汽車右轉該怎麼轉？ - 機車

※ 引述《andrew5106 (future)》之銘言：
: <!--嗨-->
: 其實標題會這樣下，是因為我以前騎車
: 現在開車居多
: 可是常常碰到那些摩托車有很差的習慣
: 不想發車版因為覺得那邊四輪嘴臉真的比較多
: 可能比較沒有我想要的答案
: 以下是今天的情況
: 我在外側要右轉，右邊還有一小道
: 其實我也看不出來算路肩還是怎樣，就很多摩托車
: 大概綠燈前30秒開始打方向燈
: 綠燈後開始一堆摩托車開始衝
: 好不容易等到比較沒車
: 我就很慢的轉阿轉(因為期間還是有摩托車一直衝
: 我怕撞到他們
: 所以一直凸凸凸出去，等到快要完全轉完
: 大概又衝過去五台，邊按喇叭邊扭過去
: 我真的很想罵髒話了..
: 雖說轉彎車要讓直行車
: 但是我都已經快要轉完了，為什麼還硬要從右邊鑽過去阿！！！
: 撞到再來唉唉叫嗎？
: 這個角度如果我自己騎車我一定從左邊過了阿
: 為什麼要拿自己命開玩笑……
: 我開車基本上都很尊重騎士，因為我也很討厭四輪嘴臉，輪子多真的沒有比較了不起
: 可是還是常常會遇到讓我想罵摩托車的時候
: 如果我要等到完全沒車過，那就只能等到紅燈
: 那這樣我不就變成紅燈右轉==
: 各位有解法嗎？
: 感恩
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-G950F.

有一樓有提到壓迫式
其實就是你在道路中要右轉時
不是只有提早打方向燈
已經要開始看右邊後照鏡和右後死角的部分
右後方開始有空檔的時候
最重要的是車子要開始有往右的趨勢
往機車優先道或是所謂不可行駛的路肩去
""提前靠右很重要""
如果前面是綠燈很容易就能彎過去了
如果前面是紅燈同理
都是一個訣竅，找空檔提前壓過去
至於你可能會好奇車這麼多哪有空檔

相信我，真的有XDD

當你已經熟悉汽車的油門、煞車和車身動態
那個原本很小的空檔就會變得越來越大了

機車即使是車流量大的地方
也不會是連續的一直騎過去
一定有一波一波之間的空檔
如果真的一直不間斷那就是等而已
這個不會有人怪你，但依舊要提早切
至於壅塞路段時速很慢
就是要擠過去，別無他法
有啦，以後都不要走很塞的那段
像我開車開久了，路線很熟
也會知道在哪邊先轉比較順不會很多車
所以熟悉路線也很重要

照你這樣到路口才等的開法
要開過去是難上加難
看你可能要從白天等到半夜XD

台灣交通品質很差，駕駛品質很差
換個角度試想今天一台車打著右轉燈
一直都不靠右
到路口才卡在外側車道跟機車優先道那邊不走
後方不管機車還是汽車
都不會覺得你習慣很好禮讓機車
只會覺得你要開不開的路口才要轉
真的超擋路XD

至於開車我還有個覺得機車很煩的
就是前方機車老是卡在我的右前方
也就是車道右邊線
有時候還會因為路況在線上右切左切
http://i.imgur.com/rIqaztz.jpg
麻煩騎機車的不要卡在那個位置
要騎就車道正中間好好騎
超車就方向燈好好打好好切
這是一個明確性的問題
在道路上明確是一個非常重要的事情
你要讓其他用路人知道
你現在就是要直行、要右轉、要超車
扭扭捏捏的就會造成很多困擾和麻煩
我想很多汽車駕駛
看到那種前面很空機車還卡在右邊的
都會閃遠燈或是用同車道直接超車的方式
然後機車就會覺得汽車逼車，好可惡
.......
這都是可以避免的
我們改變不了別人，所以我騎機車
會明確讓後方駕駛知道我就是跟你們同車道
所以我不會因為自己是機車
就左右左右一直變換
好好的騎，前面煞車就煞車停下慢慢等
真的不行了，方向燈打好後照鏡看好再切
讓人知道你騎車的意圖很明確
不要卡人家車道又愛來就來愛走就走的
這個是目前機車跟汽車相處很大的一個問題

有什麼大家討論吧~

-----
Sent from JPTT on my Asus ASUS_X008DB.

--