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為什同個引擎，馬力會不同? - 勁戰

Donna avatarDonna · 2012-08-22

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大家好

我記得suzuki全車系都同引擎，但是馬力好像都不同

勁戰跟aero還有bws好像也是這樣情況

請問這是為什麼啊?

我只知道傳動配的不同.起中尾特色會不同

但為何連馬力都變了?

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All Comments

Ida avatarIda2012-08-27
齒比 軸輸出 輪輸出!?
Sierra Rose avatarSierra Rose2012-09-01
理論上同引擎 傳動特性不同 會影響加速煒速,但是馬力
Olive avatarOlive2012-09-03
屬於引擎輸出功率 不應該差太多才對.. 這點我也不太
清楚 新鵝硬是比BWS/GTR馬力大一些 怪哉
Elma avatarElma2012-09-06
同一顆引擎 只要正時、進排氣有一點點變動 出力就差很多
Elvira avatarElvira2012-09-09
哪怎麼不要都用馬力可以最大的模式就好?
Leila avatarLeila2012-09-10
扭力表示:
Olivia avatarOlivia2012-09-13
這樣廠商怎麼搞噱頭…
Todd Johnson avatarTodd Johnson2012-09-14
納智傑也只有一顆引擎卻有 1.8/2.0/2.2三種排氣量
Ingrid avatarIngrid2012-09-16
跟噱頭無關,只是根據市場需求不同來作改變
Rosalind avatarRosalind2012-09-19
不然就是把扭力調整提前出現,但是犧牲高轉馬力?
Ingrid avatarIngrid2012-09-21
除了扭力以外 排氣也要驗的 一台車不省油也賣相不好
Una avatarUna2012-09-22
凸輪不同
George avatarGeorge2012-09-26
凸輪 進排氣 點火角度 這三者都會影響引擎出力 甚至特性
Quintina avatarQuintina2012-09-29
好比58.5 缸頭動整套跟不動 輪輸出就可以差到快2匹馬力
這還是傳動沒動的情況...
Lydia avatarLydia2012-09-30
決定輸出的大小關鍵 首要排氣量 其次就是缸頭了(包含那三點)
Mason avatarMason2012-10-04
再其次才是點火效率
Vanessa avatarVanessa2012-10-06
1.8/2.0/2.2算同一顆引擎((筆記ing...
Madame avatarMadame2012-10-09
排氣量不同 應該就要算不同引擎了 頂多算同形式而已
Selena avatarSelena2012-10-14
這個問題去買一本內燃機工作原理的書回來研究就有解答了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2012-10-16
感謝各位詳細的解釋!我比較懂其中原理了
Ethan avatarEthan2012-10-19
不過還是覺得相同成本下.都做最好的不是比較好嗎.....
Kyle avatarKyle2012-10-22
新鵝是高凸 BWS AERO是低凸,這是關鍵,其他就ECU設定不同
Aaliyah avatarAaliyah2012-10-22
車款需要的特性不同 要馬力 扭力在較低轉速就有最大輸出
Zanna avatarZanna2012-10-24
勢必就要犧牲原本高轉的最佳輸出 這些都可以從那三點去調整
Suhail Hany avatarSuhail Hany2012-10-24
雖然AERO只有動凸輪 (進排 點火角沒有配套 所以才掉那麼多)
Caroline avatarCaroline2012-10-29
車廠要的不是最佳性能，而是最好的賣相
想要最佳性能的永遠都只有消費者
Erin avatarErin2012-10-30
也因此AERO除了輸出較勁戰大減 高轉表現也不像4V引擎(缺陷)
Kristin avatarKristin2012-11-03
個人感覺是低轉是AERO BWS較佳高轉是勁戰
Connor avatarConnor2012-11-07
基本—樣 但像GSR四五期換了活塞(平頂/凹頂) 壓縮比一
變 馬力也就有落差
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2012-11-09
平平是引擎，處方相同，提煉作法不同，成本效果也不同
Yedda avatarYedda2012-11-12
通常是用缸頭燃燒室來決定壓縮比 不過動活塞也是常見的作法
Elvira avatarElvira2012-11-14
沒有最好的引擎,只有最適合的引擎,同一顆引擎針對不同
Faithe avatarFaithe2012-11-14
車有不同取向,可以為了省油,最大馬力,低轉扭力...等做
不同的調整
Christine avatarChristine2012-11-18
請問如果要低轉有高扭.那尾速就會沒馬力拉不出來這樣嗎?
Faithe avatarFaithe2012-11-22
截長補短 同一顆引擎作調整 通常就是這樣
Una avatarUna2012-11-24
但搞到引擎特性都不見 就顯的有點失敗了
Jake avatarJake2012-11-28
魚與熊掌不能兼得阿~~
Blanche avatarBlanche2012-12-03
補充 進排 點火角沒有配套 指的是過度忽視高轉效率
Una avatarUna2012-12-07
人的能量決定車的力量!
Jack avatarJack2012-12-07
EVO跟Freeca也都是4G63阿
Harry avatarHarry2012-12-12
硬體一樣但是軔體版本不同
Edwina avatarEdwina2012-12-14
早期30汽車的2.0引擎全叫4G63,但光有沒有渦輪就差很多