油車是否註定走向淘汰？ - 機車

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-06-06T01:09

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要看地區
山區 鄉間等直接不考慮
因為有他們的地區特殊性
這就跟去討論阿拉斯加要不要用油車一樣
他們已經被綁死使用內燃機器

以都市地區來看確實油車會逐漸減少
因為換電站的密集程度足以負荷目前很低的續航力
污染的部分絕對是進步
集中管理是絕對大於分散且移動的源頭
集中管理所帶來的設備更新和技術突破後施行的容易程度
甚至可以允許電動車的總污染量大於油車

但同時尷尬的是目前城市空污最大來源
其實是大貨車的廢氣
大扭力大馬力的機器加上落後的貨運文化
像是用爛胎 不檢查 不換車 塗車牌 亂逼車
但這些貨車幾乎不可能用電動車取代

總結來說 吃油機車應不應該改電動車 應該
但是跳開機車界來看 就算改進也是九牛一毛
把改革方面推到不管是個體還是總體排放量最大的大貨車
才是有效的方式

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Tags: 機車

All Comments

Lucy avatar
By Lucy
at 2019-06-06T18:15
現在已經有改用油電了.
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-06-09T00:01
改的多是客運或公車吧，學長要換油電應該還要很久。
Eartha avatar
By Eartha
at 2019-06-11T14:09
電車電池的規格尚未統規，仍需要整合這一塊
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-06-14T17:02
幾萬塊的盲點偵測裝的都少了，一顆車頭幾百萬實在很難想像
會有多少相關業者願意花這筆錢。
Donna avatar
By Donna
at 2019-06-18T15:37
有搭過全吃電的客運了 不過畢竟是少數路線
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-06-22T18:38
但如果業者願意改變 總是得慢慢汰換
一次要把所有的車輛都汰換 真的不可能
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-06-25T21:42
你這篇有講到重點，大貨車是目前移動汙染源最大宗，不
過這一塊的改革阻力也是奇大無比...
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-06-28T08:56
等等 一顆車頭不是本來就幾百萬
不過他們追求的是日後的保養維修費用
大車車頭都百萬公里起跳
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-07-02T03:30
常常看到vovlo bezn man scania 的高頭車趴趴走 真的超
帥
而且都洗的超級乾淨
Emily avatar
By Emily
at 2019-07-06T03:06
環保法規都被業者抗議到延後了 最軟的那一塊欸
Olive avatar
By Olive
at 2019-07-09T04:19
889 繼續無視這篇，內燃機效率比火力發電廠低，看總體排
放一定下降，更可以改善都市區空氣品質，89 繼續跳針台中
空氣差，然後無視台中空氣差不全然是火力發電廠導致的
Olga avatar
By Olga
at 2019-07-09T23:08
是阿，大車車頭隨便都幾百萬，所以期望業者汰換就更難。
Madame avatar
By Madame
at 2019-07-12T00:15
大貨車哪裡不可能用電動車取代，是沒聽過Tesla Semi
Irma avatar
By Irma
at 2019-07-16T16:42
嗎？還是你是說台灣不可能
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-07-19T02:00
我覺得還是回歸實際面，電車目前就是短程使用划算，長距
離使用每公里成本高於油車，電池費用跟租用費率沒有降低
，目前的補貼如果停了，大概購買者就會下降。
Mary avatar
By Mary
at 2019-07-19T22:42
貨車啊....我在高雄搭過一次電動公車，光那個爬坡速度
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-07-20T11:26
就知道除非是只跑平地，只要台灣這種有山的地區
Emma avatar
By Emma
at 2019-07-21T23:32
貨車絕對是最後最後才能突破技術瓶頸的（貨車要載重）
唯一比較樂觀的是電動轎車，這個是最可能取代燃油汽車
Jack avatar
By Jack
at 2019-07-24T05:01
其他的，我認為就算到了2035年，也很難有真正技術突破
Irma avatar
By Irma
at 2019-07-25T09:25
台灣拼裝電動公車跟特斯拉貨車比？你知道特斯拉貨車
頭0-100公里加速只要5秒，屌打路上八成小型車
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-07-27T16:12
電動車大扭力最適合取代柴油當貨車了，只要強化續航
就好，剛好車子大電池可以裝很多
Madame avatar
By Madame
at 2019-08-01T06:43
電動公車爬坡沒問題啦，但妥善率與可靠度基本上取決於
電池，新車蜜月期過後只能說科科
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-08-04T21:16
大貨車"有可能"用電動車取代~ 但回歸現實面
一個車頭就要幾百萬了 要再花幾百萬以上去汰換
George avatar
By George
at 2019-08-09T04:42
對於老闆來講 要多久才有辦法回本?
David avatar
By David
at 2019-08-13T21:49
我是對特斯拉的貨車頭不了解
但光房車一台就要上百萬 貨車頭絕對也是百萬等級的吧
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-08-16T11:34
電動貨車頭會千萬等級吧

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Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-06-06T00:37
如題 最近想換一頂安全帽了 預算是2k左右 捏最高就2.5k了 上一頂是 M2R FR1 這頂對我來說有點太小 而且我覺得這頂版型特別圓 (不知道是不是錯覺) 需求就是希望可以大一點(頭有點大) 雙D扣佳 造型可以不用太花 感謝各位 - ...

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By Madame
at 2019-06-06T00:33
https://www.thevisorshop.com/ 想升級部品很久，研究了半天最後打算買英國RST 所以就選了同是英國的thevisorshop，RST的品項多而且價格最便宜 RST Pro Series 1503車靴 RST Tractech Evo R 2054連身皮衣 RST Tractec ...

油車是否註定走向淘汰？

Sandy avatar
By Sandy
at 2019-06-06T00:08
: 標題: [閒聊] 油車是否註定走向淘汰？ : 時間: Wed Jun 5 22:45:33 2019 : 　 : 請問一下，這幾年電動車的發展進步很大 : 在動力輸出上已經超越油車 : 其他各方面的供電困難也逐漸在克服 : 　 : 然而另一方面因為環保法規 : 油車的限制愈來愈多 : 如果沒改裝應該很難 ...

油車是否註定走向淘汰？

Kristin avatar
By Kristin
at 2019-06-05T22:45
請問一下，這幾年電動車的發展進步很大 在動力輸出上已經超越油車 其他各方面的供電困難也逐漸在克服 然而另一方面因為環保法規 油車的限制愈來愈多 如果沒改裝應該很難再有所突破 未來觀察各廠商油車除了加裝ABS外 是否會繼續開發新款油車，或是偏向保守 各家業者也紛紛推出新款電動車 雖然目前還不是很成熟，且成本 ...

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By Zora
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