沒有ABS的重機要如何緊急煞車? - 重機
By Robert
at 2009-11-04T12:18
at 2009-11-04T12:18
Table of Contents
※ 引述《heiachi (黑七兄)》之銘言:
: 昨天第三天練習完回來
: 其實心裡有許多疑問關於三十公里急煞的部分
: 目前雖然用的是駕訓班的車輛,有ABS,所以不用擔心煞車會鎖死
: 教練也說就是把煞車拉下去讓他停住就對了
: 大部分也都是成功過關,但是心中還是有很多疑問
: 但是如果沒有ABS的車種,碰到這種狀況怎麼辦呢?
: 一般來說在外面看到紅綠燈,都是鬆油門減速退檔,然後緩緩的煞車讓車子停住
: 那如果真的碰到要急煞的狀況呢?
: 教練前天跟我說要點放,可是人自己點放哪有車身電腦ABS的反應速度
: 應該是要把煞車逼近鎖死的臨界點才對吧
: 同時盡量遵守前七後三的煞車比例(看情況)
: 通常引擎煞車也是低檔位,但是碰到急煞也是有風險
: 昨天參考了一些重車論壇的討論,很多人碰到突然有車吃對向還不讓路
: 只好猛降檔位,減速然後眼睛找尋逃生路線,
: 似乎需要好好練習煞車技巧來幫助自己避免危險
: 想要請教沒有ABS駕訓班的前輩們是怎麼處理三十公里急煞的部分
: 謝謝
安駕教的有記錯請見諒(畢竟那已經是五六年前的事了)
對一般人來說遇到緊急狀況
教練的建議都是直接按剎車(點放就別想了,手絕對不可能比電腦快)
只是要記得不要讓輪胎鎖死(有空請找沒人的空地自行多加練習)
左手的離合器連動都不要去動它
因為他們是說按了離合器會增加剎車距離
(反正緊急狀況熄火也不大不了丟臉,丟臉跟撞上去,我個人選丟臉)
不過這個狀況是在已經沒辦法閃避的情況下
你在論壇上看到的使用檔煞的問題
對一般人而言低速還好,一但在高速情況下
又加上手忙腳亂,我想你自己飛出去的機會高很多
所以你還是乖乖騎車留三分力
不要太衝!
PS:以上所說一般人是指普羅大眾,未經特殊訓練過的人!
以上所說有問題的話請提出指教,謝謝!
然後我也不會承認這篇最主要的目的是補充我週末F1大輸的P幣(跑)
--
: 昨天第三天練習完回來
: 其實心裡有許多疑問關於三十公里急煞的部分
: 目前雖然用的是駕訓班的車輛,有ABS,所以不用擔心煞車會鎖死
: 教練也說就是把煞車拉下去讓他停住就對了
: 大部分也都是成功過關,但是心中還是有很多疑問
: 但是如果沒有ABS的車種,碰到這種狀況怎麼辦呢?
: 一般來說在外面看到紅綠燈,都是鬆油門減速退檔,然後緩緩的煞車讓車子停住
: 那如果真的碰到要急煞的狀況呢?
: 教練前天跟我說要點放,可是人自己點放哪有車身電腦ABS的反應速度
: 應該是要把煞車逼近鎖死的臨界點才對吧
: 同時盡量遵守前七後三的煞車比例(看情況)
: 通常引擎煞車也是低檔位,但是碰到急煞也是有風險
: 昨天參考了一些重車論壇的討論,很多人碰到突然有車吃對向還不讓路
: 只好猛降檔位,減速然後眼睛找尋逃生路線,
: 似乎需要好好練習煞車技巧來幫助自己避免危險
: 想要請教沒有ABS駕訓班的前輩們是怎麼處理三十公里急煞的部分
: 謝謝
安駕教的有記錯請見諒(畢竟那已經是五六年前的事了)
對一般人來說遇到緊急狀況
教練的建議都是直接按剎車(點放就別想了,手絕對不可能比電腦快)
只是要記得不要讓輪胎鎖死(有空請找沒人的空地自行多加練習)
左手的離合器連動都不要去動它
因為他們是說按了離合器會增加剎車距離
(反正緊急狀況熄火也不大不了丟臉,丟臉跟撞上去,我個人選丟臉)
不過這個狀況是在已經沒辦法閃避的情況下
你在論壇上看到的使用檔煞的問題
對一般人而言低速還好,一但在高速情況下
又加上手忙腳亂,我想你自己飛出去的機會高很多
所以你還是乖乖騎車留三分力
不要太衝!
PS:以上所說一般人是指普羅大眾,未經特殊訓練過的人!
以上所說有問題的話請提出指教,謝謝!
然後我也不會承認這篇最主要的目的是補充我週末F1大輸的P幣(跑)
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By Megan
at 2009-11-05T14:40
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By Hamiltion
at 2009-11-10T08:00
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By Hedy
at 2009-11-13T04:38
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By Christine
at 2009-11-17T16:17
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at 2009-11-19T19:35
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By Quintina
at 2009-11-22T02:36
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By Charlie
at 2009-11-25T13:26
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By Tristan Cohan
at 2009-11-29T17:24
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By Edward Lewis
at 2009-11-30T01:41
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By Tristan Cohan
at 2009-12-01T16:33
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By Hardy
at 2009-12-03T09:20
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at 2009-12-06T23:36
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at 2009-12-08T20:02
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By Edward Lewis
at 2009-12-11T14:20
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at 2009-12-13T11:28
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at 2009-12-15T15:53
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at 2010-01-08T04:43
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