淺談煞車技巧 (真的是淺談XD) - 單車

近來在週遭與網路上的觀察，發現比較少接觸或剛接觸車 (包
含單車、機車、汽車) 的人，對於底盤 (車架、懸吊、煞車、
輪子的總稱) 的觀念也會比較差（廢話），單車方面我還算是
半個新手，但是煞車技巧不論是在什麼車都是同樣的原理，在
這邊我就我個人所知的提出分享，也歡迎各位先進共同討論。


煞車基本原理

煞車的原理，是藉由把車子前進的動能藉由摩擦這個動作，轉
變為熱能發散到大氣中來達成，而跟煞車相關的摩擦力又可分
為煞車系統對輪框／碟盤的摩擦力，以及輪胎對地面的摩擦力
兩個部分。若煞車時煞車系統與輪框／碟盤之間的摩擦力大於
輪胎與地面間摩擦力，就會發生輪子被煞車鎖死的情況（原理
很簡單，就好像用手去轉用力煞住的輪子也轉不動一樣意思，
此時地面也沒辦法去讓輪子轉動，就被煞車鎖死了）。


重心前移

在煞車的時候，由於被減少動能的實際上只有輪子，車身與人
依然會依照慣性前進，因此會造成重心前移的現象，要解釋重
心前移現象最淺顯易懂的例子，就是當騎機車後座載著女生，
只要稍微用力點煞車，就有機會被往前滑動女生的胸部頂到，
相信這樣說應該大家都可以理解重心前移是什麼情形。


重心前移時前後輪配重的變化

當重心前移時，車子與人的重量大部分都會作用在前輪，前輪
的下壓力大幅增加，後輪的下壓力大幅減少，此時前輪對地面
摩擦力增加，後輪反之，相信這應該不難理解，不論是單車、
機車、汽車，煞車拉／踩的越用力，煞車（摩擦）力也就越大
，換成輪胎對地面時亦同。

由於後輪的下壓力大幅減少，造成後輪對地面的摩擦力也大幅
下降，此時只要煞車稍微用力，很容易就會發生後輪鎖死的情
況，但是後輪鎖死時只要趕快放開煞車，後輪就立刻回復抓地
力，車身也只會依照慣性略為滑動，通常不會發生什麼嚴重意
外，前輪鎖死就不同了，往往在還來不及意識到放開煞車的情
況下，已經造成重心失去平衡而發生意外。


基本煞車技巧

說了半天，那究竟要怎麼煞車才能發揮最大的煞車效率，又不
會造成輪胎鎖死打滑？基本原則就是：在不大於輪胎對地面摩
擦力的原則下用最大力道煞車。看起來雖然簡單，很多時候卻
需要敏銳的瞬間判斷力，這需要一點時間去訓練去習慣，騎著
你的機車／單車，到空曠的地方騎到固定的速度後開始煞車，
慢慢增加力道，直到開始感覺到快打滑了，記住那個感覺就是
比較理想的煞車力道。

換另一個說法，要提高車子的煞車極限，最快的辦法就是換抓
地力更好的輪胎，提高輪胎對地面的摩擦力，如此一來就可以
用更大的力道煞車而不會鎖死，說的更簡單一點就是更安全了
，因此不可小看輪胎，它是嚴重關係到生命安危的重要零件。

而換了超高抓地力的輪胎，可以承受更大的煞車力而不會鎖死
後，當然也就可以換裝更強的煞車系統，無限的敗家循環就這
樣開始，那又是另外一個故事了。


前後輪力道分配

上一段提到的只是一個原則，別忘了前後輪在煞車時承受的重
量不同，當然前後輪需要的煞車力道也不同，當煞車力道越猛
烈，重心前移的幅度就越大，此時大多數讓車子前進的能量由
前輪承受，加大前輪煞車力當然是最有效率的做法，且由於重
心大幅前移，大多數的重量壓在前輪上，使得輪胎對地面摩擦
力大增，可以用更大的力道煞車而不鎖死。

相反的，後輪此時下壓力變小，稍微用力就會發生後輪鎖死打
滑，與前輪之間的煞車力道分配同樣需要一點經驗去拿捏。同
理，騎在濕滑路面時由於輪胎對地面的摩擦力更小，煞車力道
當然也就必須更小。

單車遠比機車來的輕，整體作用在輪胎上的下壓力更小，煞車
極限遠比機車低上許多，更需要單車手去小心注意煞車力道的
控制。


煞車流程

個人建議的煞車流程如下：

（前方有狀況）→輕煞→等速度減慢到一定程度→重煞

等速度較慢才重煞，是因為會比較穩定。更理想的情況是能夠
隨著速度下降漸進式的加大煞車力道，並一邊控制前後輪煞車
力道分配，其中，重煞時務必加大前煞／減少後煞力道，加大
／減少的幅度就得靠自己去感受車子重心前移的幅度去斟酌調
整，重煞時速度夠慢、煞車力道夠猛、重心前移幅度夠大的話
，甚至要用前９／後１的比例去拉煞把，同樣還是那句話，請
多練習吧！多了解自己車子的煞車特性、煞車極限在哪，不只
是愛車，同是更是愛自己。

另外，以上提的煞車技巧與煞車種類無關，不論您用的是V 夾
、機械碟、油壓碟，通通可以靠自己的手、經驗、技巧去掌握
煞車的力道控制方式與前後輪力道的分配。


過彎煞車

車子在過彎中基本上是處於一個極度不穩定的狀態，此時車子
承受各種不同的應力同時作用，只要有應力不平衡，就很容易
失去重心而失控，因此個人非常不建議在過彎中煞車（尤其是
前煞），請在過彎前先斟酌好這個彎要用多快速度通過，並利
用煞車減速後過彎，所有煞車動作請在過彎前的直線完成。

萬一過彎速度太快，那麼請立刻拉正車身，讓車身變成直線前
進，然後依照上一段提到的煞車流程技巧作緊急煞車的動作後
，再壓車繼續過彎，千萬不要在轉彎中猛力煞車....別忘了，
車子在過彎中是極度不穩定的，猛力煞車會破壞這個應力的平
衡而摔車。

這一段請剛接觸車（不論什麼車）的板友都務必仔細閱讀....
，這種情況並非一定不會遇到，為了各位安全請多練習煞車技
巧。


安全第一

您還以為煞車就只是拉拉煞把嗎？看完本文請不要看到有狀況
傻傻的兩手猛力給他煞下去....。

最後，希望大家都能平安快樂的享受騎單車的樂趣，騎車請戴
安全帽，有手套更好 XD

--