檔車金勇的電發 - 機車

※ 引述《leaswh (我愛呱呱包)》之銘言：
: 標題: [問題] 檔車金勇的電發
: 時間: Mon May 21 23:25:52 2012
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: 檔車是 03年金勇
這個年份應該是CG引擎3+1線圈的電盤內仁
單相全波的
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: 每天通勤騎約10分鐘的車
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: 只要隔夜 電瓶就沒電 要用踩發
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: 之前有嘗試:
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: 1. 換新電瓶 ->失效 還是常沒電
換過新的還是一樣
那就可以先暫時排除電瓶問題
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: 2. 店家檢查電路
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: 幫我把一根接頭接好 說接觸不良導致充的電流不穩
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: ->從新竹騎到桃園後是很有電，代表有充進去，但平常隔夜還是沒電
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: 3. 把機車啟動 空檔放30分鐘 ->隔天電發OK 但隔幾天又不行
這個發電系統
怠速的發電量很低
這樣怠速給他跑30分鐘，回充量可能還沒有你去外面連續騎個15分鐘來的多
所以電瓶了不起只能充一點電夠你下次發動使用
如果你的車上還有東西在漏電
那沒幾天電瓶就被榨乾了
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: 最後又拿去給店家看
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: 他說沒辦法
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: 老車用舊式加水電瓶 短程騎乘就是很容易沒電
影響不大
你騎那10分鐘夠了
除非你都騎晚上
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: 要我白天的時候多騎一點(但這不太可能，我的通勤距離就是這麼短)
這是真的
金勇原廠頭燈雖然配35W燈泡
怠速大燈一開電瓶就倒抽了
如果你這10分鐘的路程又是常走走停停紅綠燈
等紅燈大燈這樣開真的沒多久就會沒電
如果真的如我假設的這樣走走停停
那在等紅燈時，如果允許下(周遭光線夠亮)
可以考慮關大燈
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: 目前在想是不是有可能是機車上某個東西特別吃電
一台機車最吃電的東西就是啟動馬達
一般來說金勇起碼一發動瞬間就是300W起跳
也就是你電發後至少要期一會才可以補回來
如果在加上又常走晚上的路，要開大燈
那樣電耗的真的會很快

然後在電門關閉的情況下
是沒有任何東西會耗電
如果有，那就代表有問題
(這要用三用電表測試)
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: 導致我隔夜就沒電的情況
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: 或是很多騎老檔車的人都有這個問題?
只要車輛電系正常
全原廠的發電系統搭配上適合的使用習慣
是不會有這種問題的

不過還是要把你的使用習慣講詳細一點
譬如說白天晚上騎車的比例
路程中走走停停還是一路都在騎
車輛發動是一處即發還是要電發好幾次

然後真的要撿查車有沒有問題
還是要真的用三用電表下去測
如果自己不會...
那找間好店去看看
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