沒有待轉被開單 - 機車

※ 引述《gcobs226484 (胖喵)》之銘言：
: 標題: [問題] 沒有待轉被開單
: 時間: Sun Mar 5 12:45:46 2017
: 各位版友午安
: 事情發生在板橋的莊敬路口
: 小弟我在莊敬路上，要騎過萬板路繼續直行莊敬路，如圖
: http://i.imgur.com/X2aoB9n.jpg
:
: 但是走過去後被警察攔下開單，原因是沒有兩段式左轉，警察方面的說法是：因為我有壓
: 到萬板路的馬路上（圖中紅筆），所以我必須依據萬板路的號誌進行兩段式左轉（圖二）
: http://i.imgur.com/OPnW4Qs.jpg
: http://i.imgur.com/3e9xtGv.jpg
:
: 可是我回頭去看，這裡有個告示牌說可以直行，但警察堅持我要看萬板路的號誌，搞得我
: 好亂啊
: http://i.imgur.com/9d8LHWf.jpg
:
: 想請問版友們，這個問題有申訴的空間嗎？
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1488689149.A.BF9.html
: 謝謝版友的建議，明天會去監理站申訴，後續可能就直接回應在這篇文章裡
: 另外目前是沒有上媒體的打算，但是我想今天被開單的人數至少也會有幾十台，如果有相
: 同狀況的版友需要我的協助，我很樂意幫忙，謝謝各位
不知道原PO後來申訴結果為何？
不過從後續告示牌設置的狀況來看，應該是警察誤開罰單

: 推 BigBananaBoy: 結果就不要把續行牌子拆掉 白痴兩段式 03/05 16:32
: 推 e2167471: 以台灣棺猿水準 他們的處理方式應該是把那塊告示牌拆掉 03/05 17:57
: 推 ben745018: 應該就兩段式跟續行兩塊招牌選一塊拆 03/05 18:23
: 推 osiris99: 被發現有問題就直接拆牌子+1 03/06 09:40
有些板友覺得要是申訴後，可能相關單位就乾脆把續行牌子拆掉
不給你直接接續左轉，而按照垂直道路的待轉標誌去待轉

還好觀察該路口後續，當地相關機關並沒有那樣迂腐（至少就這部分）
而且另外一個方向，原先沒有設立這種提醒機車可以直接續行的牌子，也增加設置：
http://i.imgur.com/eR7HYQv.jpg

google地圖街景：
https://goo.gl/maps/TuXwmxtMufk
從google地圖顯示的拍攝時間來看，至少在3月份時另一個方向還沒這牌子

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話說這種┬┴路口，如果碰上一右轉的幹道有待轉標誌真的很麻煩
通常右轉時，幹道兩個方向都紅燈，所以右轉後直接接續左轉不太有安全疑慮
結果因為卡在幹道的待轉標誌，如果乖乖待轉又很耗時
運氣不好在支線第一個燈號剛轉紅燈等99秒+右轉幹道紅燈40秒+待轉後紅燈超過99秒

明明設立這種牌子的目的是，就算你等滿第一個支線紅燈99秒
綠燈後，一右轉就能馬上接續左轉花不到幾秒，不用再等幹道紅燈+待轉紅燈

同場加映也是板橋的另一個類似路口：
https://goo.gl/maps/3jbczoSXUeM2
幹道：漢生東路 支道：區運路、漢生東路193巷
這路口幾年來也是不少變化
原先漢生東路過了區運路以南，是雙向各2車道
最早什麼待轉告示牌、待轉格都沒有
不管是北向要左轉區運路或南向要左轉漢生東路193巷
就自己切內線伺機左轉
所以無論是區運路-漢生東路-漢生東路193這個動線或相反路線
不用去管待轉這東西

後來北向路口，多了待轉格，然後設立這塊允許兩段左轉牌子：
https://goo.gl/maps/SW1TX5rUp2n
以法規用詞來說，允許的意思是你可以待轉，但是沒有強制
你敢伺機直接內線左轉也可以

近年開始縮減人行道拓寬道路
施工中 https://goo.gl/maps/vKU4YffkRRL2
完工後 https://goo.gl/maps/PL5zfELn6Mo

看到完工後變成雙向各3車道就知道不妙了，果然變成南北雙向都一律待轉
因為我個人動線需求，漢生東路193巷往返區運路的機率遠高於單純行駛漢生動路
所以這一番變動，反而大大增加了停等的時間
前幾個月看了原PO提到莊敬路口的續行牌子
原本想說是不是該去反應看看也來增設這種告示牌

結果還沒去跟相關單位建議，前陣子經過時，發現至少漢生東路193巷這路口已設立
http://i.imgur.com/fftie6c.jpg

至於區運路那個方向過來，不知道是不是號誌燈時相及相關連動秒數搭配問題
所以沒設立就不清楚了

有時候其實是相關單位要不要做，願不願意將心比心去設想的問題
多點用心，可以減少這種停等時間，也讓道路使用更有效率

當然，警察也不要亂開單，不然便民的告示牌，反而變成警察開單的陷阱

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