滑胎車DRZ400SM 搖臂軸承更換(下) - 重機

等了一個多禮拜零件總算到了，於是就趁著下班之後趕緊處理。
https://i.imgur.com/kWxrjmy.jpg
接續上篇由於搖臂主軸敲到貓掉因此只能先綁束帶待料。
綁束帶是為了防止套筒跑出來導致裡面滾針掉落。
https://i.imgur.com/JOdyBlM.jpg
由於搖臂軸承一般人是不會保養到的，所以必須上厚厚的黃油，以防下次的卡死或是生鏽
。
https://i.imgur.com/oO08Ujh.jpg
既然都拆到多連桿了，因此多連桿的清潔、潤滑也是相當重要，只不過滾針軸承掉了滿地
是怎樣！哈哈
但當下雙手太髒沒有圖可以上，好加在手指沾個黃油就可以把滾針黏起來，再把手指插進
去轉一轉壞壞一下又黏住了。
https://i.imgur.com/LXXmr4f.jpg
Ok～搖臂組裝完成，搖臂主軸記得也要上一層厚厚的黃油。
最後把相關零件照扭力鎖上，大功告成！
https://i.imgur.com/Y8Bhpao.jpg
訂了新的搖臂軸心、導鍊塊。料錢含軸承大概四千吧？

總結：整個工資下來我想至少6000$起跳吧，自己維修真的省很多，都是看不到的隱形收
入&寶貴的經驗。
越野、滑胎車的保養比一般的街車、跑車方便許多，雖然也是蠻累的就是了。

我賺這麼少隱形的收入應該也可以算到我月薪裡面吧(*≧ω≦)哈哈！

依照手冊或是國外論壇的情報，騎乘六個月或是平常在多雨、沙灘的環境騎乘可能要6個
月保養潤滑一次各部機構較為得宜，但.....我他媽就是懶。

騎乘心得：換完搖臂軸承，整體騎車的感受又更不一樣了，感覺避震做動的更為順暢而且
吸地，相較於之前少了許多顛頗感，而且整體感受輕巧許多，超讚的！
不過不曉得後續會不會需要避震調教就是了，總之...先騎再說


https://i.imgur.com/GNMPC5T.jpg
https://i.imgur.com/d2hyo57.jpg
最後附上小冒險的照片結束這回合。
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