活力和GP哪一台比較耐操? - 機車

Table of Contents

《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes
《是否至車行看過實車》 Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1)活力 (2)GP
《車主需求》
住在樸實無華的仰德大道貧民窟旁的豬圈改建宿舍,因為常常上上下下陽明山,加上打工預算有限。
目前只買得起這2台車,想請問GP是不是馬力比較不足,知道是西門子噴射,對於常常上山的狂操猛抽騎法,三不五時還要擔任侏儸紀公園的送貨員,GP和活力的耐操度比較……小弟挑哪一台比較安心


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All Comments

Emma avatarEmma2019-12-24
龍騎士當然要挑活力,起碼京濱的噴射系統比較穩定,西門
子爛是全民共識
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-12-27
活力也不是沒問題,但是你用CP值來看,我建議你還是買
活力….
Erin avatarErin2019-12-28
京濱跟西門子選當然選京濱
Queena avatarQueena2020-01-01
看你的右手呗
Odelette avatarOdelette2020-01-05
GO是給老人騎的...就是沒力,沒別的!!!
Ursula avatarUrsula2020-01-06
活力其實實績還不長
Jack avatarJack2020-01-10
GP馬力比較大 同V2 你怎麼會有GP馬力小的錯覺 =.=
活力優點在京濱 你如果擔心西門子的問題 那就選活力
Leila avatarLeila2020-01-14
某羊要注意油封 齒輪箱 另一羊要注意噴射系統
Bethany avatarBethany2020-01-16
所以看你是要可以騎 但漏油齒輪異音 還是不能騎 沒漏沒
異音
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-01-18
GP都賣十六年了
Selena avatarSelena2020-01-20
花錢買跟16年前差不多的東西 還比較貴
Hedy avatarHedy2020-01-22
gy6 路過
Steve avatarSteve2020-01-25
都賣16年了 不正符合耐操的定義嗎XD
Ula avatarUla2020-01-27
活力今年三月剛上市 耐用與否猶未可知 推文倒是很有
自信地推成一片 有趣
Steve avatarSteve2020-01-31
耐用還是GP吧,都賣幾年了,引擎也好修
Ingrid avatarIngrid2020-02-04
照那個邏輯 新車都不用賣了 頗呵
京濱跟西門子 永遠都選京濱
Candice avatarCandice2020-02-05
同上,,買活力
Frederic avatarFrederic2020-02-10
活力有京濱加持 安心多了
Kristin avatarKristin2020-02-12
還再萬年品牌印象 呵呵
Quintina avatarQuintina2020-02-12
賣16年跟耐操定義有關係? 又不是16年前停產 路上還一堆
這幾年路上一堆新產的GP
Harry avatarHarry2020-02-16
賣16年 內容物都一樣的東西喔?笑死 耐用只有化油版啦
Jessica avatarJessica2020-02-17
活力
Dora avatarDora2020-02-20
XD引擎都一樣用舊的 還是有人買呀 不然新引擎也是G
Y6改了二三十年的內部 有差嗎
Hardy avatarHardy2020-02-22
機車賣16年 耐操 四輪賣16年就..
Doris avatarDoris2020-02-27
因為這個板三陽車行較多吧
Genevieve avatarGenevieve2020-03-01
預判跟歷史,看你比較相信哪個
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-03-03
車壞了這邊也沒人會負責啊
Bennie avatarBennie2020-03-06
某牌以前電系爛 小問題多 同款車料件一直改 我是不知道現在
是不是一樣
Iris avatarIris2020-03-10
某牌吃機油不知道多久會下課
Cara avatarCara2020-03-12
會DIY選GP零件便宜 不會的這兩台隨便買都一樣 有差嗎
Victoria avatarVictoria2020-03-13
噴射系統是活力的京濱系統穩定,耐操與否看車主是否有在顧
Anthony avatarAnthony2020-03-17
家中有GP2,KDU引擎不錯,騎了4W公里沒啥毛病.起中加速輕快
Kama avatarKama2020-03-19
不過還是推薦活力 京濱噴射系統+車廂放得下3/4帽(GP無法)+
Una avatarUna2020-03-22
ABS版單二卡鉗(GP:單一卡鉗+光陽自製有災情輪內式感應器)
Eden avatarEden2020-03-27
跑山路檔車不錯啊 二手野狼兩萬有找
William avatarWilliam2020-03-27
四輪賣十六請看coltplus 變速箱直接改陸製 回本再回
本XD
Erin avatarErin2020-03-29
如果你會自己DIY就推GP,很好自己動手修理的車
Callum avatarCallum2020-04-02
ttps://tinyurl.com/vf7q8la
Ivy avatarIvy2020-04-06
推GP 騎了六年多 正常保養的話是可以很耐操的
Lily avatarLily2020-04-07
西門子沒那麼不堪 沒事別亂清節流閥 容易掛 正常保養下
Hardy avatarHardy2020-04-09
當然沒問題 改天你被洗腦去做啥保養 挖讚讚 洗壞了又是
Iris avatarIris2020-04-13
一筆錢入帳 西門子是跟ECU做在一起 要換只能整組換
京濱是分開的 維修上不用換整組當然維修便宜
Delia avatarDelia2020-04-16
但如果會DIY的選西門子不選京濱 整組更換維修方便XD
Charlie avatarCharlie2020-04-21
料錢其實沒那麼高 工錢倒是很多(換ECU&節流閥拆得多啊)
Ivy avatarIvy2020-04-25
西門子問題在於轉子 用久會磨損 電刷接觸不良 跟洗壞無
Freda avatarFreda2020-05-04
說好不提機油的!
Robert avatarRobert2020-05-10
汽缸 活塞環互相磨耗久了本來就會吃機油 任何一台車都會吃
重點在多少里程以上吃機油才算合理
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-05-12
國產機車來說 可以4~5萬以上才吃 基本上已經OK了
Olga avatarOlga2020-05-15
上面幾個連結看來 有幾個低里程就吃的 那個就不正常
Isla avatarIsla2020-05-17
要不要捏一點上新迪爵阿,載人舒服點扭力也不錯
Daniel avatarDaniel2020-05-22
比較新一點引擎耐操就SUZUKI那顆大長江引擎,基本盤十萬
公里起跳,有人四期GSR化油版破14萬
Kelly avatarKelly2020-05-27
FT6社團已經有版友破18萬公里 引擎還是頭好壯壯
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-05-27
sym引擎一直很耐啊 爛的是其他地方
Poppy avatarPoppy2020-05-27
那位跑18萬的FT6車友還是每5000~一萬km才換一次機油
Blanche avatarBlanche2020-05-31
拆過西門子節流閥,藥水根本跑不到節氣門鉤爪那邊,何
來洗壞..是消耗品就老實說。
Olive avatarOlive2020-06-04
要會顧車,我老車里程表轉3輪了,還在路上繼續跑,只是現
Frederic avatarFrederic2020-06-06
在最高表速只有到82-85,然後就上不去就是了QQ
Elvira avatarElvira2020-06-09
活力或貼幾千迪爵更耐操!新車就會吃機油白癡才會買單