沒預算限制,所以該優先直上封頂 - 公路車

James avatar
By James
at 2018-08-24T16:20

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這篇只是要分享一下一路走來的心得,文長
描述一路走來每個階段選車的理念
多是主觀感想,請各位資深前輩勿鞭


本魯最早的時候因為主要是上班通勤,需要到辦公室能收起來放在位子
放假也都是需要用汽車載到定點放下來騎,所以當時的選擇是折疊小徑車
那是一台後面改登山車 11-34, 前面直接硬上公路車 58t 的 20" 怪車
這台車陪了我很長一段時間,出國工作的那幾年,週末把車塞到跑車行李箱
上山去環湖什麼的很愜意
小徑車好處是爬山比較好爬,缺點就平路實在太慢了,由於輪徑的關係
我記得當時平路踏頻最高時,速度也只能到35左右
當時年輕也不懂的怎麼騎車,都是低踏頻用肌力硬幹


後來因工作廢了好幾年
回台後發現台中有很多漂亮的自行車道
所以就把很久之前收的一台硬尾登山車偶而騎出來晃晃
美利達登山車座管堅固,再鎖個兒童椅什麼的都可以硬幹出門
後來因為搬出國工作,這台車就跟著到強國去陪我健身
有時遇到濕地,輪框煞車效果實在不優,到強國第一年就改了油壓碟煞
強國地方大,車又老了,騎遠了整台車個給我的阻力很有感
就算把輪框改細胎,那粗重的車架跟鎖住都沒在用的避震前叉還是很多餘
於是騎了十幾年終於有想要碰公路車的念頭
就趁回台放假時把家裡多出來的 W5630 拿出來騎一陣子
媽啊~ 整台硬梆梆痛苦得要死,也不是我的 fitting
車子老了各種問題也都會有,但是跟那台登山車一樣,不想花錢搞了
大概知道買新的碳車之後這些問題都能解決

強國M/G高階車實在很難買(我支持國貨)
所以趁回台灣時弄了一台電變的美麗達公路車
電變是一定要的,因為我本來就不是騎公路車的,不想管公路車那些半檔問題
序列變速功能只要有試過也回不去了
挑車時對公路車也不熟悉,只知道碳車跟那台老5630比起來都是超舒服
到這年紀買個腳踏車已經沒什麼預算問題
雖然不熟但是知道 DA Di2 這等級肯定是比賽在用的
當時就買了 UT Di2 整車,還換掉原廠 DT 框,爬坡跟高框碳輪都買來玩
整台車六點多公斤,要跑平路爬山都有框可以換,好爽好爽

既然車都買了,除了心靈馬力以外,也會找更多藉口騎車
日月潭墾丁石門水庫都跑,就算不能到外縣市也會在晚上夜騎
養成了每天都騎 1.5h 左右的習慣
身體整個都好多了,漸漸開始了解公路車齒比+踏頻的奧秘
可最現實的是,大叔這時候已經 40 了, 不是當年那個可以小徑車靠肌力硬幹的小伙子
CT盤配 11-28 爬山爬到牽車,去改 11-32 還是牽車(只是比較晚投降而已)
現在每天都在研究超壓縮盤 (被強迫研究亂七八糟的BB系統)
由於每天騎車的習慣已經養成,雨不太大也會想出去健身維持體能
人不怕雨,但是一台車十幾萬回家沾滿泥巴會心疼
砂石卡在黑王子裡面刮碳框也心疼
漸漸的發現車貴你不一定捨得騎,而是要功能適合這樣的使用情境
家裡現在有好多車,配備都太高階,騎不動或者捨不得騎擺在那邊都沒用

現在理想中的車,是超壓縮盤,或者低階三盤車款
(連 105 等級已經都沒有三盤了,我都不敢期望有三盤的電變)
要有油壓煞車,要可以裝土除讓我雨天能騎
(線在二級以上車架好像都沒有土除孔,所以只能往下找)
繞一大圈才知道自己真正需要的只是 FCR 左右這樣的車而已
這一路走來很美好,花了這些錢並沒有後悔
只是以後跟自己的小孩講選車經的時候,不知道他聽不聽得進去就是....


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All Comments

Dinah avatar
By Dinah
at 2018-08-25T19:14
超壓縮盤找SRAM
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-08-26T04:04
可以考慮富士的JARI 1.1 有壓縮盤跟油碟 不過是鋁車
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-08-28T22:25
很多人忽視了自己需求 太注重表面(價位,車架等級...
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-08-30T15:30
這種需求可能往訂製鋼管車的方向找看看
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-09-01T04:18
搞不好可以弄出不用延伸座就可以弄好46/30的規格
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-09-04T23:42
嗯~40歲猛的還很多,練一下肌力,應該沒問題
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-09-07T10:26
我推薦新的defy adv 2,雖然機轉油的機構很智障,但
實際上手感也還不錯,官方表示制動力贏105
Jake avatar
By Jake
at 2018-09-09T18:06
Gravel bike/cx
Jake avatar
By Jake
at 2018-09-14T15:16
Cx或gravel車系,雖然完全不跑土路的話有點可惜
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By Ina
at 2018-09-17T08:26
封頂的缺點就是沒辦法升級了, 頓時無聊很多...
Jake avatar
By Jake
at 2018-09-18T09:31
我被40多歲的大哥海放過 年齡不是問題XD
Kama avatar
By Kama
at 2018-09-20T04:21
40 50還很猛的車友很多 加油
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2018-09-21T07:36
掏出來賣阿
Mary avatar
By Mary
at 2018-09-22T08:55
下雨就躲在家裡騎ZWIFT。車髒我會崩潰。
Jack avatar
By Jack
at 2018-09-26T08:35
直上啊
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-09-28T12:39
有64歲騎胖胎上武嶺的,天堂路還不落地
Jake avatar
By Jake
at 2018-10-03T07:35
SKS 有公路車用的土除
Donna avatar
By Donna
at 2018-10-04T01:13
雨天騎低階,晴天騎好車
Leila avatar
By Leila
at 2018-10-05T00:04
無上限耶 好羨慕QQ
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-10-06T06:54
超壓縮盤目前大概是FSA Rotor Ridea 46/30
Ina avatar
By Ina
at 2018-10-10T10:59
推一個無上限
Annie avatar
By Annie
at 2018-10-10T23:35
不如考慮看看鈦車? 保養也方便
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-10-14T09:41
我以為 propel adv pro 30w 的車已經是上限了
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-10-15T17:22
米國某鋼管車架全球限量唯一一個車架就40w哩…
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-10-16T03:19
2014defy 三盤 覺得特實用 爬山環島皆宜
Dinah avatar
By Dinah
at 2018-10-20T06:54
2019DEFY出了,15W,還可以再改
Ida avatar
By Ida
at 2018-10-22T23:20
鈦車保養方便的原因是? XD
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-10-23T01:42
鈦車我看資料有冷焊問題 應該更難保養吧
Eden avatar
By Eden
at 2018-10-27T15:06
如果先不管特殊塗裝的附加高價,光是考慮零件本身
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-10-28T18:40
功能的獨特性(呵呵當然是廠商宣稱),那個無上限的
預算要破六十,七十,甚至接近百萬,都有可能。
Eden avatar
By Eden
at 2018-11-01T18:54
這樣講觀感不是很好,但是相較一台汽車200w
真實生活中朋友一台車 30~70萬的人有好幾個
只是要不要的問題而已。沒在比賽買到 DA我都覺得
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-11-02T05:53
很浪費東西 XDDD
Megan avatar
By Megan
at 2018-11-03T01:22
青少選手訓練只用到tiaga,比賽用105
Megan avatar
By Megan
at 2018-11-07T03:19
有贊助的才會用上da,但這種東西人爽就好
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-11-10T16:43
要是能用105我也想,但是UT是電變最低規格 XD
Zora avatar
By Zora
at 2018-11-10T18:44
機械變速105,電變挖地瓜,真的很夠了
Gary avatar
By Gary
at 2018-11-12T20:40
9100跟8000在十步之外看起來差不多,不像上一代
外觀差異很明顯。所以DA的虛榮指數降低很多。XDD
Madame avatar
By Madame
at 2018-11-14T04:10
現在一眼就可以看出差別的只剩碟盤。
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-11-19T04:02
嗯...繼續用r9000
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-11-19T05:37
SKS 的 Raceblade 是給無擋泥板孔的公路車,有全尺
寸版包覆性不錯幾乎貼合跟快拆版不用螺絲固定但半罩
。視覺上也不會突兀
Frederica avatar
By Frederica
at 2018-11-23T19:11
我也是一級車架配105機械 除了某次手腕挫傷覺得需要
電變外 其他時間還好
Olive avatar
By Olive
at 2018-11-26T16:21
xcycl 你推薦的那個看起來好實用,來去認真研究 XD
Zora avatar
By Zora
at 2018-11-28T11:02
我也是繞了一圈選擇FCR的快50歲的中年大叔
換了比車還貴的DT輪組,平路不慢,爬山低齒比可以慢
慢龜上去

台北、新北賣計時帽的店家

Blanche avatar
By Blanche
at 2018-08-24T13:26
各位神腿車友大家好, 小弟弱弱的將在十月迎來人生第一場226公里的鐵人賽。 180公里的騎乘想要戴計時帽(會評估天氣狀況是否戴公路車帽) 上網做了功課有看到幾款,但跑了幾家常去的車店都沒有進。 因此想請問有沒有推薦店內有陳列比較多款計時帽的店家? 目前只試戴過: 1. Giant Rivet TT 亞洲版本 ...

2018 環西賽 路線圖&賽前閒聊

Joe avatar
By Joe
at 2018-08-23T21:56
官方網站:https://www.lavuelta.es/en/ 路線圖: https://www.cyclingstage.com/vuelta-2018-favourites/contenders-spain-2018/ 賽事分布:https://www.lavuelta.es/en/overall- ...

出售Leader 721單速車 / Corsa安全帽

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By Audriana
at 2018-08-22T23:58
(1)商品名稱:Leader 721單速車 / Corsa FX 4 LIGHTNING S-124 安全帽 (2)商品價格:車已售出 目前剩安全帽 $400 (3)新舊狀況: 單速車車架近全新完全無傷,唯有前叉有使用痕跡,但不影響使用 正確尺吋忘記,但適合170~180,個人181騎起來還ok 目前為 ...

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By Daniel
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賣baoli小折 louis garneau小徑

James avatar
By James
at 2018-08-22T22:02
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