大概描述一下我的方式，有錯請指正喔！
時速70公里、掛三檔中、6000rpm、準備要停紅燈的狀況:
右手食指&中指：持續煞車中 (主要煞車力的來源）
右手放油門--拉離合器--左腳退二檔--補油門一下--放離合器-->
--拉離合器--左腳退一檔--補油門一下--放離合器--快煞停了-->
拉離合器--左腳勾空檔--看隔壁的妹子(⊙ω⊙)
補油門的程度依車種、汽缸數的不同而異
大約瞬間補個3000rpm（參考數字）左右再放油門再放離合器
以能達成平順退檔的目標去調配補油門的轉速!
依照對車輛的熟悉度再加入半離合的動作會更快速&順暢
我大概就是以這樣轟轟轟的騎車方式在台北市被人白眼的XDD
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時速70公里、掛三檔中、6000rpm、準備要停紅燈的狀況:
右手食指&中指：持續煞車中 (主要煞車力的來源）
右手放油門--拉離合器--左腳退二檔--補油門一下--放離合器-->
--拉離合器--左腳退一檔--補油門一下--放離合器--快煞停了-->
拉離合器--左腳勾空檔--看隔壁的妹子(⊙ω⊙)
補油門的程度依車種、汽缸數的不同而異
大約瞬間補個3000rpm（參考數字）左右再放油門再放離合器
以能達成平順退檔的目標去調配補油門的轉速!
依照對車輛的熟悉度再加入半離合的動作會更快速&順暢
我大概就是以這樣轟轟轟的騎車方式在台北市被人白眼的XDD
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