎖在中管嗎?
9 個已更新項目:
自由車狂 大大 是大夜班?
10 個已更新項目:
剛看了Mobile01
TCR COMP1 的 105中變 是直接鎖在中管（右側兩個螺絲），不是環狀環著中管
11 個已更新項目:
CENTURION 是鋁車，重量8.6KG，德國、美立達跨國投資子企業。
ORBEA不是西班牙的嗎? 車架有標 產地呢。
12 個已更新項目:
那捷安特的車，是台灣做的，比較值得一買?
那TCR 1、2，約 29800，27000~28000應該買的到?
13 個已更新項目:
買現場車，有打折機會(9折)
如果要找老闆定車，開箱文一番，應該是最多9.5折
開箱文，虛榮心成分大，一般人非必要吧?
14 個已更新項目:
自由車狂 大大 也是碩士畢業
那應該是覺得讀碩士是有其必要性吧?
現在的工作跟碩士背景是有關係的嗎?(換言之，碩士畢業的工作是學以致用)
那您讀碩士之前、中、後，有朋友反對嗎?
我大學應屆畢業有讀一年碩士，第二年休學工作、第4年要復學被同事(朋友)反對，現在重新再考上碩班，一樣有人反對。
好羨慕自由車狂 大大可以讀完碩士，自由的天空就像自由車刷過路人視線之外，翱翔於無限自由的公路地平線外。
15 個已更新項目:
TO 遊 大大
謝謝遊大大的意見
5000元是在存3個月後，加上有需要，所以考慮到底要不要買?
至於昂貴的2萬多單車，可能要存一年後，如自由車狂大大說的，還要再考慮36天。
不過，有部分人是當下就買了，像我要看一個電腦螢幕(3800~4500)，就去了3~4趟(一星期)， 一直猶豫中，我感覺到店員的不奈，他們一定認為我是奧客吧。
遊大大回答很多有關自行車的問題，想必遊大大也是買過單車，不知道是考慮幾天?
如果我有機會，也從事電器業、單車業的銷售服務，我想應該可以觀察到大眾在買產品的考慮期、及會不會再來店的動機、行為。
16 個已更新項目:
TO 自由車狂 大大
遊大大認為5千元產品，考慮3天太短，那自由車狂大大認為呢?
我是認為要看東西是不是急需，
像電腦螢幕應該是必需品吧，
而單車則是未必是必需品。
自由車狂大大您開玩笑的說 : 『2萬元收入，買5K(5千元)的東西，就要考慮3天。那買60000的東西可以多考慮一下，也許考慮個36天應該可以有結果吧，』
應該是認為考慮時間不宜太長嗎?
那6萬元的產品，如果是電冰箱 + 電視機，在舊東西壞掉時，就是需要短時間內要買，機車亦是，若無機車，則不能到乙地。
若是單車，想跟著車隊一起騎，但家中只有18速通勤車，為了要跟上大家的騎程，6萬元公路車，要考慮多久呢?
17 個已更新項目:
TO 自由車狂 大大、遊 大大
應該是慢跑最省錢了，一雙美津濃過季慢跑鞋1200元可以跑2年，運動量又是單車的3倍，慢跑又比單車安全，在體育場自由的跑個10~15圈，汗流得比單車運動暢快。
在單車界，越好的單車，越能表現自己。
18 個已更新項目:
但是，在慢跑界、棒球界，則未必。
器材好，不一定表現就好。
如同，我和張泰山一起練習站3壘，(註:張泰山從味全龍到興農牛，一開始都是3壘手、第4棒，最近才改DH)，若張泰山拿1800元的雙塔手套、我拿12000元美津濃高檔手套，分別打兩顆強勁滾地球，張泰山可以接到，我一定漏接。
還有紅葉少棒，拿樹枝、石頭練習，就能打敗當時的日本少棒。
這個例子就可以證明，在某些運動，器材高不高檔，不是絕對。
遊大大認為5000元考慮3天太短，
自由車狂認為5000元考慮3天太長，
都是有其價值觀，
單車、慢跑的價值觀也不同，
中庸之道，比較不會偏頗。
19 個已更新項目:
遊 大大 您回答了很多自行車專業問題，
應該是單車師傅OR達人了，遊大大的也或許是玩車很久了，知識豐富。
不像劣者我什麼都不懂，在單車店問東問西，還被取笑ㄌㄟ
看到許多單車達人放上新車剛從箱子裡拿出來的組裝照片，
給大家分享，
可是一般都是組好的成車，
若要計劃拿像機照車子由箱子拿出來，
是要先跟店家說嗎?
是特意跟店家說要進新車嗎? 即使現場有車，他也會請店家再進一台未開封的單車嗎?(如TCR ADVANCED )
可是如果要叫店家再定新車來給你照開箱文，
那應該是不可能有太大折扣吧?
除非是直營店的一律最低95折，這樣叫店長定新車，沒差。
否則一般店家都會希望先賣掉現場車，給9折優惠，再送東西。
如果現場明明有車，還叫店家定新車，這樣還有9折嗎? 或是只能95折?
麻煩單車(公路車、登山 車)達人解惑。
已更新項目:
不過也滿多家店放TCR COMP1 、COMP2的成車
也是有人PO TCR COMP1的開箱文
他們不是刻意請店家另外定車嗎?
2 個已更新項目:
自由車狂 大大 有做過大夜班嗎?
在下有在知識家問有關大夜班的問題，無人回答，
搜尋如下
知識+ 首頁> 煩惱心事> 工作> 職場關係
超市大夜班的工作責任都是比日班還大嗎?被罵的都是大夜?
另外一提，
感覺越來越少人上知識家了
都上哪了?
Mobile01應該吸引許多人去了(單車、3C)
3 個已更新項目:
Mobile01有一篇TCR ADVANCED的開箱文 :
或許是今年最後一台的GIANT TCR ADVANCED SL 1 ISP(ML)
其中的第3頁
gssion說
現在買這台是比較有優惠嗎，不然怎麼感覺好像開箱很多的樣子~~~
請教
自由車狂
TCR ADVANCED一台要6萬左右吧
感覺一人一台
那開箱文有意義嗎?
且那麼貴的車，都是什麼職業的人買? 月薪應該要10萬以上吧?
4 個已更新項目:
在超市工作大夜班，一個月2萬(全勤加給)
盤點不力，扣一百(一天)
上有晚班主管丟白天做不完的工作(22:30分就有一堆任務交代)
下有早班主管叮(本來8點下班，會晚下班，作沒錢的義工)
這樣2萬元收入，買5K(5千元)的東西，就要考慮3天了，
且看一些要站8小時的同業朋友，他們好像都不太想運動，
請問自由車狂大大
是不是勞力工作者、低薪工作者，較少從事高價的公路車運動?
5 個已更新項目:
換句話說，公路車車友(車價6萬上下)的職業背景比較好，而登山車基本款在1萬元上下而已，所以登山車友會比較普羅大眾。
這樣嗎?
6 個已更新項目:
賓士或寶馬 是有出單車啦，只不過單車答人都會相中ORBEA吧
7 個已更新項目:
ORBEA 比較有品味吧，聽說也要10萬元左右一台
8 個已更新項目:
在下之前買的是R3000，配600的19T 6速飛輪
10年前600就停產了，現在流行105，
因為19T要上136縣道，太硬腳，前盤又是53/45的橢圓盤
上死點時遇到8%的斜坡，好累，全身站起來騎都上不去，用慢跑的還比較快(我喜歡慢跑、棒球)。
後來看到有人騎SCR(捷安特16800元)，16速還滿好上坡的，後飛輪有25T吧?
是覺得CENTURION 4300 不錯
約4萬元可以買到
是配ULTEGRA的
CENTURION 是量產? 還是少量?
感覺它的ULTEGRA中變，為何是跟R3000時代一樣是用環狀裝置固定?
最新鋁車不是用兩個螺絲直接鎖在中管嗎?
9 個已更新項目:
自由車狂 大大 是大夜班?
10 個已更新項目:
剛看了Mobile01
TCR COMP1 的 105中變 是直接鎖在中管（右側兩個螺絲），不是環狀環著中管
11 個已更新項目:
CENTURION 是鋁車，重量8.6KG，德國、美立達跨國投資子企業。
ORBEA不是西班牙的嗎? 車架有標 產地呢。
12 個已更新項目:
那捷安特的車，是台灣做的，比較值得一買?
那TCR 1、2，約 29800，27000~28000應該買的到?
13 個已更新項目:
買現場車，有打折機會(9折)
如果要找老闆定車，開箱文一番，應該是最多9.5折
開箱文，虛榮心成分大，一般人非必要吧?
14 個已更新項目:
自由車狂 大大 也是碩士畢業
那應該是覺得讀碩士是有其必要性吧?
現在的工作跟碩士背景是有關係的嗎?(換言之，碩士畢業的工作是學以致用)
那您讀碩士之前、中、後，有朋友反對嗎?
我大學應屆畢業有讀一年碩士，第二年休學工作、第4年要復學被同事(朋友)反對，現在重新再考上碩班，一樣有人反對。
好羨慕自由車狂 大大可以讀完碩士，自由的天空就像自由車刷過路人視線之外，翱翔於無限自由的公路地平線外。
15 個已更新項目:
TO 遊 大大
謝謝遊大大的意見
5000元是在存3個月後，加上有需要，所以考慮到底要不要買?
至於昂貴的2萬多單車，可能要存一年後，如自由車狂大大說的，還要再考慮36天。
不過，有部分人是當下就買了，像我要看一個電腦螢幕(3800~4500)，就去了3~4趟(一星期)， 一直猶豫中，我感覺到店員的不奈，他們一定認為我是奧客吧。
遊大大回答很多有關自行車的問題，想必遊大大也是買過單車，不知道是考慮幾天?
如果我有機會，也從事電器業、單車業的銷售服務，我想應該可以觀察到大眾在買產品的考慮期、及會不會再來店的動機、行為。
16 個已更新項目:
TO 自由車狂 大大
遊大大認為5千元產品，考慮3天太短，那自由車狂大大認為呢?
我是認為要看東西是不是急需，
像電腦螢幕應該是必需品吧，
而單車則是未必是必需品。
自由車狂大大您開玩笑的說 : 『2萬元收入，買5K(5千元)的東西，就要考慮3天。那買60000的東西可以多考慮一下，也許考慮個36天應該可以有結果吧，』
應該是認為考慮時間不宜太長嗎?
那6萬元的產品，如果是電冰箱 + 電視機，在舊東西壞掉時，就是需要短時間內要買，機車亦是，若無機車，則不能到乙地。
若是單車，想跟著車隊一起騎，但家中只有18速通勤車，為了要跟上大家的騎程，6萬元公路車，要考慮多久呢?
17 個已更新項目:
TO 自由車狂 大大、遊 大大
應該是慢跑最省錢了，一雙美津濃過季慢跑鞋1200元可以跑2年，運動量又是單車的3倍，慢跑又比單車安全，在體育場自由的跑個10~15圈，汗流得比單車運動暢快。
在單車界，越好的單車，越能表現自己。
18 個已更新項目:
但是，在慢跑界、棒球界，則未必。
器材好，不一定表現就好。
如同，我和張泰山一起練習站3壘，(註:張泰山從味全龍到興農牛，一開始都是3壘手、第4棒，最近才改DH)，若張泰山拿1800元的雙塔手套、我拿12000元美津濃高檔手套，分別打兩顆強勁滾地球，張泰山可以接到，我一定漏接。
還有紅葉少棒，拿樹枝、石頭練習，就能打敗當時的日本少棒。
這個例子就可以證明，在某些運動，器材高不高檔，不是絕對。
遊大大認為5000元考慮3天太短，
自由車狂認為5000元考慮3天太長，
都是有其價值觀，
單車、慢跑的價值觀也不同，
中庸之道，比較不會偏頗。
19 個已更新項目:
遊 大大 您回答了很多自行車專業問題，
應該是單車師傅OR達人了，遊大大的也或許是玩車很久了，知識豐富。
不像劣者我什麼都不懂，在單車店問東問西，還被取笑ㄌㄟ
All Comments
By Damian
at 2010-08-02T14:36
at 2010-08-02T14:36
2010-07-31 02:45:07 補充：
TCR ADVANCED六萬，很多人在買啊，只要不買汽車，不換手機，有工作的人都有機會買得起吧，但是那種量產車開箱文就沒什麼意義了，開箱文的目的，常常是我這一台第一次在網路上出現，TCR年年改款換色，所以常常有開箱文啦。你要刻意請店家訂車當然可以，看他想不想賺你的錢，反正沒風險的生意大家都想做，不怕你不做，反正一定有人願意做，滿街都是捷安特店，總是會找到一家賣85折的。
2010-07-31 02:49:07 補充：
月薪10萬的人都買賓士或寶馬吧，怎麼可能只買捷安特，對他們來說那是學生上學騎的車。
2010-07-31 03:03:25 補充：
2萬元收入，買5K(5千元)的東西，就要考慮3天。那買60000的東西可以多考慮一下，也許考慮個36天應該可以有結果吧，也有很多學生作家教或在便利店打工存錢買捷安特啊。
2010-07-31 03:04:49 補充：
月薪10萬以上的人都買奔馳或寶馬，這樣不用體力也可以跑，口袋深度決定你的速度。
2010-07-31 03:09:58 補充：
不是這樣說吧，登山車入門門檻10000，公路車入門門檻20000，門檻高可以減少一些小白沒搞清楚狀況就跳進來，那下坡車更慘了，入門門檻100000，還是很多工地工人愛玩。
2010-07-31 03:11:41 補充：
我有認識一個全國紀錄保持人，以前的亞運國手，現在在花蓮當打石工，他騎車超快的，和其他原住民一樣不太怕死。
2010-07-31 03:12:30 補充：
他不騎登山車啊，因為太慢了，很難過，不如不要騎用走的！
2010-07-31 03:14:35 補充：
你覺得這些公路車高價，可以買二手車啊，很多人想退出公路車界，但是找不到買主，你可以多比較看看啊。
2010-07-31 03:16:39 補充：
想買便宜的車就要多看看多等等，有時會有庫存車出清，或是有灰貨急售，就能撿到便宜了。
2010-07-31 03:17:28 補充：
一天要站8小時，當然不想動啊，回到家先睡覺再說。
2010-07-31 03:21:03 補充：
喔比雅也是台灣做的啊，我說的奔馳寶馬是汽車喔，一台200多萬，月薪10萬就買得起啦，奔馳寶馬的腳踏車很爛，比捷安特還差很多，反正量產的東西就這樣喔比雅也是量產品啊。
2010-07-31 03:24:39 補充：
有10萬我不會買歐比雅，太貴了，台灣做的量產品不應該這麼貴，去美國訂過季的庫存車架，再訂庫存零件，組一台車說不定60000和TCR一樣的價位就有了。
2010-07-31 03:25:56 補充：
大夜班萬歲！
2010-07-31 09:21:12 補充：
Shimano 600沒停產啊，以前Shimano 600叫Shimano 600 Ultegra，現在叫Shimano Ultegra，600的字被刪掉了（1999年），Shimano 105還是Shimano 105。
2010-07-31 09:27:48 補充：
CENTURION 4300 你喜歡就買啊，價錢至少比捷安特便宜，目前Ultegra單零件價錢就要28000，所以43000整車算很便宜吧，目前你在台灣看到的碳纖維車，9成都是台灣或是大陸做的，我想CENTURION 4300是對岸工廠做的車架吧。
2010-07-31 15:37:13 補充：
OBERA是台灣工廠做的，西班牙品牌，目前大部分的產品都在對岸生產，西班牙只有行銷和品牌，連設計都是台灣人完成的。西班牙人目前已經失去設計能力了。所以說他還蠻貴的就是，內銷產品應該和捷安特相同，少了關稅和運費。
2010-08-02 17:24:44 補充：
怎麼可能反對，我這行，如果不讀碩士班只有吃灰的份，而且要國立研究所才勉強算數！
2010-08-03 08:51:46 補充：
這也讓我不瞭解，學士學歷加大夜應該近三萬才對。
2010-08-03 15:54:41 補充：
E04奴隸銀行的廣告你聽聽就好，碩士留在手邊用不到總比沒有的好，很多科技業主管要求相關研究所碩士學歷才有資格擔任，因為大家都有，你沒有就跟不上別人。如果大家都去念碩博士不去找工作，E04就沒機會賺錢了！
2010-08-03 15:58:31 補充：
像我知道科技界行情，作業員大夜班，如果加上加班費常常一個月可以領到三萬，反正都一樣累，還不如去作作業員，也只要高中職學歷，那讀大學也可以說浪費四年加學費，因為滿街大學生，還很多人英文不太會。
2010-08-03 16:27:26 補充：
我可沒說：5000元考慮3天太長
要看狀況，以你目前的情況買60000的車還不見得騎得到
所以考慮36天應該差不多。
5000的東西請看需求。
2010-08-06 13:47:58 補充：
5.找熟識店家
6.自已組車
這樣比較有保障
很多直營店都請工讀生組車
水準不足，可自己組還安全一點
By Blanche
at 2010-08-02T10:06
at 2010-08-02T10:06
去的大多是一些家長
有一次我把不是跟老闆買的車送修
他居然把鈴鐺按鈕摔斷
當場我沒注意
2天後才發現
不想跟他計較
但是.從此我不去這家
By Irma
at 2010-08-01T11:14
at 2010-08-01T11:14
2010-08-03 09:05:21 補充：
應該是科技業才有3萬行情
服務業都是時薪制，2萬算高了。
就算是博士，到加油站做大夜，一樣是95~110時薪。
2010-08-03 09:14:02 補充：
我想自由車狂大大、遊大大都是六年級的前輩吧
早期讀大學很有專業感、理想感。
或許早一輩的人還停留在當時的觀念。
現在人人有大學讀，約民國94年開始，大學錄取率是90%以上，還不含進修學士班(就是以前的夜大)。
所以大學生當高中畢業生用
不過
像104人力銀行的廣告就提到【不要盲目考碩士】、【只有4%工作需要碩士】、【獻給勇敢的畢業生】(隱含大學畢業工作先)
2010-08-04 12:59:05 補充：
抱歉，在下會錯意。 之前是按前後文推敲5000元考慮3天太長。
自由車狂大大所言確實，以我目前的情況買60000的車還不見得騎得到。
我需求的是 : 後飛輪28T能夠爬山、煞變把、重量在9KG左右的公路車，3萬元以下應該組的到吧?
今年秋天以前練好腳力，明年7~8月參加武嶺單車挑戰。
2010-08-05 15:55:38 補充：
NCUT大大您好
不知道您是做什麼行業的呢?
可推薦2萬的入門公路車嗎?
騎過單日175K，以均速20KM/H，也要一整天吧?
在下國中時假日常騎捷安特R1000來回120KM，當時體重50KG。(因為國中瘋單車，所以只能考上鄉下高職)
現在體重88KG，要騎100KM以上，可不容易。
94年(2005)體重曾到96KG，騎捷安特 21速 (車重15KG) 登山車到集集，一樣遇到跨越 鳳山寺 而來的 陳大哥，他說；『哇~你騎低階登山車爬山，很拼喔』當時也不知道他是什麼車，只知道他坐騎應該是約2萬元的登山車。
對了，NCUT大大
以NCUT為名，想必是勤益人吧。
2010-08-19 14:50:52 補充：
Road HFS 105
30段變速
10年款(09年中~10年中)定價34800
老闆要出清 低於市價還滿多的
可買嗎?
想找30段的公路車
為何G牌比較少? 幾乎沒有
M牌 配105以上(3萬以上)都有3盤可選擇。
2010-08-19 14:54:00 補充：
有01網友在文章說
TCR1 (39800) 沒配到整套105 是比較美中不足
他說的應該是105大盤
感覺G牌的定價較高 配備較不像M牌用全配
可是為何騎G牌的人還是比較多呢?
By Daph Bay
at 2010-08-03T18:57
at 2010-08-03T18:57
2010-08-09 21:12:32 補充：
~~劍南路and中社路~~
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