檔車電容壞掉的原因 - 機車

※ 引述《yayayoyi (drip brew)》之銘言：
: 大家好，biker首po啦~
: 問題菜味重尚請見諒嘿
: 最近開始騎kawasaki b1
: 從入手 整理以來大概3個月吧~
: 曾從台南出發墾丁偽環(恆春半島)XD
: 車況應該算不錯~
: 但回來後沒多久剛換的電容壞了，
: 體驗到放屁是什麼，也算是學習吧哈哈
: 但思考新的電容壞的原因
: 理論上離類應該沒問題，
: 請連成機車行的超哥調過了
: 充電時電壓在5左右 應該沒問題才是
: 如果排除拿到的電容是爛貨以外
其實在21世紀，要拿到好的電容也不太容易了。沒幾台車在用，廠商也愛做不做的。
新品故障也多。
: 還有什麼可能是造成電容易壞的原因呢？
運氣運氣
: 我檢討了一下騎車習慣，
: 有時換檔我離合沒比油門先放(幾乎同時)
: 然後就聽到突然空轉的高轉聲
: 會不會是因為這樣導致充電過猛弄壞電容呢？
沒差
: 此外亦想請問，如果同時裝2個電容有意義嗎？
不可以
: 比方說電容的電如量？

: 先謝謝各位前輩~
看到推文時眉頭真的皺一下，這不是爛問題，但即使回了好像也沒幾個人要看，看了也不見得會懂，懂了
以後也不會有人爬...

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