法式氣嘴結構解說 - 單車

之前有回過一篇文，有關氣嘴的，由於對氣嘴結構不了解以致於產生使用上的疑問。
剛好我要用報廢的法嘴做勞作，就分解兩隻氣嘴順便拍照做說明。
https://www.flickr.com/photos/auxo38/17450048631/in/dateposted-public/
圖中有三支氣嘴，應該沒有疑問ＸＤ。
右邊是正常品，中跟左都是分解開的，只是長度不同。
接著以中跟左說明，上到下分別是固定螺母、氣嘴本體、氣嘴心。
正常不可分解的法式氣嘴，氣嘴心從下往上穿入氣嘴本體後，旋上固定螺母，之後
氣嘴心頂端的螺紋會被打扁一點，確保固定螺母不會被旋出。（我是把打扁處磨掉
後才能分解）

假設你打到一條沒有氣壓的法嘴內胎，鬆開螺母後，氣嘴心應能自由活動，打氣後
因為氣壓從內頂住氣嘴心，加上氣嘴心底部有止漏橡皮，故能維持壓力，唯車輪轉
動時氣嘴心可能會晃動而漏氣，所以要把螺母旋緊。

跟美式氣嘴最大不同，是美式嘴裡面有小彈簧可以把氣嘴心頂住而不會漏氣也無需
旋緊螺母。

補充：
氣嘴心中段也有打扁，為了是在旋緊螺母時不會空轉。這個小玩意也是用了很多
心思。

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