武嶺飛輪選擇 - 單車

Vanessa avatar
By Vanessa
at 2023-05-29T01:54

Table of Contents

今年羅帥已經幫大家示範爬大山的齒比了
大盤44+飛輪10/44
連羅帥爬山都要用到1:1
我們這種凡人爬個武嶺有什麼好堅持的呢？

我認為結論就是
要輸贏的用低齒比，騎舒適的更要低齒比

當然對已經騎過武嶺的車友，自身感覺用齒比大於1覺得好騎的就維持現狀也不錯

好了我要趕快去訂超壓縮盤了
羅帥這樣一搞不知道會不會缺貨…

https://i.imgur.com/zsoBTA7.jpg

※ 引述 《ya901404》 之銘言：
: 標題：[問題] 武嶺飛輪選擇
: 時間: Thu May 18 21:12:50 2023
:
: 單車版的神腿們搭嘎賀
: 小弟這半年入了單車坑
: 平常騎騎河濱、市區居多
: 在同事的邀約下參加7月的武嶺盃
: 前陣子騎了巴拉卡練了一下爬坡
: 一度發現小盤已退無可退
: 不過最後還是順利騎到了二子坪、小油坑、爬了七星山到冷水坑來回
: 事後發現原來飛輪的部分是11-25T
: 讓我萌生了要換飛輪的想法
:
: 目前配置大盤50-34T 飛輪：短腿11-25T
: 想將飛輪換成11-32 or 11-34T
:
: 不知道大大們的經驗會比較建議換成哪個
: 希望可以cover平路&山路
:
: 感謝大家

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Tags: 單車

All Comments

Connor avatar
By Connor
at 2023-06-02T10:21
應該是不用擔心啦，畢竟羅帥也跟大家示範啦
Linda avatar
By Linda
at 2023-06-06T18:48
單盤的還是會掉鍊XD
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2023-06-11T03:15
Sram祖傳QQ，不過單盤轉起來大盤有比較輕的感覺
Joe avatar
By Joe
at 2023-06-15T11:41
可能是因為少一個大盤比較輕吧XD
Olga avatar
By Olga
at 2023-06-11T13:23
掉鍊的情況就…嗯…溫吉哥瑟瑟發抖
Kyle avatar
By Kyle
at 2023-06-15T21:50
樓下可以開始fxcking sram了
David avatar
By David
at 2023-06-11T13:23
前面沒裝擋鏈器一樣掉啦 笑死素蓮 人家都1：1鍵盤車
手怎不嘴了
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2023-06-15T21:50
昨天剛剛騎完第一次西進，騎大山飛輪真的是越大越爽
越輕鬆，能維持住迴轉數就能一直順順往上騎
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2023-06-11T13:23
羨慕有1：1
Ida avatar
By Ida
at 2023-06-15T21:50
去年爬武嶺兩次都用小折，省力輕鬆，公路車只跑西
濱了
Ethan avatar
By Ethan
at 2023-06-11T13:23
樓上小折教主
Caroline avatar
By Caroline
at 2023-06-15T21:50
單盤整車的重量符合UCI規定嗎？
Bethany avatar
By Bethany
at 2023-06-11T13:23
不符規定的話還有辦法拿環義總冠軍？
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2023-06-15T21:50
不符合應該是沒辦法出賽
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-06-11T13:23
太輕可以鎖配重啊 只要徒手拆不下來的就算全車重
Carol avatar
By Carol
at 2023-06-15T21:50
啊，他的飛輪超大顆的，可以彌補少一盤的重量
Jacob avatar
By Jacob
at 2023-06-11T13:23
https://youtu.be/JdKz6qiqWFg?t=17s
Puput avatar
By Puput
at 2023-06-15T21:50
職業選手都示範幾年了......
John avatar
By John
at 2023-06-11T13:23
小弟見識淺薄，敢問大大職業選手示範了幾年？
Dora avatar
By Dora
at 2023-06-15T21:50
其實從福魯米就流行高迴轉爬山了吧，不過最新的外星
人皮卡丘其實比較偏重踩型
Oliver avatar
By Oliver
at 2023-06-11T13:23
不會啊蝦皮一堆超壓縮盤，裝好上來分享一下
Bethany avatar
By Bethany
at 2023-06-15T21:50
自己騎自己沒比賽，就隨興開心就好，要輸贏的一定要
換
Enid avatar
By Enid
at 2023-06-11T13:23
高迴轉你也要有那個power..
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2023-06-15T21:50
嗯啊高迴轉也是要練車
Caroline avatar
By Caroline
at 2023-06-11T13:23
15%坡70kg人車90rpm大概就要300w
Megan avatar
By Megan
at 2023-06-15T21:50
功率（power）＝ 力量 X 迴轉速
光換飛輪就能提高功率嗎
Candice avatar
By Candice
at 2023-06-11T13:23
用30/32這樣的齒比來算的話
Mia avatar
By Mia
at 2023-06-15T21:50
另外不是每個人都可以到山腳就換台單盤的車...
Sandy avatar
By Sandy
at 2023-06-11T13:23
如果只有100w，又想有90rpm，就只能換0.3的齒比了吧
Adele avatar
By Adele
at 2023-06-15T21:50
羅帥這例子會見報就是因為不是通例...
Andrew avatar
By Andrew
at 2023-06-11T13:23
每個pro tour選手都這麼幹的話就沒這新聞了
Olive avatar
By Olive
at 2023-06-15T21:50
每個人到鳶峰都換單盤車
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2023-06-11T13:23
100W90RPM 電輔車是首選
Annie avatar
By Annie
at 2023-06-15T21:50
換器材好玩是‘’有夢最美‘’
不好玩是換後‘’認清現實’’
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-06-11T13:23
皮卡丘幾年前就在訪談說要用90-100rpm踩了。
Victoria avatar
By Victoria
at 2023-06-15T21:50
XDDDD光換飛輪當然不能提高功率啊 但固定功率下只
能用大飛輪提高轉速不是嗎
Linda avatar
By Linda
at 2023-06-11T13:23
皮卡丘早就說過了+1
Quintina avatar
By Quintina
at 2023-06-15T21:50
*小齒比
Brianna avatar
By Brianna
at 2023-06-11T13:23
不過皮卡丘拿黃衫那年頂多也用到39/32, 常規39/30
Adele avatar
By Adele
at 2023-06-15T21:50
職業大對大高迴轉啊自己看嗨賴定格變速器位置
Doris avatar
By Doris
at 2023-06-11T13:23
最適轉速還是有個體差異性
Emma avatar
By Emma
at 2023-06-15T21:50
他們大盤齒比有越來越回到以往標準盤的齒數 但是後
面飛輪也越來越靠向大飛輪32／34t
泥巴里來東進就32t了 沒記錯的話
Steve avatar
By Steve
at 2023-06-11T13:23
說實話，他們要的就是90-100rpm左右的迴轉數，然後
再從這個迴轉數的需求逆推所需的齒比。
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2023-06-15T21:50
掉鍊差點輸掉
Zora avatar
By Zora
at 2023-06-11T13:23
高轉爬山應該是早到藥王阿姆斯壯
Candice avatar
By Candice
at 2023-06-15T21:50
阿姆斯壯用標準盤配23飛輪高回轉爬山，超變態
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-06-11T13:23
48/32大盤配11-40t飛輪路過（gravel bike) https://
i.imgur.com/7kUWQ0H.jpg
Agatha avatar
By Agatha
at 2023-06-15T21:50
https://i.imgur.com/UgVG3fi.jpg
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-06-11T13:23
從康塔多年代到Froome就示範了好多年的大齒比高回
轉速爬坡
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2023-06-15T21:50
是啊，那再舉個前幾天的例子應該也可以吧？
Jessica avatar
By Jessica
at 2023-06-11T13:23
當然可以啊。XDD 而且羅帥這次不只是大飛輪，光是
用單盤系統就是個話題了。
(忍不住碎嘴)
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2023-06-15T21:50
我想SRAM致力於消滅前變之後，接下來他們的目標
應該是...
消滅鍊條。XDDDDD
Wallis avatar
By Wallis
at 2023-06-11T13:23
不用鏈條，是要跟機車一樣改用皮帶傳動了嗎？
Jessica avatar
By Jessica
at 2023-06-15T21:50
要不要研發 CVT 自動按迴轉數變速
Thomas avatar
By Thomas
at 2023-06-11T13:23
笑了...消滅鏈條
Frederic avatar
By Frederic
at 2023-06-15T21:50
迴轉自動變速已經有了啊
Wallis avatar
By Wallis
at 2023-06-11T13:23
我可以前34後44嗎？
Mason avatar
By Mason
at 2023-06-15T21:50
sram的規格沒寫齒容量，不過44飛輪通常配前單盤
Adele avatar
By Adele
at 2023-06-11T13:23
如果沒落鏈可能真的會賣爆，但是現在...
Andrew avatar
By Andrew
at 2023-06-15T21:50
康康在ITT賽前親自去騎了一趟,騎完下車只有一句話:
媽媽咪呀！
Eden avatar
By Eden
at 2023-06-11T13:23
單盤還是個極端的存在 莫忘3T.....
Kyle avatar
By Kyle
at 2023-06-15T21:50
https://i.imgur.com/k13ONSf.jpg
用單盤去彌補大飛輪的重量
Mia avatar
By Mia
at 2023-06-11T13:23
說到消滅鍊條，Ceramic Speed 那個 chainless shift
是已經沒有呼吸心跳了嗎?
Ivy avatar
By Ivy
at 2023-06-15T21:50
那只是向人展示創意的概念產品，現在應該是涼透了。
Lucy avatar
By Lucy
at 2023-06-11T13:23
沒有, GCN 上次才有訪問業界人士, 他們還在研發
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2023-06-15T21:50
sram rival 齒比最輕有小於1

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Joseph avatar
By Joseph
at 2023-05-28T08:49
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