消費兩極化 單車銷量衰兩成 - 單車

消費兩極化 單車銷量衰兩成

聯合報╱記者趙惠群／台北報導

還記得兩年半前馬英九總統、捷安特老闆劉金標和電影「練習曲」
帶動的全台單車熱潮？去年高峰期小摺狂銷、單車環台成為全民運動，
如今銷售數字顯示單車購買熱度已降。

捷安特發言人許立忠預估，今年總量為九十萬輛，比去年的一百廿多萬輛衰
退兩成多，但台灣的單車人口與單車文化卻在深化中。

衰退主因是去年基期過高之故，首先呈現在小摺退燒上。
過去小摺一車難求，占了總銷量三分之一，價格也不斷創新高，
dahon小摺三個月內價格漲兩倍、捷安特一輛至少兩萬元起跳；
目前小摺熱度已退，售價也降兩三成，而且都可立刻取貨。

目前市場上單車消費出現兩極化，價格帶從三、五千到三、四十萬不等。
有人愈玩愈高檔，手工車熱賣，許多專業旗艦店提供量身訂製及專業配件
的高價車款，而低價單車透過量販等通路也大幅成長。許立忠表示，高價
單車已成時尚表徵，捷安特有款歐洲冠軍紀念車，報價高達四十五萬。

愛買公關楊冬寧也指出，單車銷量雖減，但整體營業額未下滑，因為平均單價
提高了；過去以兩、三千元小摺最受歡迎，目前客人也能接受五、六千元的車款。

至於過去兩年風靡一時的單車環台人口則還持續，許多學生和年輕上班族把單車
環台當做「轉大人」的成年禮，青輔會和原民會等單位都在幕後推動。

美利達副總鄭文祥表示，單車環台就像登玉山，是一輩子要做一次的事，但需要
相當的體力與耐力，並非人人適合；因此，今年雖未如去年狂熱，但環台人口還
是穩定成長。

【2009/11/04 聯合報】

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