溪頭杉林溪之旅 完整版 - 登山車

根據爬文的經驗,我選擇不買攜車袋,改用垃圾袋

真是他奶奶的,真的會很難搬運唷 如果有錢記得買攜車袋

或者跟人家借 不過我已經要出發前才發現不好帶 哈哈

大概計劃一個多月,體力也練的差不多了

其實是自己騙自己 頂多只是其壽山柴山線一口氣騎三趟

感覺好像沒練到啥XD

12/13ㄧ整天都在搞我的愛車

下午再次的把所有東西都檢查準備齊全

該帶的工具都帶上

(工具清單: 十字,一字螺絲起子,活動扳手,四五六號六角扳手,

挖胎棒*3,旅用打氣桶,內胎,補胎組,束帶*10,魔鬼氈束帶*2,

大型垃圾袋*5,單肩背包用的肩帶*2,前剎的卡楯,碟煞卡鉗墊片*2)

(配備清單: 馬鞍袋,雙肩式背包,安全帽,車褲,HEADWEAR,水壺,

前後車燈,速錶,七七乳加*7)

由於沒換過內胎,所以在高雄海邊路那家捷安特,學習如何換內胎與拆裝車輪

裝卸前後輪 也練了兩遍

ㄧ切準備就緒 十三號晚上九點半

開始拆車 由於我的是碟煞 所以還把卡鉗部分 塞了厚片

怕不小心按到煞車 整個就咬死碟煞裝不進去

所有輪框 車架 分別放入大垃圾帶

發現要兩個垃圾袋才能裝中間骨架 前後輪用一個垃圾袋

然後把輪子用繩子綁起來 拍了拍照片 如圖

http://pazane.spaces.live.com/default.aspx

在把背包用的背袋 鉤著車架與輪子

降就可以向單肩包包ㄧ樣背行了 當然沒圖沒真相

前置作業分隔線
--------------------------------------------------------------------

第ㄧ天12/14

趕作業到四點才睡早上六點起床',再次確認裝備,出發到高雄火車站

車架 跟輪胎 不是普通的重 一肩背一個 真的讓受過傷的肩膀有點吃不消

而且真的很丟臉,在火車月台上,有如手提兩個巨大垃圾般男子在收垃圾

跟大家報告一下,我坐的是七點五時自強號,第三車附有殘障座位車廂

上車時相當難進入,東卡西卡的,殘障座位用來放我的大型垃圾,

雖然早上沒啥人做自強號,但是還是被一堆人用狐疑的眼光死盯著

下了火車,悲慘的事情發生,斗六火車站沒有電扶梯,它X的

扛著兩袋垃圾步履蹣跚的走過天橋,到了出站口,找個空位開始組車

組車時間約二十分鐘,可能是我比較龜毛且動作慢吧,

旁邊再等客人的計程車司機一直在碎嘴,聽了就很煩

(司機A對司機BCD說:黑 笑連ㄟ,不會組車還在那邊搞半天,

要是我五分鐘就組好...說了一堆風涼話)

(我心中OS:阿你厲害你來裝,真是的)

十點出了斗六火車站,開始邁向我的南投之旅

第一站斗六->林內,平均時速17~20km/hr 騎了約四十分鐘

在騎鐵馬的途中,感覺後輪有點沒氣,所以就在林內的一家普林斯頓輪胎行休息

本來是在那喝水休息,好心的老闆出來詢問,還用氣動泵浦幫我打氣,最後還給我罐礦泉水讓我帶上路

真是佛心來的,老闆說他之前有一台全車XT的登山車約七萬,後來他以三萬塊在網路上賣掉

不知道真的假的,全車XT應該很貴吧,算了對這沒概念

第二站 林內->竹山 一路上開始有緩緩的上坡過了一座不知道叫啥名字的橋

開始就是竹山鎮了,一路上婆騎到竹山鎮公所,約兩三公里上坡

這大大的招牌上就是竹山鎮公所,在鎮公所休息一下

吃個七七魯加,拿個南投竹山旅遊導覽

繼續往竹山市區移動,由於肚子實在太餓了,又看不到可以吃的東西

騎程速度非常的緩慢,大概約15km/hr左右,我看到了竹山唯一一家麥當勞

真的非常的開心,就在麥當勞內享受我的午餐,然後休息了約一個多小時

等食物消化,因為等等就要到無止盡的上坡路段了,下圖有個險升坡的警告標誌

竹山到鹿谷,無止盡的上坡,坡度約35up實在不清楚啦(是估算)

髮夾彎約六個,一路沒休息個狂踩,因為深怕一個休息就在也踩不動了

踩阿踩阿踩 好不容易到了一個緩衝區,三十年代支仔冰,

這家店我從小看到大,但從未進去買過冰,

因為他開在山路中,那時候心想應該沒有人會閒閒沒事去買冰吧

結果我錯了,我就是這閒閒沒事的人XD

店老闆是個人很好的阿嬤,很親切的拿了我挑選的冰,

還說我吃完再給他錢就好,(因為我全身狼狽)

除了清冰五塊,其餘口味一律十塊,真的很便宜,在全身疲累的時候

來支透心涼的冰棒,真的是非常舒服(心臟不好的請勿嘗試)

休息過後繼續騎車到鹿谷,到達鹿谷後天色逐漸變暗

沒想到這裡下午四點多就開始變暗了,就在鹿谷鄉公所草草的照了幾張相

繼續往更山上的永隆村騎去,鹿谷到永隆約五公里上坡,

其陡峭度一點都不輸竹山到鹿谷,只是鹿谷到永隆五公里上坡

竹山到鹿谷十三公里上坡XD

騎了約二三十分鐘,時速約5~7km/hr

到達麒麟潭,全永隆村的飲用水應該就靠這個麒麟潭了

現在開發成觀光景點,當然也要來照個幾張才能回本嚕

到達外婆家 永隆村

第一天結束

12/15第二天 溪頭杉林溪

話說12/14到了外婆家,和外婆吃完晚餐聊沒幾句就好累唷,想說到房間休息一下,

結果 (冏rz) 我睡著了,

而且六點多就睡著了,睡到隔天八點才起床,完全出乎意料之外

睡到自然醒真的是ㄧ件很爽的事情,起床刷牙洗臉,到隔壁買個饅頭豆漿當早餐,

永隆對我來說是個很親切的地方,從我出生就開始住到唸小學才搬去台北,

這邊厝邊頭尾大家都知道我是誰,跟每個親切的阿姨叔叔打招呼,

大家這樣的鄉下式的噓寒問暖,

是在都市看不到的,每每第一句話就是問吃飽沒,

要不要他們家泡茶聊天…等等的話語.完全沒有閃避與敵意

開心的吃完早餐,把所有的東西再次收拾好,馬鞍袋卸下,背包也沒帶,

只待了基本的腰包還有一些雜物

(第二天攜帶物品:橘子*1外婆說到那邊可以解解渴、挖胎棒*2、

水壺*1、錢錢、內胎*1、補胎組*1、相機、手機).

出發第二天溪頭杉林溪行程

慢慢的從外婆家騎到開山廟,接下來就刺激了,一路下滑,

昨天花了三十分鐘多山路,下滑不用四分鐘 XD

但還是很害怕,因為速度太快,時速最高達52km/hr ,妳們可以笑我孬,

只是我真的覺得其腳踏車超過40km/hr就算快了,加上我的是碟煞,

所以幾乎都保持在35km/hr左右不讓自己來不及煞車.

到了鹿谷就開始13公里的連續上坡要走,這種緩長的上坡真是機車,

不知道是第一天就把力量全部用光還是怎樣的,

我的腳開始很酸,所以都變速都調到很輕,讓車子比較好踩一點,

就降一路的慢慢龜速上升時速約12km/hr,

走走停停 停停走走

到了自以為溪頭杉林溪入口,開始速度就開始慢下來了,因為坡度開始變陡

這個牌子離溪頭至少還有八到十公里,我就在這無止盡的連續彎路中

一路上走走停停 停停走走

騎到了一個非常妙的小學 叫做內湖國小

他全部的建築都採取小木屋的模式 很漂亮

話說是因為921的關係,把舊校舍給震倒了,又重建起來

以小木屋的方式呈現給大家 現在是溪頭杉林溪路線的觀光景點之ㄧ

沿路時速約5`7km/hr,越到後來越想放棄,約騎程一公里休息一次

尚進橋 這是在提醒我要努力才能到達杉林溪嗎??(有冷抱歉)沿途的風景真的很美

騎了很久,我終於看到了溪頭的入口了,下面的路牌是醬告訴我的,

但是慘劇發生話說我再經過路牌之前有經過一個雜貨店,

最後一個補給站,再過來就要進去溪頭才有了,

就停下來買罐飲料與77乳加老闆娘跟我說走米堤方向去溪頭比較近,

我竟然呆呆的相信了他,走往米堤大飯店的路,

真的很圈叉,一連串的連續山路已經耗費了我許多體力,

米堤飯店竟然有個超大陡坡,真的會死,後來就下來牽車了,

這趟旅行最大的敗筆,雖然後來很多人安慰我牽車也不算丟臉,

但是心裡還是悶悶的看到這請記得走右邊,左邊非常抖

有直昇機場真屌有錢人才做的起吧

到了溪頭了,肚子實在太餓了,所以隨便找家店面吃個炒飯

吃完飯後牽著我的愛車慢慢的散步,等待消化

路上有個熱心的遊覽車司機跟我聊天

後來還給我罐礦泉水,讓我補充水分,真是太感恩了

接著就繼續杉林溪之行 由於相機沒電了 以下就不再有照片了

話說後來真的體力有點不支,幾乎騎個七八百公尺就休息

風景也是美不勝收,回程的時候去騎去旻憲學長家

隔了一座山,心想X的 我等等還有體力期回永隆嗎?

還好學長開車載我回家,真是太感動了

第二天結束

http://pazane.spaces.live.com/default.aspx

所有照片跟文章 都在上面 請各位笑納

12/16 第三天 回程

出乎意料的睡到了早上十點,吃完午餐,就在趕我回家了,

他怕太晚回高雄很危險,出發時間晚下午一點,一路一直向下溜,

溜到竹山竟然只花了二十分鐘,ㄚ我騎那麼久真的是騎爽的,果真上山容易下山難阿,

可怕的彎道都過了,竟然在平路中恍神,一輛汽車突然衝出

然後發生了慘事,我按錯煞車了,我按成前輪,跌煞咬死

整個翻一圈出去,從小到大第一次轉一圈飛出

手腳擦傷,還好我有背包包跟戴安全帽,所以沒啥大事發生

但是這個故事告訴我們騎車要小心外,還要記得戴手套

我唯一沒帶的安全裝備就是手套,手擦傷腳擦傷其餘沒事 真是不幸中的大幸

手掌很痛的騎車,一樣的慢慢騎慢慢騎,回程就沒啥好交代的,又回到了斗六車站

開始組車又變成兩袋大垃圾了,重點來了,要用火車運腳踏車的人請注意

千萬不要像我ㄧ樣,首先我回程是星期天下午五點半的莒光號

很妙的也是第三車

其實我三點就到了 但是就是買不到車票

由於假日人真的超多的,要藉由火車運腳踏車的千萬別在假日帶

真的會被人白眼,尤其又沒有用攜車袋裝

近出真的很困難,而且人又很多

這次我放車的方式就是車架塞在最後面的位置上

輪胎放在飲水機下,然後包包馬鞍袋就隨便丟在上方置物架上

接下來就一直被人白眼

可以的話最好是挑沒人座車的時候運腳踏車 或者是做客運 可以放下面的貨物區

坐火車真的會被別人罵死,到了高雄組了可愛的小車車,騎回西灣大學

旅程結束

總旅程158公里

http://pazane.spaces.live.com/default.aspx
--

--