油價掉成這樣有影響狗肉市場？ - 機車

我認為目前狗肉和一般白牌速克達，還是有一定的市場區隔

除非買狗肉之前完全都沒做功課，不然其實不用特別精算

隨便粗略的算一下都知道養油車的成本一定都比電車低很多

當初買車前也是知道這點，同事也不斷推薦我買勁豪這種省油的車


不過明知道電車持有成本貴很多的情況，我還是買了狗肉，為什麼?

因為電車騎起來的爽感完全是油車無法取代的~

去買Gogoro 2之前，先騎了一個月的WeMo電動車通勤

只能說電車騎乘感受就是「爽」

加上本身就對Gogoro那些酷炫功能就很感興趣

去Gogoro店裡試騎後就決定買車了

對我來說，我不是那種會斤斤計較每個月油錢的那種人

不然我打從一開始不要說買狗肉了

連什麼勁豪、GP125、V2根本也不會買

因為在怎麼樣，這些車永遠不可能比我前一台二輪省錢


順便說一下，我前一台二輪是這台:
https://i.imgur.com/oNpBdTT.jpg

型號是Giant CS800，

養車近乎0成本，免油錢(電費)、免稅金、不用繳停車費

好騎、耐操、擱有擋頭


※ 引述《yokann (武漢肥宅)》之銘言：
: ※ 引述《svc2kxp (svc2kxp)》之銘言：
: : 因為疫情影響，油價掉到一個不可思議的低點，平常加滿170左右，現在只要110～120
: : 按照現在狗肉的資費來看是不是比較沒競爭力？
: : 有可能會進一步影響車輛的銷售嗎？
: : 題外話就是
: : 物價根本沒跌，貪婪的人性
: 理論上應該會有,但影響不大....
: 舉例來說,我的A180保養一次的錢,可以夠我付我的Gogoro一年的月租,
: 我其實不太在意Gogoro跟油車之間行駛費用的差距,
: 事實上,你油價再貴,油車的使用成本就是低於Gogoro,
: 我以前算過,當我超出GGR可使用的里程數,超出的部分,
: 都快要比我汽車貴了...XD
: 我騎Gogoro純粹就是覺得舒適,好騎,那種滑行的感覺比我以前老風光/GT125舒服,
: 然後很安靜,所以願意多花一點錢,
: 我又不是跑food_panda,會去管那1km到底跟油車比差多少,
: 我騎去公司也才2.5km,或在市區買東西,跑銀行,
: 去到遠點的地方都開車,所以機車就是短途使用罷了.
: 新竹很多GGR,也很多跟我差不多觀念的人...
: https://imgur.com/mIv6s3i 我一期信用卡帳單就要快八萬
: GGR跟油車的行駛價差真的沒差,並不是說我多有錢,
: 而是生活中要花的錢太多了...去在意那一桶油油車能騎多遠
: 電車又能騎多遠其實挺沒意思的...
: 而反過來說,要騎GGR的人本來就該要有這種認知,
: 你是為了好玩而騎,為了安靜舒適而騎,絕對不是為了省錢而騎,
: 因為再省也不會比老油車省,省省吧XD
: 至於物價嘛...我認為物價就是緩步上漲,
: 油跟原物料報價連動沒錯,但人事/水電/租金都是漲上去的,
: 油價便宜突然就要萬物變便宜,隔壁小吃攤從30變25,
: 怎麼可能阿....去質疑東西沒變便宜不是很可笑嗎?

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