時速表為了合乎法令就算了
但大部分的車油表都不是線性的
如果說為了保險,那也最多到底線給點安全量就好
那為何連滿油時也要做的不準?
有些車有正副油箱,只要正油箱滿,油表就是滿的
但是去加油站加油會把正副油箱都加滿
以至於油表實際上會在滿格很長一段時間
一旦開始掉,就會掉很快
勁戰我認為在國產125裡面應該已經算好的了,但還是很明顯
四代油表有五格,但第一格的油量明顯是其他格的兩倍
第一格大概跑40公里,其餘每格只能跑20~25
然後油箱明明寫6.5公升,但是閃油燈加滿,也才5公升
第一次從車行牽車時,應該是油箱最空的一次,加了5.6公升
很多車都這樣,閃燈時能騎很久
閃燈時還有1/4的汽油
滿格時也能騎很久,大概前1/4都是滿格
也就是油表大概只有在3/4~1/4之間會跑動而已
為何油表不能做的更精確一點?
底線的救命油該有,但也不用做的這麼大,車主自己愛拼底線,沒油就該自己負責
頭段滿油也維持特別久,感覺也很沒意義
就和手機100%~99%總是可以充的特別久,也是用得最久
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但大部分的車油表都不是線性的
如果說為了保險,那也最多到底線給點安全量就好
那為何連滿油時也要做的不準?
有些車有正副油箱,只要正油箱滿,油表就是滿的
但是去加油站加油會把正副油箱都加滿
以至於油表實際上會在滿格很長一段時間
一旦開始掉,就會掉很快
勁戰我認為在國產125裡面應該已經算好的了,但還是很明顯
四代油表有五格,但第一格的油量明顯是其他格的兩倍
第一格大概跑40公里,其餘每格只能跑20~25
然後油箱明明寫6.5公升,但是閃油燈加滿,也才5公升
第一次從車行牽車時,應該是油箱最空的一次,加了5.6公升
很多車都這樣,閃燈時能騎很久
閃燈時還有1/4的汽油
滿格時也能騎很久,大概前1/4都是滿格
也就是油表大概只有在3/4~1/4之間會跑動而已
為何油表不能做的更精確一點?
底線的救命油該有,但也不用做的這麼大,車主自己愛拼底線,沒油就該自己負責
頭段滿油也維持特別久,感覺也很沒意義
就和手機100%~99%總是可以充的特別久,也是用得最久
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