本人是今年十月購入的車
騎到現在剛好破1000,分享一些心得
<<0~300>>
之前看過別人騎舊款的GMAX,對他的座高有印象
但看到新車時第一印象還是「怎麼這麼高?」
雖然本人習慣單腳落地,高度一下被拉到單腳站的程度還是不大習慣
另一個印象很深的部分是引擎煞車
本人上一台車是SV-MAX,也騎過別人的舊GTR
這兩台車放掉油門後的滑行距離感覺都很長,也不會有減速感
水G是我第一次騎到油門一鬆就會有減速感的車
雖然放掉油門還是會滑行,但是在離合器分離前的減速感跟按剎車沒兩樣
不知道是新車都這樣,還是這台車的設計
為了應付這個,前300KM都在練習怎麼穩定騎慢,意外符合原廠的訓車建議
300~1000後就習慣了,騎起來順很多
雖然說上面心得像在抱怨,不過我其實滿喜歡這台車的
它讓我上下班的過程神經緊繃,不會騎到打瞌睡
目前看到的優點:
1.車廂夠深,能放半罩
2.剎車力道很好控制
3.會控制油門後加減速很好抓
4.過6000轉後要超車很輕鬆
缺點
1.停車很累,牽車很重
2.載東西只能用車廂,沒辦法載大型貨物
3.雙載對兩人都是折磨,尤其是上下車和轉彎
PS:
第一次換油時發生了一起意外
幫我換機油濾心的車行蓋子裝錯方向導致漏機油,第二次到別家換油時才注意到
騎車時水溫一直沒過三格,希望沒出問題
--
騎到現在剛好破1000,分享一些心得
<<0~300>>
之前看過別人騎舊款的GMAX,對他的座高有印象
但看到新車時第一印象還是「怎麼這麼高?」
雖然本人習慣單腳落地,高度一下被拉到單腳站的程度還是不大習慣
另一個印象很深的部分是引擎煞車
本人上一台車是SV-MAX,也騎過別人的舊GTR
這兩台車放掉油門後的滑行距離感覺都很長,也不會有減速感
水G是我第一次騎到油門一鬆就會有減速感的車
雖然放掉油門還是會滑行,但是在離合器分離前的減速感跟按剎車沒兩樣
不知道是新車都這樣,還是這台車的設計
為了應付這個,前300KM都在練習怎麼穩定騎慢,意外符合原廠的訓車建議
300~1000後就習慣了,騎起來順很多
雖然說上面心得像在抱怨,不過我其實滿喜歡這台車的
它讓我上下班的過程神經緊繃,不會騎到打瞌睡
目前看到的優點:
1.車廂夠深,能放半罩
2.剎車力道很好控制
3.會控制油門後加減速很好抓
4.過6000轉後要超車很輕鬆
缺點
1.停車很累,牽車很重
2.載東西只能用車廂,沒辦法載大型貨物
3.雙載對兩人都是折磨,尤其是上下車和轉彎
PS:
第一次換油時發生了一起意外
幫我換機油濾心的車行蓋子裝錯方向導致漏機油,第二次到別家換油時才注意到
騎車時水溫一直沒過三格,希望沒出問題
--
All Comments