檔車的改裝... - 機車

By Harry
at 2009-09-13T16:40

Table of Contents

※ 引述《FrankTripp (社會主義的法蘭克)》之銘言：
: 問得好
: 安全性改裝向來是機車改裝最重要的課題
: 機車要能動是沒錯但能停下來更重要
: 改裝的第一步就是先改你的輪胎
: 也就是先從離地最近的地方開始改起
: 前後BT39SS或TT900GP是基本的 (個人推薦基本款)
: 錢夠多的話我推薦後輪上重車前胎 (記得要改成3.5"後框)
~~~~~~~~~~~~~~
重車前胎沒有比較威,改3.5吋框一樣是裝120的前胎
而且別忘了前胎和後胎的設計需求是不同
胎形設計也不同,一般道路用車這樣改
對安全性並沒有直接的提升,當然為了其他目的就不在安全性範疇

至於國內比賽車
那是為了特殊需求,為了傾倒的速度
(前胎比較尖,拿來裝後輪傾倒速度自然比針對直線加速穩定設計的後輪要快)
反過來其實喪失了濕地所需的性能
換上BT39SS或TT900GP已經是性能相當優秀的胎了
在日本都是屬於有胎紋的賽道胎了
在一般公路還不夠用,我想騎乘方式佔比較大的主因

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All Comments

By Brianna
at 2009-09-15T16:50

BT39SS兩邊都吃不到...要找時間去殺一殺了= ="

By Sandy
at 2009-09-16T09:54

有時候搞不懂胎改那麼大要幹嘛....

By Kristin
at 2009-09-17T08:05

很多人為了主觀的美感改大胎但是也有少數人為了性能改小胎

By Susan
at 2009-09-21T05:22

前2.5後3.0就差不多了..90-110的胎就足夠了!!

By Elizabeth
at 2009-09-26T02:26

3.5框也是可以裝的到120的後胎啦XD 只是是光頭胎XD
090的話是有140的給3.5吋框用啦但比賽好像沒啥人這樣裝

By Thomas
at 2009-09-30T01:08

最早國內賽事會流行改3.5也是為了裝光頭,只是後來開始拿

By Lily
at 2009-09-30T23:31

大車前胎當後胎

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