汽車道路駕駛 - 自行車
By Franklin
at 2013-07-20T00:00
我7/1號因為暑假去上駕訓班...學到現在已經要20天了...我是學手排車今天是第一次教練帶我道路駕駛(是開自排車)教練叫帶我到處繞我發現有點可怕==不知道怎麼克服之前都是騎機車都在最右邊而汽車是要穿梭在車中坐在車裡面感覺旁邊機車要被自己撞到了就會不由自主往左邊一點就很靠近分向線但其實沒有==就是一種錯覺感覺要撞到機車的有點害怕而且開的曼後面車又巴我覺得很煩...到底新手怎麼克服這些上路的問題...還有車道分內外到底該開哪一道才好啊..是否如果想左轉就該靠近內側等待呢還是內外側有特別的使用時機感謝了希望大家分享一下新手駕駛經驗以及如何克服
駕訓班上課時教練都會提醒學員要尊重其他用路人，轉彎時要留足夠空間給機車騎士自行車或者行人，所以除非確定右邊完全沒有人車，否則一般來說汽車都是行駛於道路左側靠近分向線，以不越線為原則，如欲超車則另當別論。假定車子行駛於內側車道欲右轉，在60公尺前應顯示方向燈變換車道，然後於30公尺處再顯示方向燈準備右轉；左轉則依專用道行駛，如無專用道則應盡量靠近左線謄出空間讓直行車通行。汽車的後視鏡都有死角，因此除了顯示方向燈觀察後視鏡之外，應該養成轉頭觀察死角有無人車的習慣，或者加貼大片廣角鏡減少死角盲點，這些大型廣角鏡在倒車入庫或路邊停車時特別好用，完全不需調整就可以看見地面，可以迅速完成停車動作。您是開自排車出去道駕輕鬆多了，開手排出去才真是挑戰，平時不學習踩油門的同學特別容易熄火，尷尬且危險，因此許多教練寧可用自排也不願自找麻煩開手排道路駕駛。....
全國唯一雍有3項智慧財產局國家發明專利、12張公路局汽訓中心專業證照、16家新聞媒體好評推薦、26項獨家專業優勢之「閔教練-優質、專業、汽車道路駕駛訓練團隊」、駕訓班，道路駕駛班，專教《女性自信上路汽車道路駕駛訓練班》《新手上路實際汽車道路駕駛訓練班》《高齡安全上路汽車道路駕駛訓練班》《駕訓班考駕照》教學卓越、國家認證，專業鐵證！【汽車駕訓班/考駕照】，【汽車道路駕駛班/學習實際道路駕駛】、專業大躍進！專業度、信賴度、安心度，再下一城！賀！！歷經三年的國家發明專利審核「閔教練優質、專業、汽車道路駕駛訓練團隊」閔教練本人終於正式取得了《汽車之本能反應教導控制油門及煞車教學法》「教導如何預防汽車駕駛人誤把油門當煞車踩防暴衝教學方法」國家發明專利。中華民國【教學方法/發明專利證書】發明第I549104號【發明名稱】：《汽車之本能反應教導控制油門及煞車之方法》「教導如何預防汽車駕駛人誤把油門當煞車踩防暴衝」教學方法發明專利【專利權人】：閔昱智【發明人】：閔昱智【核發單位】：經濟部智慧財產局【錯把油門當煞車踩的汽車暴衝，終於找到解決的方法了】！全國唯一「教導汽車駕駛人如何防止錯把油門當煞車踩之防暴衝教學方法」國家發明專利終於誕生了，從此改寫國內【汽車駕訓班/考駕照】，【汽車道路駕駛班/學習實際道路駕駛】駕駛訓練教學方法的新史頁，這不但是國內唯一，也是全世界首創！錯把油門當煞車踩的汽車暴衝車禍，不只台灣，世界各國幾乎每天都在上演，所造成的嚴重傷亡不計其數，這是世界性交通安全的公共議題，如何防止暴衝的發生，這是每一位駕駛人都該正視的問題。一、錯把油門當煞車踩的汽車暴衝，終於找到解決的方法了！二、因為機械故障而引起的汽車暴衝，終於找到解決的方法了！三、全國第一部，有國家發明專利權的「防止汽車駕駛人誤把油門踩的防暴衝教學法」105年9月11日終於誕生了!四、一位開車32年的國家級汽車教練，發現了「汽車暴衝黃金0.5秒」的秘密，終於發明了這套全世界獨一無二的汽車教學法!五、您想進一步了解車子無故怎會暴衝？遇到暴衝怎麼辦?如何化解暴衝嗎？六、想到汽車駕訓班考駕照，又不想上路不小心汽車暴衝的朋友有福了！七、有汽車駕照卻不敢開車的人，害怕開車遇到小心汽車暴衝的朋友有福了！「防止汽車駕駛人誤把油門當煞車踩的防暴衝教學法」國家發明專利，獲得此項殊榮非常難得，為了獲得這項專利權的認證，我足足苦等了兩年11個月，多年來我無時不刻不以做好汽車教練為榮，一直把精神放在如何創造「安全駕駛」、「防禦駕駛」、「防衛駕駛」的公共議題上，如果「防止汽車暴衝專利教學法」算是一份榮耀，可以說它便是我多年來努力的一點成績，內心百感交集，充滿著無比的欣慰與感恩。開車32年來，從開轎車開始，一路開過計程車、拖吊車、運鈔車、公車、遊覽車、砂石車、預拌混泥土車、聯結車、堆高機、挖掘機等，也學會操控遙控飛機，遙控直昇機，我的一生與汽車為伍，擔任汽車教練22年來，先後參加了很多激烈操駕的課程，如汽車安全駕駛訓練課程、汽車防衛駕駛訓練課程、汽車特殊駕駛訓練課程、汽車安駕訓練課程、GoKart卡丁車訓練課程、汽車甩尾研習營、房車拉力賽研習營、金卡納汽車繞錐賽、大鵬灣國際賽道培訓營課程等等，學習再學習，不斷的自我要求提升更高更好的汽車安全駕駛技術，不停追求更高層次的專業素養，因此在汽車教練的領域裡，我有著別人沒有的敏銳觀察，更有不同於同業的專業思考。這部讓汽車暴衝能「防」又能「止」的「教導如何防止汽車駕駛人誤把油門當煞車踩之防暴衝教學方法」教學法國家發明專利，經濟部智慧財產局專利法，發明專利之定義：第十九條：「稱發明者，謂利用自然法則之技術思想之高度創作」。專利權評審甄選委員表示，能夠獲得到教學法的專利，絕對要有原創性與實用性以及絕對新穎性，這項教學法成功得到了發明專利認證，代表發明人的用心研究的成果，絕非僥倖，毫無半點投機取巧。證明它不僅在台灣是獨一無二，就全世界而言也是絕無僅有。自己曾經在參加了一場，金卡納汽車繞錐賽活動，沒想到當天比賽進行中，卻發生了這輩子第一次最大的危機！在激烈操繞錐的情況下，從未想過賽車進行中油門踏板踩到底，油門踏板下的油門線卻完全卡住了！眼看著時速一直飆升，剎車怎樣煞一點都煞不住！這是我從未發生過如此令人心驚膽顫的緊急駕駛狀況！在9分鐘左右的賽程當中，居然有5次之多的驚悚暴衝狀況發生，還好有10多年擔任小客車、大客車、聯結車教練的教學資歷專，專業駕駛技能已深深內化成為本能反應的一部分，從容應付得宜，終能在千鈞一髮之際，化險為夷，毫髮無傷，全身而退，因為汽車機械故障油門線卡住的高速暴衝體驗，從中領悟出暴衝的核心關鍵，點出了人類生理本能的反應動作微妙之處，這也是善用人體生理本能的反射動作，「防止汽車暴衝專利教學法」的精隨所在！【因為汽車機械故障油門線卡住，驚悚的高速汽車暴衝車內實況錄影】https://www.facebook.com/coachmin01/建立正確的開車觀念，善用人體本能的反射動作，「防止汽車暴衝專利教學法」發現了暴衝的核心問題，點出暴衝關鍵性所在，原因不外乎駕駛人學開車一開始，從坊間汽車駕訓班得到了不正確的開車觀念，再者是錯誤的開車習慣所致，一般人習慣右腳會放在煞車踏板上，礙於「習慣性不敢踩油門，只會踩煞車！」因此，一旦遇到緊急狀況，錯把油門當剎車，當然會層出不窮。防止暴衝，首先先要認識人體的本能防衛動作，這些都是人體本能的反應，這種本能的反應動作是無法改變的。只要把這項人體的優點發揮出來，運用得當，就能馬上減少1/2的暴衝產生，所以新手駕駛只要改變觀念，練習建立起將腳從煞車板移到加油板上的開車習慣，「養成從油門出發，以踩煞車為停止點」的內化習性，自然可以化解「暴衝」的危機，就算是瞬間發生了危險，「防止汽車暴衝專利教學法」也能在千鈞一髮之際幫你化解危機，這才是正確的自救保命之道。一輩子與車為伍，奉汽車教練為終生的志業，以全方位的國際級汽車教練為標的。如今我以自己暴衝的親自體驗，悟出暴衝的核心關鍵，點出了人類本能的反應動作微妙之處。「防止汽車暴衝專利教學法」此項專利權得來誠屬不易，我珍惜這份得來不易的榮耀，不會忘記發願以汽車教練為終生的志業，願意一輩子為汽車駕駛安全而奉獻的自我期許，也只有像我這樣，自己親身體驗過汽車打滑失控，親身經歷汽車機械故障的暴衝、尾滑、打水漂、原地旋轉…的體驗，才能體悟失控，才能教你可以完全掌握失控的危機處置。閔教練的道路駕駛教學絕不空口說白話，所有技術性的傳授，必定是真槍實彈，親臨戰場的實際傳承教學。才能在膽顫心驚的瞬間，以本能的反射動作，做到快速的有效化解危機，有請大家來認識「防止汽車暴衝專利教學法」，讓更多學開車的新手駕駛獲得真正的安全保障，能夠切實做到安全開車上路，安心操控汽車，安然防止汽車暴衝。閔教練的影音世界，「激烈操駕訓練，提昇汽車打滑失控時的危機應變能力」https://www.youtube.com/user/0922508800今後我會持續努力，不斷提升自己的專業素養，接受新觀念學習，迎接新技術的挑戰，不停自我要求精進再精進，學習再學習。如今閔教練集所有開車必備的專業證照於一身，集專利教學法於一班，可以稱得上樣樣都是全國第一，真正成為優質、專業、汽車道路駕駛訓練班的唯一，期盼自己成為專業汽車教練的典範。「以訓練新手開車安全上路為己任，為專業道路駕駛教練做典範。」一直是我的座右銘，一個好的專業汽車教練，不必只靠天花亂墜的廣告吹噓，不如聽新手學員滿意見證，凡是跟我們學過汽車道路駕駛班的學生都明白「閔氏道路駕駛教材」不是紙上談兵，專業不是空口無憑，我們的與眾不同，就如同我常說的一句老話「天下沒有教不會的學生，只有不用心的老師」。【閔教練/得獎榮譽】(一)、中華民國【教學方法/發明專利證書】發明第I549104號【發明名稱】：汽車之本能反應教導控制油門及煞車之方法》「教導如何預防汽車駕駛人誤把油門當煞車踩防暴衝」教學方法發明專利【專利權人】：閔昱智【發明人】：閔昱智【核發單位】：經濟部智慧財產局【專利權期間】：自2016.9.11至2033.11.20止。上開發明業經專利權人依專利法之規定取得20年專利權。(二)、中華民國【教學方法/發明專利證書】發明第I328205號【發明名稱】：《同心圓循跡駕駛訓練方法》「簡單。輕鬆、快速、安全、自信、自然而然、學會開車之教學方法」發明專利【專利權人】：閔昱智【發明人】：閔昱智【核發單位】：經濟部智慧財產局(三)、中華民國【教學設備/新型專利證書】新型第M317973號【新型名稱】：《駕駛訓練同步互動裝置-雙方向盤、雙油門、雙煞車、教練車》「簡單。輕鬆、快速、安全、自信、自然而然、學會開車之教學方法」新型專利【專利權人】：閔昱智【創作人】：閔昱智【核發單位】：經濟部智慧財產局【專利權期間】：自2007.9.1至2017.1.31止。(四)、中華民國商標註冊證註冊號數：01775806號【商標權人】：閔昱智【名稱】：COACHMIN及圖【類別】：商標法施行細則第19條第041類【商品或服務名稱】：《女性汽車道路駕駛訓練》、《新手汽車道路駕駛訓練》、《中高齡汽車道路駕駛訓練》【核發單位】：經濟部智慧財產局。(五)、中華民國消費者協會【第一品牌證書】﹝101﹞台內社字第1010124862號立案﹝104﹞中華消協字第000006號「閔教練-優質、專業、汽車道路駕駛訓練班」【項目】：《女性自信上路汽車道路駕駛訓練》、《新手上路實際汽車道路駕駛訓練》、《高齡安全上路汽車道路駕駛訓練》參加2015年優良廠商第一品牌暨消費大眾資訊宣傳系列活動經評審委員會評定一致通過榮獲第一品牌證書【核發單位】：中華消費者學會評審委員會。全國唯一雍有3項智慧財產局國家發明專利、12張公路局汽訓中心專業證照、16家新聞媒體好評推薦、26項獨家專業優勢之「閔教練-優質、專業、汽車道路駕駛訓練團隊」、駕訓班，道路駕駛班，專教，女性、新手、中高齡、學開車、考駕照、道路駕駛訓練、安全駕駛訓練、防禦駕駛訓練、防衛駕駛訓練、防暴衝駕駛訓練，想要考汽車駕照、學習汽車道路駕駛的朋友，都可以找我們報名喔。免付費客服專線：0800-311-111客服手機：0956-789-231客服Line：0956789231報名E-Mail：[email protected]詳情請見：閔教練-優質、專業、道路駕駛訓練團隊-官方網站http://coachmin.com/閔教練-優質、專業、道路駕駛訓練團隊-官方部若格http://q0922508800.pixnet.net/blog閔教練-優質、專業、道路駕駛訓練團隊-官方臉書https://www.facebook.com/coachmin01/ 閔教練的影音世界，學習激烈操駕訓練，提昇汽車打滑失控時的危機應變能力https://www.youtube.com/user/0922508800【因為汽車機械故障油門線卡住，驚悚的高速汽車暴衝車內實況錄影】https://www.facebook.com/coachmin01/恐怖駕訓班學員 開教練車衝破圍籬撞車三立新聞https://www.youtube.com/watch?v=trQg0bE32Y0太緊張?女學員道路考照撞車保險桿破裂│中視新聞https://www.youtube.com/watch?v=2xMYcmiojWw汽車駕訓班，汽車道路駕駛訓練班，女性、新手、高齡、學開車、考駕照、豐富多元教學，獲16家新聞媒體好評推薦，感謝，三立新聞、中天新聞、年代新聞、東森新聞，TVBS新聞，中視新聞、華視新聞，自由時報，熱烈報導。【接受16家新聞媒體採訪報導的閔教練】《中天新聞天生贏家超越巔峰菁英教練專業第一》https://www.youtube.com/watch?v=zE_NfEGagWE&list=PLlvC-gbKAvmEj7eXcCkIkJQ-RivmggcqO...
其實就是開車經驗的多寡啦比較少開車當然會有這種感覺阿建議你仔細觀察這台車子的大小，你要開這台車你就要了解到這台車子大小這樣你才知道距離旁邊有多遠，正常慢車就盡量開外側，內側就讓開快車的人去開，就像高速公路一樣我自己是這麼開的至於被按喇叭，新手是正常的，別禮他別緊張，你就給他打雙黃燈，讓她自己找縫隙超車過去就好了老手就都會被按喇叭了，就看開車人的心太囉，哈哈，不然怎麼會有這麼多人開車吵架呢靠左轉，我自己的經驗都是就提早走內側車道了要轉彎建議都要提前進到那個車道，這樣才不會危險，然後方向燈要提早打，才機車騎士可以提早知道，相信自己騎機車都會遇到突然才打方向燈或是方向燈不打的人，遇到一定會很不爽吧加油喔...
我在台中有教人新手上路，如果有需要可以聯絡我基本上這就是你要克服的地方要去習慣如果你開更大台的車你會發現機車真的是很靠近你
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