: ※ 編輯: TIMTOMLI 來自: 114.27.221.108 (11/08 23:10)
: 推 maxlovesviva:發動後好像要等五分鐘喔... 之前忘了哪個forum看到的 11/08 22:57
: → timk7:RS Zero手冊說不用轉入,找不到RS化油的手冊@@ 11/08 23:02
: 推 georgewon:機油尺轉到底就不準了啊大大 11/08 23:03
: → fuso320:別鬧了...... 冷車看油尺最準 且根本不需要(不能)轉入 11/08 23:11
: → zadsrfzc:1.發動後請靜置一段時間 2.不能轉 別亂教 11/09 00:07
: 噓 guh53067:錯誤一堆.... 11/09 03:07
: → purplefly:錯誤的資訊..... 11/09 04:07
: 噓 harveychen:油尺不用轉到底 11/09 08:23
: → Gunslinger:我的手冊也是寫不轉到底 有強調 11/09 08:40
:
: 不信可以去試
:
: ※ 編輯: TIMTOMLI 來自: 114.27.212.221 (11/09 10:44)
: 噓 powercpr:難怪900cc就到上限 因為你轉到底了 11/09 10:38
油面測量方式依據製造商/車種而略有不同
不過發動後靜置數分鐘後檢查這個方法,應該都相同
GY6教的也是發動後靜至數分鐘測量
http://ppt.cc/cWhz
而,以馬車125的維修手冊來說
http://ppt.cc/-4B3
確實是:
1.發動數分鐘
2.拔出機油尺,擦乾淨
3."旋入後抽出",檢查油尺位置
----------------------------------------
推文中講冷車檢查油面的、機油尺旋入與否的、檢查方式錯誤的
先check清楚保養/維修手冊吧
這種東西根本是因車而異的 -_-
--
: 推 maxlovesviva:發動後好像要等五分鐘喔... 之前忘了哪個forum看到的 11/08 22:57
: → timk7:RS Zero手冊說不用轉入,找不到RS化油的手冊@@ 11/08 23:02
: 推 georgewon:機油尺轉到底就不準了啊大大 11/08 23:03
: → fuso320:別鬧了...... 冷車看油尺最準 且根本不需要(不能)轉入 11/08 23:11
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: 噓 guh53067:錯誤一堆.... 11/09 03:07
: → purplefly:錯誤的資訊..... 11/09 04:07
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: → Gunslinger:我的手冊也是寫不轉到底 有強調 11/09 08:40
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: 不信可以去試
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: 噓 powercpr:難怪900cc就到上限 因為你轉到底了 11/09 10:38
油面測量方式依據製造商/車種而略有不同
不過發動後靜置數分鐘後檢查這個方法,應該都相同
GY6教的也是發動後靜至數分鐘測量
http://ppt.cc/cWhz
而,以馬車125的維修手冊來說
http://ppt.cc/-4B3
確實是:
1.發動數分鐘
2.拔出機油尺,擦乾淨
3."旋入後抽出",檢查油尺位置
----------------------------------------
推文中講冷車檢查油面的、機油尺旋入與否的、檢查方式錯誤的
先check清楚保養/維修手冊吧
這種東西根本是因車而異的 -_-
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