檔車拉離合器熄火 - 機車

車種：寬胎狼125無改
年份：2013年3月
里程數：28XX，未滿3000


想請教各位個問題。
前陣子小弟在騎車時發生熄火的狀況，一個禮拜下來累計約四次了，
一、二、三次發生在同一天，其中第一跟第二次發生在開始騎乘後約兩百公尺，
第三次與第四次則是發生在騎乘後兩到三公里左右。


熄火的狀況大概是這樣，其中三次都是發生在出彎後，
嚴格來講是小弟在過彎中會有拉離合器->降檔->(含著離合器)->看狀況憑感覺
補油門出彎的習慣。
但最近在出彎後還捏著離合器時突然感覺到車子震動變小，試著補油門卻有油
補不上來的感覺，然後它就很安靜的熄火了。
熄火後一分鐘內嘗試再發動不能，要一段時間後邊電發邊補油才能再發動。


頭三次發生後騎去給車行看，技師查不出問題，
因為異常指示燈無亮起，認為可能是離合器太鬆(半)離合不完全不夠力導致，
於是幫我調緊了離合器後要我再試試。
調完後騎乘兩天正常，第三天又發生類似的狀況。
再牽去給車行看，技師認為是我騎乘習慣的問題，叮嚀我要改。
然後我就上來發文了......


我知道板上不建議彎中拉離合滑行的這個壞習慣，但似乎都是針對騎乘安全，
而沒有提到對車子損傷的部分，請問各位這種習慣跟小弟最近車子熄火的問題
有關聯嗎？


補充說明：
小弟平常騎車轉速維持在四千轉左右，鮮少上到五千轉以上；
車啟動後總是等電腦檢測的聲音結束再電發，電發後等30秒熱車結束後才開始騎乘；
車子停放的地方都在室內。
會不大認同技師的說法，是因為小弟認為若是離合器操作不當導致的熄火，
應該附帶車身較強烈的抖動或暴衝才是，但這幾次的熄火都是在捏緊離合器的狀況下，
感覺不到引擎的震動後安靜的熄火，另外還附帶短時間內再啟動困難的狀況。
若真是騎乘習慣不當所引起的熄火，那應該在前一、兩千公里就發生了才對
(若真是零件損耗現在才一次爆發另當別論)。


要真說最近有什麼不尋常的狀況：
小弟在2800公里左右加過油，網路上爬文似乎有提到若油箱內進水有可能導致熄火，
不過這點機會較小，因為加油當天無下雨，加完油後跑了一天也沒事。
另外則是在開始熄火的前一天晚上遇到下雨，騎乘的時候沒注意到路上的水坑，
減速不及結果濺起的水花幾乎膝蓋以下全濕了。一樣網路上爬文提到似乎
火星塞或空濾潮濕也有可能導致熄火，雖然當天還是被我順順的騎回家就事了。
以上兩點有告知車行的技師，不過他認為以上兩點非主要原因(未檢查)。


以上，再麻煩各位隔空抓藥一下了。
感謝。


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下面稍微整理一下推文中提到可能的原因和解決對策


推 jqk15:我的寬狼前一陣子也遇到類似情形 換過火星塞就完全好了 不
→ jqk15:過我的里程已經一萬三左右就是了


→ GF:我朋友找我練檔車跑山路 我一路三檔順順騎 換我朋友騎 過彎就
→ GF:熄火 後來才發現"他過彎拉離合 彎完放離合補油" 這個與我不同
→ GF:的習慣讓他熄火 也許真的是騎乘習慣的問題


→ eggplantjack:原PO熱車後怠速穩不穩?怠速轉速多少?
→ eggplantjack:正常來說拉離合不該直接熄火，會不會是供油問題？


推 titantang:我也根原PO碰到同樣的問題，我是在20000以後才發病
→ titantang:窄胎噴狼125，2009領牌，就原廠認證車行給我的資訊是
→ titantang:含氧感知器與行車電腦的問題，雖然我回去給他調了幾次還
→ titantang:是不見起色= = 給原PO參考吧~


推 henry149:檢查汽門間隙 我遇過兩台


推 gn01741789:我遇過一樣情形 機車電腦重灌就好了 給你參考


目前就等週一上班再邊改習慣邊騎，若還是有同樣問題的話再換間車行請技師朝
樓上各位提供的方向去檢查或改進。
感謝大家！



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