測量機油該冷車還熱車? - 機車

各位版友晚安, 最近有個問題想要請教各位版友, 還請各位不吝指教

我的機車為 Tigra 150, 平均三四天會用機油尺測量一次機油量, 由於現在車子已經騎了

兩萬五千公里, 稍微會吃一點機油, 但在容許範圍內就暫時不理他(2000公里吃100cc左右)

定時測量機油量, 靠近下限時補100cc, 等里程2000km一次換掉~


事情是這樣, 每1500公里的時候冷車(一整夜沒騎發動前測量)機油量落在油尺下限上來一

格左右, 算是偏低; 但照著手冊的測量方法, 熱車一段時間後熄火靜置3-5分鐘再實施測量

, 此時機油又來到標準4格左右~ 狀態頗尷尬, 加了怕太多, 不加又擔心失油太多引擎打不

到機油


於是想要請教各位, 冷車的時候機油液面是不是比熱車的時候還低呢? 冷車的機油液面有

無參考價值?


最後想要問個機油添加劑的題外話, 有使用militec-1(密立鐵)的鄉民會不會覺得失油率

比較高呢?


以上, 希望各位版友不吝解答以及踴躍討論, 謝謝

--

Cervelo1995 養了一隻叫 馬英九 的 惡魔 於 01/10/2015 15:06:31 Sat
Cervelo1995 所疼愛的 馬英九 惡魔 掛了 於 01/10/2015 15:08:51 Sat

=== 收養時間 2分20秒 ===

--