我大概了解你說的三退一
你應該是要同紅燈. 如果停車時是三檔
這時候空檔會不好找? 所以你在車停止之前(速度不快
就直接三退一. 這樣空檔比較好找
這是使用者自己的習慣
檔煞. 你三檔跟四檔都拉到時速80
再放掉油門.
或者四檔80退到三檔.
或者過彎退一檔. 這樣你就大概知道擋煞了
建議還是一檔一檔的退.
這東西要自己去體會.小弟我也不太會說明
※ 引述《doraemonca (ei12e4fkx)》之銘言：
: 你如果在四五十直接三入一
: 大概就是
: 車停人飛 後輪燒胎 轉速破萬
: 建議先踩煞車 到二十左右再入一檔
: 或拉離合補油門再慢放讓他檔煞
: 直接拉離合器光用剎車煞停再入一檔等綠燈也可
: ※ 引述《BelialWantMe (Ms.Avenger)》之銘言：
: : 各位大大晚安阿 因為小妹有意下個月購入檔車my 150
: : X
: : 所以前一陣子先跟好友借了他的檔車(哈特佛 獵豹)練習(超怕弄壞人家的車= =)
: : 起步沒什麼問題，但是行進間換檔不太熟練 畢竟只有騎過２次而已
: : 因為是新手不敢騎太快 所以最快都是3檔左右 時速約40~50
: : 遇到紅綠燈時照正常程序拉離合器慢慢3-2-1檔退檔
: : 但是我朋友可以從3檔直接退到1檔 放油門 拉離合器 連續採兩下
: : 退到一檔再打到空檔 我也做他說的做了真的可以 也順順的就退到空檔了
: : 緊急狀況時這樣退檔快很多 可是我之前有看了一下檔車的理論噎
: : 好像這樣會有很大的檔剎 反而不太安全 我問我朋友很多次
: : 他說他這樣騎也都沒發生什麼事(從最多3檔開始連退)
: : 可是我還是半信半疑耶 揪竟到底可不可以從3檔連退到1檔咧?感恩
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