很開心能有這個版,讓我還能跟我的「帕奇拉」號繼續並肩作戰。
我的車是2001年的舊悍DX,似乎是三陽就出那麼一代的CBS(一手擋兩輪)。
之前不斷有車行老闆,建議廢掉這雞肋的煞車系統,後來也就廢了。
但那時就聽過,要徹底弄好前碟煞,倒不如買新車算了。
而今天一早,前碟突然完全沒作用。到2間常去的店,給的答案都是買新車,
一時之間還滿難難過的,畢竟快12年的感情。
還好之前就一直記著卡樂B大的電話,乾脆殺去汐止一趟。
在電話中,由於我對機車的了解很有限,講得2266,幸好還是跟卡樂B約到2點的時段。
應該是慢熟型的卡大,動作簡單樸素迅速確實那自是不在話下。沒多久就在聊天之間,
搞定了前碟。頭一次修車,看到直接在店裡焊接排氣管,還真讓我開了眼界。
專業、細心以及品質保證,一試車就知道我的車復活了。現在的排氣管聲浪,也彷彿把
我拉回剛拿到這台車的2001年。
然後,在這修車的超高C/P值,想了都會偷笑!
感謝佛心又專業的卡樂B!
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我的車是2001年的舊悍DX,似乎是三陽就出那麼一代的CBS(一手擋兩輪)。
之前不斷有車行老闆,建議廢掉這雞肋的煞車系統,後來也就廢了。
但那時就聽過,要徹底弄好前碟煞,倒不如買新車算了。
而今天一早,前碟突然完全沒作用。到2間常去的店,給的答案都是買新車,
一時之間還滿難難過的,畢竟快12年的感情。
還好之前就一直記著卡樂B大的電話,乾脆殺去汐止一趟。
在電話中,由於我對機車的了解很有限,講得2266,幸好還是跟卡樂B約到2點的時段。
應該是慢熟型的卡大,動作簡單樸素迅速確實那自是不在話下。沒多久就在聊天之間,
搞定了前碟。頭一次修車,看到直接在店裡焊接排氣管,還真讓我開了眼界。
專業、細心以及品質保證,一試車就知道我的車復活了。現在的排氣管聲浪,也彷彿把
我拉回剛拿到這台車的2001年。
然後,在這修車的超高C/P值,想了都會偷笑!
感謝佛心又專業的卡樂B!
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