淺談大型重機之路權 - 機車

台灣（台灣人）本來就把錢看很重
財團 高漲的房價 壓榨勞工 慣老闆
一堆稅 警察拚命抓違規不抓詐騙
不要不承認
我這方法是最有效的

而且調高後 政府增加收入後
看會不會有良心
把重機的關稅稍微調降
讓車價變便宜
大概少個1% XDD

不然上不上國道 講一些統計在那邊吵
政府還不是不做
我們的文化就是大雜燴
學西方不徹底 學日本不徹底
學新加坡不徹底 什麼都四不像

引述《TalkToMe (跟我說一下啦)》之銘言：
: 你這想法是建立在錢上面 為什麼錢是上國道的標準?
: 應該安全知識才是上國道的標準
: 我覺得應該150以上 考過駕照後
: 再上一定時數的的國道安全課程 然後再考ㄧ個國道的照
: 代表你們是一群有比ㄧ般人更有決心的人(安全方面)
: 之後上國道有違規就吊銷你國道照 看你要不要乖乖騎
: ※ 引述《CcccBon (about time)》之銘言：
: : 我覺得還有個做法 可以讓大家都接受
: : 就是想上國道的「機車 」不管cc數
: : 用另一個顏色的車牌來區分
: : 當然是自費重新領牌 驗車
: : 而這車牌牌照稅 燃料稅
: : 都會比現有紅牌貴差不多30%
: : 多增加的錢當作意外險的錢
: : 這樣不就不會把議題困在路權上
: : 一直爭辯
: : 使用者付費 也做到了事後保障
: : 政府稅收增加 新車牌顏色因為好辨認
: : 也稀少也滿足有錢人的虛榮心

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