海外購物還是有耐心一點比較好 - 重機

※ 引述《IsiahZ (Average Joe)》之銘言：
: 先前FC-MOTO購物選普通DHL，
: 後來才發現是德國郵政XD。
: （感覺自己多了一個小常識）

德國郵政目前集團全名是 Deutsche Post DHL Group。

Deutsche Post = 德國郵政
DHL = 你所知道那家黃黃的快遞業者。

看官網介紹，2002 年，Deutsche Post 持有 DHL 75% 的股份。
看維基上則是寫已經是全資持有了。
總之，如果今天在德國網站買東西看到寫 DHL 的，高機率是郵政系統。


: 等也不算特別久，
: 大於五十天就到了。
: 但最討厭的是無法追蹤，
: 送到家門口之前12小時內我才追蹤過，
: 郵政系統上顯示的資訊與四十幾天前完全相同。
: （大致上就是已準備出口之類的）
正常情況，德國走郵政系統的國際包裹，最快也要兩周左右。
疫情後一個月起跳都算正常，如果搭上年底從萬聖節開始的各種折扣。
那整個物流會更塞，更久也不是太意外。

而所謂的無法追蹤，其實原因就在於，郵政系統本身就是互相對接。
大多數郵政系統只會顯示到出口，然後就沒然後了。
接下來會更新就是到達國對應的郵政體系更新。

簡單來說，
從收包裹到出口這段會是德國郵政更新。
抵達台灣到送到你手上則是中華郵政更新。

這不只是德國郵政，荷蘭郵政也這樣，其他國家還沒買過所以不清楚。



: 裝貨的箱子已不成箱形，
: 且明顯有打開再貼膠帶的痕跡。
這真的很正常...
先不講運輸過程本身就有可能有碰撞。
海關查驗也是直接開箱的，頂多在上海關的封條膠帶而以。


: 加上沒被抽稅，
: 所以我腦補為這玩意兒不用稅。
: （龜甲，該品牌台灣連水貨都沒有0）
: 前幾天想說有15％優惠，棄之可惜，
: 隨便買了同牌但較平價的款式。
: 15％省了五百多塊，不多但爽，
說真的，我覺得買海外網購，除非你篤定自己東西的含運價值遠低於 2000 NTD。
然後也沒有超過半年六次，不然預設會被打到稅會是比較好的預期心態。



: 所以這次選快得多且能追蹤的DHL Express。
: 結果靠北，快是快，
: 被通知要繳九百多的關稅。
走快遞體系，就別想不被打到稅了。
快遞體系他們能通關那麼快，就是他們很照規矩來阿...
給的發票價值多少他們都實報的，
另外 DHL Express 的話代繳稅金會還有費用，
這點可以透過申請自然人憑證 & 申請先稅後放自行繳納來避免。
如果真的很常買就順便去弄個長期委任會方便很多。



: 最後哪裡有什麼MEGA15，
: 額外運費＋關稅，
: 多付了何止20％...
: 總之以個人的腦殘實例勸世：
: 普通DHL(德國郵政)會無法追蹤外加等到天荒地老但便宜且比較容易躲掉關稅。
: （吧？）
說真的，歐盟以外國家買 fc-moto，其實本來就有便宜了。
因為少了 21% 的 VAT，只是大多數人其實沒注意這塊而以。

郵政系統課稅就純粹運氣問題，
但肯定的是快遞的話絕對會被打到稅。
另外補充一下常見的部品稅率，

安全帽 7.5%
手　套 12 %
外　套 12 %
褲　子 10.5%
皮 衣 6.7%
雜 物 5 % ( FC-Moto 如果買的品項太雜蠻常報這項的 )

另外，這只是關稅，還有固定的營業稅 5%。
舉例來說，如果一頂安全帽的含運報價是 10000 NTD 好了。
那稅金就是 10000 * ( 1.075 * 1.05 - 1 ) = 1287.5。
而實際上報價通常都是別國幣值，匯率的話上 CPT 可以查詢。
不過就是每個月有三期，以進口抵台的時間點為準。


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